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声钢管产品的应用优点?
  一 成本经济:
  在较深的桥梁码头高层建筑钻孔灌注桩施工中,对于灌柱桩基检测要求采用声波透射法检测桩基质量,按照设计要求应该预埋检测管(声测管)。桩径0.8m以下的需埋设两根检测管,两根检测管必须固定在钢筋笼内同一直线上。桩径0.8m-2.0m的需埋设三根检测管,三根检测管必须呈等腰三角形固定在钢筋笼内。2.0m以上的需埋设四根检测管,四根检测管必须呈正方形固定在钢筋笼内。常规要求采用外径50-60mm的钢管,壁厚3.5mm左右,施工中采取现场焊接法。这种方法在施工中所需成本高,操作复杂,给现场施工带来极大不便,施工成本只占普通焊管成本1/3左右。大大提高了工作效率,降低了施工成本。
  二操作简捷:
  因声测管的焊接技术要求很高,需有专业的焊接人员。为保证桩基混凝土的质量,在桩基灌注过程中均有时间限定,采用焊接的检测管在钢筋笼对接过程中,还得焊接检测管,给钻孔灌注增加了施工风险。而我公司生产的声测管在安装过程中只需上管插入下管,然后用简单的工具稍加紧固可。无须焊接,无须电力,无需任何技术,大大节约了施工时间,避免了过长时间的安装给施工带来的风险,大幅提高了工作效率。
  三 质量可靠:
  桩基在混凝土灌柱时对声测管的密封性、抗渗性、抗拉性、抗扭矩、抗压等方面的要求特别严格,生产及安装中稍有不慎将造成堵管、渗漏或管变形,桩基检测将无法完成。现场焊接无法检测管壁、接口及管底的封头密封性,因此抗渗漏性能很难保证。而我公司生产的声测管从原料采购就由专人严把质量关,生产前后经过多次检测,产品成型后再需经三道检测工序即初检、气检、水检。确保产品合格率为,从而保证了桩基质检要求。
  四 售后服务:
  产品一经售出就于贵公司建立了同盟合作关系,产品进入工地后派专业技术人员现场指导,公司并设立24小时响应制,对使用过程中出现的问题都将在短的时间内给予解决。
  五 运输及存放:
  声测管运输可用汽车、火车、轮船等,装车及卸车过程中宜用纤维吊装带并注意应轻吊轻放,上方不可压重物。施工安装过程中应轻拿轻放,成品应放入仓库内或棚内干燥的地方,不要与地面直接接触,声测管下方需垫枕木,如果没有室内仓库必须用苫布或塑料布等有效物体盖住声测管,避免雨淋生锈影响施工。



如何分析声测管的应力作用
  声测管的一堆纹波由波纹管等零部件组成。其特征在于,所述柔性构件是波纹管,热补偿声管桩基本上由波纹管测定。
  桩声测管是在压力容器和管道的一个组成部分,但它的应力状态及压力容器和管道是非常不同的。这堆波纹管的声学特性有关。
  1、是一薄壁的柔性元件,该内部压力的吸收(补偿)的位移作用下,由于热膨胀或由于机械运动,因此,必须有足够的变形。
  2、桩成型工艺声波管壳材料观结构导致了显著变化。
  3、通过压缩变形到弯曲应力产生3波纹是传音管桩压应力的主要成分,除了位移和应力的影响,因此,应力分布比容器桩声管要复杂得多。
  4、试验发现,内管桩声压作用下壁膨出,的情况下,现在我们不能证明它已经损坏桩声测管的完整性。但这不能妨碍吸收变形为前提的侧壁膨隆桩声测管的能力。在海浪,但是,即在Ω形状的实力这略有增加提高了承载能力。
  因此,桩声测管的设计规格不能按照传统的刚性压力容器的设计理念。必须建立一套特色,以适应自己的设计理念和方法。




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声测管桩包括声测管和一次注浆管,在所述的声测管上装有多个沿轴向间隔分布的对中环,用于将声测管定位在形成其周围空间的钻孔轴心;一次注浆管从声测管内穿过,伸入钻孔底部,在一次注浆管的底端和穿过声测管底部的管壁上分别设有橡胶塞和一次注浆孔;在声测管的管壁上设有二次注浆孔。在所述的管顶框架内设有受力钢筋,并通过该受力钢筋与声测管顶端焊接并整体浇筑混凝土,实现管顶框架与声测管的固接,增强整体性。声测管的周围空间通过一次注浆管形成一次注浆体;在一次注浆体凝固后,再通过设在声测管管壁上的二次注浆孔向外加压进行二次注浆,浆液从二次注浆孔劈裂一次注浆体,向周围岩土体扩散。在声测管顶部外圆周面对称焊接两个螺母;在进行二次注浆时,在所述的声测管顶端密封安装管口压盖,在管口压盖上设有排气孔和二次注浆接口。二次注浆孔呈螺旋分布在声测管的管壁。




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