桥梁检测管

声测管在钢筋笼焊接施工工艺：(1)、广西北海同城主筋焊接采用搭接电弧焊。(2)、广西北海同城钢筋焊接过程中应对焊接接头的力学性能进行抽样检查。检查数量以同级别、广西北海同城同规格、广西北海同城同接头形式和同一焊工完成的每 200 个接头为一批。(3)、广西北海同城焊接地线应与主筋接触良好，不得因接触不良而烧伤主筋。（4）、广西北海同城焊接时，在搭接钢筋的一端引弧，并在搭接钢筋端头上收弧，弧坑必须填满。焊缝的尺寸要满足下列要求：a、广西北海同城焊缝的长度： 单面焊＆ge； 10d，双面焊＆ge； 5d，且主筋搭接少为 20cm。b、广西北海同城焊缝的宽度：＆ge； 1.4cmc、广西北海同城焊缝的高度：＆ge； 6mm（5）、广西北海同城搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应在同一直线上。(6)、广西北海同城焊接接头经检查合格后将箍筋按 20cm一道 ,绑扎到钢筋笼主筋上。箍筋要隔点绑扎或焊接。(7)、广西北海同城加强箍筋 N3＆Phi；16 圆钢与主筋焊接时必须双面点焊。5、广西北海同城钢筋笼吊装：（1）、广西北海同城钢筋笼运至现场后采用吊车吊装入孔，为了保证钢筋笼起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强箍筋处内焊接三角或十字支撑，以加强其刚度。采用四点吊装，点设在笼顶，第二点设在距离笼顶四分之一处，第三点设在距钢筋笼底部四分之一处，第四吊点设在钢筋笼的下部。点和第二点间设置一道滑轮，第三点和第四点间设置一道滑轮。起吊时，先提和第二点，使骨架稍提起，再与第三点和第四点同时起吊。待骨架离开地面一定高度后，第三、广西北海同城四点吊点停吊，继续、广西北海同城二吊点。随着、广西北海同城二吊点不断上升，慢慢放松第三、广西北海同城四吊点，直到骨架同地面垂直，停止起升。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。在下降过程中依次解除四、广西北海同城三、广西北海同城二吊点的钢丝绳。待笼顶加强箍筋接近孔口时，用声测管（ ＆Phi；10cm）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支撑于孔口方木上， 孔口临时支撑应满足强度和刚度要求。 解除吊钩，照此办法再起吊第二节骨架， 使上下两节骨架位于同一垂直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。

声测管以钢管为主要原料：钢管分为无缝钢管和直缝焊接管。无缝钢管将用于旧的设计图纸，材料为20＃钢。但现在常用的声测管是由焊接钢管制成的。焊管的材质为Q235，或是Q195.那么声测管的材质就是Q195-Q235。声测管分为钳压声测管、广西北海螺旋声测管和套筒声测管。应用：灌注桩施工，如桥梁、广西北海铁路、广西北海高速公路、广西北海地铁、广西北海港口、广西北海码头、广西北海水电站、广西北海大坝、广西北海民用住宅等。 声学测试管是一种不可缺少的声学测试管。使用声学测试管可以检测桩的质量。声学测试管是超声检测桩时探头进入桩体的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分。桩内预埋模式及桩横截面布置形式将直接影响测试结果。因此，设计时应将声学测试管的布置和埋设方法标记为图纸，施工时应严格控制预埋质量和管壁厚度，以确保检测工作的顺利进行。