耐候钢在运用初期，锈蚀很不均匀，需求半年左右才华有完全锈蚀的外观。我公司利用技术，可在3小时内快速让钢表面均匀锈蚀，而且能够增加锈层的耐蚀性。另外我们自主研发的红锈耐候钢板锈层安稳化涂层，打破了日本在这一范畴的垄断，填补了国内空白。该技术可大极限加速锈层安稳化进程，而且避免锈液丢失。 北方市场表现尤为明显，价格持续的下跌磨灭了贸易商仅有的心。需求方面，在价格下跌的影响下下游市场观望情绪比较浓厚，市场成交量非常一般。加上本月初，北方地区阴雨天气频繁。近期中板国内中板市场价格有下跌趋势各类工程项目开工量不大，市场采购积极性不高。 zqgtlzfdc123456789
耐候板的产品特点：
钢结构具有很多独特的优越性，诸如高强、高韧、抗震、轻质、价廉、占有空间小、不消耗土木等，轻钢结构用于住宅建筑，其建筑工期短，资金周转快等等，是具有“绿色”、可持续发展等时代理念的经济类钢材。但这类钢材其防腐防火的处理工本高，给推广应用带来一定的限制。在自然气候下，钢材受蚀减薄5年可达0.1-1mm以上，时间长或在特殊及人为的恶劣环境下，减薄更为严重。如我国南方1.0mm厚公交车板在涂装的情况下有的部位半年内就可腐蚀穿透，采用涂装可以减缓腐蚀，但费用较高，如桥梁涂装费10年内可为钢材的2.5倍。再如，为了防止钢结构在火灾时强度下降，钢结构必须喷涂或包覆保护层，一次费用即可超过钢价，有的厚达65mm，更为昂贵。且增加工时，减少可利用空间，造成污染。在国外已大量采用耐火耐候钢，效果很好。如日本新日铁第二办公楼钢结构大楼，按传统设计柱梁防火层厚达50mm，使用耐火耐候钢后，防火层减至15mm，不到原来的1/3，部分露出室外的柱梁则取消了保护层，而一些大型车停车库和体育场等完全不使用防护层。
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