安徽二手汽车吊是一家集销售配送为一体的大型 安徽二手汽车吊企业,成立于2008年,注册资金1200万。主要销售 安徽二手汽车吊。公司以的产品品质与服务,赢得良好的口碑。在未来的日子里,公司将以稳健的姿态,服务于广大经销商与终端用户,立志成为的 安徽二手汽车吊服务企业。
上海风景二手工程机械是专门回收与转让各种二手工程机械的公司,成立于2004年。主营业务是销售与回收各种品牌型号的二手压路机、二手装载机、二手挖掘机、二手推土机、二手汽车吊、二手叉车等相关业务,至今已发展成有几百名员工,年营业额达亿元的企业, 我们的产品销往全国各地,在同行业界及客户群中享有极高的声誉和口碑!
{{本公司驻地上海,需实地看车试车,请知悉!}}
我公司常年经营二手工程机械设备,主要经营以下品种:
a- 二手叉车,品牌有:合力 靖江 杭州 苏州 大连 台历福 江淮 厦门 小松等品牌进口国产叉车(电动及内燃机1—42吨);
b- 二手汽车吊,品牌有:徐工 浦源 泰安 蚌埠 长江 加腾 多田野 力渤海尔等品牌汽车吊以及带牌汽车吊(5——50吨);
c- 二手装载机,品牌有:常林,徐工 夏工 柳工 龙工以及进口川崎 小松 卡特系列装载机;另有夹抱装载机出售。
d- 二手推土机,品牌有:山推 宣化 上海 东方红 移山及小松 卡特等品牌的系列推土机;
e- 二手压路机,品牌有:徐工 柳工 龙工 洛阳 上海 江阴 三明等品牌的系列压路机;
f- 二手挖掘机,品牌有:日立 小松 卡特 现代 神钢 住友等品牌的系列挖掘机;
g- 二手履带吊,品牌有:日立 神钢 住友 力渤海尔 徐工 浦源等品牌的履带吊(5—150吨);
h- 二手平地机,品牌有:小松 卡特 天工 徐工 常林等品牌的系列平地机;
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按碾轮分类
碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍,主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动,能集中力量压实突起部分,压实平整度高,适于沥青路面压实作业。按轮轴分类
按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力,采用机械传动或液压传动。一般前轮转向,机动性好,后轮驱动。为改善转向及碾压性能,宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接,以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以碾轮上粘结物。还装有喷水系统,用于压实沥青路面时,对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。
操作规程编辑
1、作业时,压路机应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。
2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。
3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。
5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率。
6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。
7、上、下坡时,不能使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。
8、压路机在高速行驶时不得接合振动。
9、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档, 拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。
10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。
①无论是上坡还是下坡,沥青混合料底下一层必须清洁干燥,而且一定要喷洒沥青结合层,以避免混合料在碾压时滑移。
②无论是上坡碾压还是下坡碾压,压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点:上坡时,后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,同时前轮对路面进行初步压实,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时,压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
③上坡碾压时,压路机起步、停止和加速都要平稳,避免速度过高或过低。
④上坡碾压前,应使混合料冷却到规定的低限温度,而后进行静力预压,待混合料温度降到下限(120℃)时,才采用振动压实。
⑤下坡碾压应避免突然变速和制动。
⑥在坡度很陡情况下进行下坡碾压时,应先使用轻型压路机进行预压,而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。
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上海风景二手工程机械拥有7-9成新二手工程机械,包括二手压路机、二手挖掘机、二手装载机、 二手叉车、二手汽车吊、二手推土机,二手平地机等等。常年低价转让、置换、回收与租赁业务。且拥有各类专业维修人员。公司规模宏大,设备齐全,技术力量雄厚。目前我们的二手压路机品牌涵盖了国内一线品牌,有徐工,柳工,厦工,常林,成工等,吨位有14吨16吨18吨20吨22吨振动压路机,静压压路机有12-15,15-18,18-21,21-25,21-24等。 随着经济复苏,二手市场的交易也越来越频繁,这点在二手工程机械交易市场的反应特别明显,截止2012,二手工程机械的交易量比去年得到了一个较大的,业务范围辐射中国大部分的省市以及东南亚地区。随着我国对高速公路扩建、新农村、城乡道风景设事业蓬勃发展,多类型筑路工程机械销售行业已悄然兴起。此行业以其符合市场需求之准确定位而迅猛发展。上海风景集团二手工程机械公司顺应 宏观经济形势,花巨资添置压实设备,具有雄厚实力的二手工程机械公司成为工程行业中的佼佼者。本公司创建于2004年。历经数年风雨磨砺,我们持不懈努力,艰苦奋斗的精神,以其真诚的服务和良好的誉深得市场赞誉。我公司与上海北方停车场、上海南方停车场合作并与上海多家物流货运公司签订运输合同,解决了客户购车后的“运输难”的问题。我们常年坚持优质低价销售各种二手压路机,我们销售的压路机发动机声音纯正,原版油漆,整车车况好。目前我公司各种型号的压路机齐全,现货达到600多辆,能够满足客户的不同需求。
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目前,公司已成为国内 品牌,是上海目前 的正规的(持营业执照经营)二手工程机械交易市场!
