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二手压路机【二手挖掘机】专注细节专注品质

更新时间:2025-01-27 08:54:17 浏览次数:16    公司名称: 风景二手工程机械设备公司

以下是:二手压路机【二手挖掘机】专注细节专注品质的产品参数
产品参数
产品价格121
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
品牌徐工、柳工、龙工、临工、厦工、成工
吨位26吨、22吨、20吨、18吨、16吨、14吨、12吨、10吨
成色7-9成新
工作时间300小时-3000小时
看货地址上海虹桥机场(火车站)附近
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二手压路机【二手挖掘机】专注细节专注品质
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二手压路机【二手挖掘机】专注细节专注品质,风景二手工程机械设备公司为您提供二手压路机【二手挖掘机】专注细节专注品质的资讯,联系人:刘先生,电话:13501862738、13501862738,QQ:1797274765,发货地:上海青浦区重固镇重固大街588号发货到河北省 保定市 竞秀区、满城区、清苑区、涞水县、阜平县、徐水区、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、涿州市、定州市、安国市、高碑店市、莲池区。 河北省,保定市 保定市,河北省辖地级市,国务院批复确定的京津冀地区中心城市之一。保定市位于河北省中部偏西,太行山东麓,冀中平原西部,地势由西北向东南倾斜。地貌分为山区和平原两大类;地理坐标介于北纬38°14′29″~39°57′3″,东经113°45′32″~116°19′41″之间;东接雄安新区,东南邻沧州市,南接衡水市,西南连石家庄市,西靠山西省,西北与山西省及张家口市交界,北邻北京市,东北与廊坊市毗邻。保定地处京津石金三角,距北京140公里,距天津145公里,距石家庄125公里,总面积1.93万平方千米(不含雄安新区及定州)。截至2022年末,保定市常住人口914.4万(不含雄安新区及定州)。

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想买部质量好的二械首先要看,车况好不好,成色新怎么样,年份近,性能是否强劲,工作量多少。上海风景二械提供 二手压路机市场息如下:随着消费理念的转变,上海风景机械二手压路机市场受到很多消费者的青睐,原因有很多种,首先上海风景二手压路机市场提供的二手压路机一般都经过市场的磨合,使用起来比新车更顺手,其次,二手压路机进入二手市场流通,其价格一般都低于新车价格的50%进入二手车市场销售,再者购买二手压路机的选择余地也很大,各品牌不同年份,不同成色的车可以自由的选择。 购买二手压路机保值空间大,如果工程两三年后完工再重新二手压路机市场能够快速的发展。我公司结合行业状况和自身实力,不断投入资金,目前公司里二手工程机械达1000多台,包括二手压路机,二手装载机,二手铲车,二手汽车吊,二手叉车,二手挖掘机,二手推土机等其中二手压路机有600多台,型号齐全,品牌多,价格优惠。如果您想购买到适合您的二手压路机,请到上海风景机械二手压路机市场来考察选购,我公司全体员工期待你的光临!更多关于上海风景二手压路机市场息,请拨打我们的热线与我们联系,我们将为您提供 的市场导向。

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按碾轮分类
碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍,主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动,能集中力量压实突起部分,压实平整度高,适于沥青路面压实作业。按轮轴分类
按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力,采用机械传动或液压传动。一般前轮转向,机动性好,后轮驱动。为改善转向及碾压性能,宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接,以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以碾轮上粘结物。还装有喷水系统,用于压实沥青路面时,对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。
操作规程编辑
1、作业时,压路机应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。
2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。
3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。
5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率。
6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。
7、上、下坡时,不能使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。
8、压路机在高速行驶时不得接合振动。
9、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档, 拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。
10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。
①无论是上坡还是下坡,沥青混合料底下一层必须清洁干燥,而且一定要喷洒沥青结合层,以避免混合料在碾压时滑移。
②无论是上坡碾压还是下坡碾压,压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点:上坡时,后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,同时前轮对路面进行初步压实,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时,压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
③上坡碾压时,压路机起步、停止和加速都要平稳,避免速度过高或过低。
④上坡碾压前,应使混合料冷却到规定的低限温度,而后进行静力预压,待混合料温度降到下限(120℃)时,才采用振动压实。
⑤下坡碾压应避免突然变速和制动。
⑥在坡度很陡情况下进行下坡碾压时,应先使用轻型压路机进行预压,而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。

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