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内蒙古阿拉善235＋2205不锈钢复合板为进一步耐候钢产品的质量，拓展我国耐候钢的应用领域，攀钢通过与四川省装配式建筑产业协会共建“建筑工程耐候钢研发应用中心”，申报“抗震型耐大气腐蚀建筑结构用热轧钢板和钢带”等团体标准，开展“含V、Ti新型耐候钢组织转变、析出行为和腐蚀机制研究”“高速列车底盘车架用含钒高性能钢板开发及应用”“钛微合金化耐候钢板开发”等政府项目研究，积极推动耐候钢产品在建筑结构、高速列车、光伏支架等领域的应用，从而发挥耐候钢绿色化优势，助力我国“双碳”目标实现。同时，攀钢放眼全球，积极开展耐候钢产品的海外布局，发挥自身耐候钢研发技术优势，进行了多项国际申请。日本是全球早开始耐候钢研发和应用的之一，目前耐候钢的发展和应用已趋于成熟，其耐候钢产品广泛应用于铁道车辆、集装箱、建筑、桥梁等多个领域。此次攀钢三项高强耐候钢在日本获得发明授权
内蒙古阿拉善不锈钢复合板矿区的投产将使力拓下半年的铁矿石产量增加，并改善皮尔巴拉地区的产品组合。力拓2022年的发运量指导目标维持在3.2-3.35亿吨（权益基础），但仍取决于新矿投产、天气及文化遗产管理等风险因素的影响。库戴德利的投资成本约为31亿美元。公司已于2月披露，受新冠疫情的持续影响，包括劳动力短缺及供应链质量等问题，或将使皮尔巴拉替代产能项目（包括库戴德利）的资本支出增加约15％。公司2022年计划资本支出维持在80亿美元左右。力拓铁矿首席执行官乔德（Simon Trott）表示，库戴德利的投产代表了我们十多年来绿地项目的成功交付，有助于支持我们旗舰产品皮尔巴拉混合矿的产量。该项目通过部署技术和创新手段提高了生产力和性，为力拓的矿山开发设立了新的标准。力拓首席技术官马凯（Mark Davies）表示，在全球遭遇新冠肺炎疫情的背景下，库戴德利项目且成功的交付彰显了成千上万力拓员工和承包商的韧性与努力，其中包括一系列西澳州的本地供应商，以及皮尔巴拉原住民产业。
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