服务流程:咨询,预约来公司具体日期
现场看货:介绍产品型号和性能
现场试机:满意后双方商定价格
定好价格:签定协议并付清货款
洽谈结束:在公司内继续提供售后服务。
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按碾轮分类
碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍,主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动,能集中力量压实突起部分,压实平整度高,适于沥青路面压实作业。按轮轴分类
按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力,采用机械传动或液压传动。一般前轮转向,机动性好,后轮驱动。为改善转向及碾压性能,宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接,以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以碾轮上粘结物。还装有喷水系统,用于压实沥青路面时,对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。
操作规程编辑
1、作业时,压路机应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。
2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。
3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。
5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率。
6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。
7、上、下坡时,不能使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。
8、压路机在高速行驶时不得接合振动。
9、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档, 拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。
10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。
①无论是上坡还是下坡,沥青混合料底下一层必须清洁干燥,而且一定要喷洒沥青结合层,以避免混合料在碾压时滑移。
②无论是上坡碾压还是下坡碾压,压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点:上坡时,后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,同时前轮对路面进行初步压实,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时,压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
③上坡碾压时,压路机起步、停止和加速都要平稳,避免速度过高或过低。
④上坡碾压前,应使混合料冷却到规定的低限温度,而后进行静力预压,待混合料温度降到下限(120℃)时,才采用振动压实。
⑤下坡碾压应避免突然变速和制动。
⑥在坡度很陡情况下进行下坡碾压时,应先使用轻型压路机进行预压,而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。
我公司常年经营二手工程机械设备,主要经营以下品种:
a- 二手叉车,品牌有:合力 靖江 杭州 苏州 大连 台历福 江淮 厦门 小松等品牌进口国产叉车(电动及内燃机1—42吨);
b- 二手汽车吊,品牌有:徐工 浦源 泰安 蚌埠 长江 加腾 多田野 力渤海尔等品牌汽车吊以及带牌汽车吊(5--50吨);
c- 二手装载机,品牌有:常林,徐工 夏工 柳工 龙工以及进口川崎 小松 卡特系列装载机;另有夹抱装载机出售。
d- 二手推土机,品牌有:山推 宣化 上海 东方红 移山及小松 卡特等品牌的系列推土机;
e- 二手压路机,品牌有:徐工 柳工 龙工 洛阳 上海 江阴 三明等品牌的系列压路机;
f- 二手挖掘机,品牌有:日立 小松 卡特 现代 神钢 住友等品牌的系列挖掘机;
g- 二手履带吊,品牌有:日立 神钢 住友 力渤海尔 徐工 浦源等品牌的履带吊(5—150吨);
h- 二手平地机,品牌有:小松 卡特 天工 徐工 常林等品牌的系列平地机;
XS223JS电控直接换挡压路机超高的工作效率DVE技术:转速控制技术与阻尼换挡技术完美结合, 程度的降低起步冲击;整机可实现三挡无级变速,性能可与全液压压路机媲美。双重保护:充分的散热,高精度过滤,提高传动系统可靠性。强大动力:采用上柴涡轮增压低转速柴油机,综合油耗下降10%且大大降低了柴油机噪声。直接换挡。
徐工XS223JS电控直接换挡压路机性能特点:
超高的工作效率,DVE技术:转速控制技术与阻尼换挡技术完美结合, 程度的降低起步冲击;整机可实现三挡无级变速,性能可与全液压压路机媲美。
双重保护:充分的散热,高精度过滤,提高传动系统可靠性。
强大动力:采用上柴涡轮增压低转速柴油机,综合油耗下降10%且大大降低了柴油机噪声。
直接换挡:电控直接换挡变速箱通过弹性联轴器直接与发动机联接,减少中间传动装置,传动效率和可靠性更高。
超长寿命振动轮:双骨架油封、长寿命振动轴承、四点支撑等徐工特有技术确保振动轮工作寿命长达10000小时
舒适的驾驶体验:组合仪表,整机状态一目了然;取消离合踏板,解放左脚。解决了机械式压路机舒适性的难题;行走、振动、油门控制各项功能于一体,实现单手柄操控,操作简便快捷;全包内饰,封闭空间,标配冷暖空调,为驾驶者提供一个 舒适温馨的驾驶体验。
便捷的维修保养驾驶室内轻松实现一键升降机罩,大角度开启,维修空间大,保养点触手可及。
节能环保:采用低转速电控发电机,常用工况处于发动机 油耗区;液压振动节能系统,节约液压系统能耗;机架防摆阵技术节约振动能耗。