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冲压件_Q345B无缝钢管工艺层层把关

更新时间:2024-11-09 06:12:36 浏览次数:8    公司名称:聊城 金海金属材料有限公司

以下是:冲压件_Q345B无缝钢管工艺层层把关的产品参数
产品参数
产品价格219
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
品牌山东
产地聊城
用途机械配件
产品特色易加工,交货快,来图定做
可售卖地全国
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以下是:冲压件_Q345B无缝钢管工艺层层把关的图文介绍



汽车冲压件生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。在中、重型汽车中。

大部分覆盖件如车身外板等,及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带,占整车钢材消耗量的72.6%。

冷冲压材料与汽车冲压件生产的关系十分密切,材料的好坏不仅决定产品的性能,更直接影响到汽车冲压件工艺的过程设计,影响到产品的质量、成本、使用寿命和生产组织,因此合理选用材料是一个重要而复杂的工作。

 

 

 




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柔性纱网打磨
用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。用柔性砂网紧贴冲压件表面沿纵向打磨至整个表面,任何麻点、压痕会很容易地被发现。
涂油检验
用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。再用干净的刷子沿着同一个方向均匀地涂油至冲压件的整个外表面。把涂完油的冲压件放在强光下检验,建议把冲压件竖在车身位置上。用此法可很容易地发现冲压件上的小的麻点、瘪塘、波纹。
目视检验
目视检测主要用于发现冲压件的外观异常和宏观缺陷。
检具检测
将冲压件放入检具,依据检具说明书操作要求,对冲压件进行检测。

 

 




汽车冲压件一般选用的材料


汽车冲压件生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。在中、重型汽车中,大部分覆盖件如车身外板等,及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。

 

用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带,占整车钢材消耗量的72.6%,冷冲压材料与汽车冲压件生产的关系十分密切,材料的好坏不仅决定产品的性能,更直接影响到汽车冲压件工艺的过程设计,影响到产品的质量、成本、使用寿命和生产组织,因此合理选用材料是一个重要而复杂的工作。

 

 



弯件在五金冲压件中是比较常见的一种,但是对于有着多处折弯的产品应该怎样来确定折弯的顺序,今天为大家讲解一下关于连续折弯的五金冲压件的折弯顺序问题。
折弯一般顺序:
1、先短边,后长边:一般来说,四边都有折弯时,先折短边,后折长边有利于冲压件的加工和折弯模具的拼装。
2、先外围后中间:正常情况下,一般是从冲压件的外围开始向工件的中心折弯。
3、先局部后整体:如果冲压件内部或外侧有一些不同于其他折弯的结构,一般是先将这些结构折弯后再折弯其他部分。
4、考虑干涉情况,合理安排折弯顺序:折弯顺序不是一成不变的,要根据折弯的形状或冲压件上的障碍物适当调整加工顺序。
连续折弯冲压件在安照这四个原则设计好折弯顺序后,再检验一下能不能满足以下几个要求:
1、要考虑折弯机的刀具是否符合图纸R的要求。
2、要看折弯机的下刀或夹具是否挡住下次折弯的位置。
3、看上次折弯在本次折弯后,是否与折弯刀具和夹具刮蹭、碰撞。
4、看 要折弯的那一道是否与折弯刀具和夹具刮蹭、碰撞。
5、看是否可以利用上次折弯的尺寸做为下次折弯的定位基准。




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