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b.2支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。b.3桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下，不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装；在同一根梁（板）上，横向不宜设置多于两个支座；不同规格的支座不应并排安装。b.4支座安装后，应检查是否有支座漏放，支座安装方向、位置（与预埋钢板的接触、支座中心线位置）、支座规格型号是否有错，临时固定设施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（严禁使用润滑油代替硅脂油）等现象，一经发现，应及时调整和处理，确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。b.5支座使用阶段平均压应力σc=10MPa。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。支座与混凝土接触时，摩擦系数μ=0.3；与钢板接触时，摩擦系数μ=0.2；聚四氟乙烯板与不锈钢板接触（加硅脂时）摩擦系数μ小于等于0.03,当温度低于-25℃时，μf值增大30%，滑板支座必须安装时候给四氟板表面加硅脂时。b.6 矩形支座安装时以短边尺寸顺桥向放置。板式橡胶支座
1、GJZ系列板式橡胶支座：该支座由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。有足够的竖向刚度，满足垂直荷载，同时具有良好的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；并且具有良好的防震作用，可减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。构造简单，安装方便，价格低廉，养护简便，易于更换。 2、GJZF4系列橡胶支座：该支座在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘复一层2～4mm厚的聚四氟乙烯板（F4）而成，除具有GJZ支座的功能外，由于利用（F4）板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部构造的水平位移不受支座本身剪切变形量的限制，减少剪切力，同时还可用于滑动笨重物件，如桥梁连续梁顶推施工。 3、GYZ系列橡胶支座：该支座具有水平剪切的各向同性，能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中优点突出。 4、GYZF4系列橡胶支座：该支座在GYZ系列支座上按支座表面尺寸粘复一层2～4mm厚的聚四氟乙烯板（F4）而成。除具有GYZ系列支座的所有功能外，由于它利用F4板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部构造的水平位移，不受支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。
众拓路桥养护有限公司经营的产品有 内蒙古阿拉善道堵水气囊，公司所所供客户遍布全国多个省市，公司立足内蒙古阿拉善，在国内 内蒙古阿拉善道堵水气囊市场业内树立了良好的口碑，同时也得到了广大新老客户的认同。 一直以来公司一直秉持“质量是生命，责任是核心”为公司宗旨，把“只有满足客户的利润，才能实现公司的利润，只有实现公司的利润，才能实现个人的利润”为公司的日常经营理念，勤奋、踏实、坚韧、宽广 为公司的企业精神，为客户提供高强度钢材的解决方案作为我们的核心目标。
板式橡胶支座的结构型式 板式橡胶支座从结构上分为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。板式橡胶支座从形状上分为矩形和圆形。 普通板式橡胶支座多适用于跨径小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥梁结构：正交桥用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座；斜交桥亦可用斜角（平行四边形）支座（它的锐角与梁的斜交角相同），但这种支座正在被圆形支座所代替。四氟板式橡胶支座多适用于大跨径、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量的桥梁。它还可用作连续梁顶推及T梁横移的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与普通板式橡胶支座相同。 支座的价格都是按体积进行计算价格的。矩形支座的价格就是长乘宽乘高再乘以单价。不过在计算过程中一定要注意单位的换算，一般客户告诉我们的都是毫米，应该换算成厘米，当然支座也是按立方厘米进行计算价格的。圆形的支座价格计算就是圆的面积乘高 公式为πr2*h。板式橡胶支座中还有带四氟滑板橡胶支座，这种计算就是底面积乘以（高度减去四氟滑板的厚度一般是2~3毫米，当然也有特殊情况，这里就根据施工要求进行详细计算）乘以单价加上四氟滑板的价格（底面积乘以单价）。板式橡胶支座的常用代号 GYZ GJZ GYZF4 GJZF4。
