当前位置:
衡水 瑞诚工程橡胶有限公司 >
阿拉善本地产品推荐News
球铰支座制造生产销售
更新时间:2025-01-01 19:03:35 浏览次数:22 公司名称:衡水 瑞诚工程橡胶有限公司
以下是:球铰支座制造生产销售的产品参数
产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 1198/个 |
发货期限 | 7-15天 |
供货总量 | 10002 |
运费说明 | 包邮 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 优质 |
是否厂家 | 是厂家 |
产品材质 | 铸钢 |
产品品牌 | 尚友 |
产品规格 | 1000KN |
发货城市 | 河北衡水 |
产品产地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
产品型号 | 抗震型球铰支座 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 82Kg |
产品颜色 | 灰色、红色 |
质保时间 | 50年 |
外形尺寸 | 330*330*79 |
适用领域 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
产品功率 | 50KN |
工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
产品名称 | 球铰支座 |
竖向承载力 | 350KN |
水平承载力 | 100KN |
抗拔力 | 50KN |
类型 | 固定/双向滑动/单向滑动 |
X向位移量 | ±50mm |
Y向位移量 | ±50mm |
转角 | 0.02rad |
材质 | 可焊钢材质 |
功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
摩擦系数 | 0.03 |
弹性刚度 | 2KN/mm |
风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
适用行业 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
以下是:球铰支座制造生产销售的图文视频
球铰支座制造生产销售,瑞诚工程橡胶有限公司为您提供球铰支座制造生产销售的资讯,联系人:刘经理,电话:15610882955、15610882955,QQ:1779908777,发货地:衡水河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄发货到内蒙古 阿拉善市 。 内蒙古自治区,阿拉善盟 2022年,阿拉善盟地区生产总值完成407.3亿元,按可比价计算,比2021年增长3.6%。分产业看,产业增加值24.5亿元,增长4.2%;第二产业增加值261.7亿元,增长4.7%;第三产业增加值121亿元,增长1.9%。
想要更直观地感受球铰支座制造生产销售产品的魅力吗?那就赶紧点击视频,开启你的采购之旅吧!
以下是:球铰支座制造生产销售的图文介绍
某一工程所用大转角网架球铰支座为例,对照普通球铰支座,对其性能、结构设计、计算方法进行分析。对所研究的球铰支座的性能要求承载能力N=10000kN抗拉能力F=2000kN抗剪能力H=3000kN转角θ=0.05rad转动中心设定在O点处(见图1)。工况分析球铰支座在服役期间可能出现的工况:1.球铰支座在承受压力的同时发生转动;2.球铰支座在承受拉力的同时发生转动;3.球铰支座在承受压力的同时承受剪力和转动;4.球铰支座在承受拉力的同时承受剪力和转动;以上4种工况中较不利的工况是较后一种。
以下即按这种工况进行球铰支座的结构设计和计算。球铰支座球铰支座结构设计和传力路径考虑到对球铰支座有大转角的要求和有设定的转动中心的要求,采用球面传力的大转角网架球铰支座方案,结合转动中心和转角确定传力球面的球心,以适应工程要求。球铰支座传力路径:上部结构将荷载传给上支座板,然后依次通过不锈钢板、平面耐磨板、球冠板、球面耐磨板和下支座板传递给下部结构。
球铰支座大转角网架球铰支座与普通球铰支座结构、性能对照当球铰支座转动后,球铰支座承受拉力的两个作用面——上支座板的A面和下支座板的B面之间夹角为0.05rad,支座承受水平力的两个作用面——上支座板的C面和下支座板的D面之间夹角也为0.05rad,在这种情况下,球铰支座承受拉力和剪力时皆为线传力。
甚至造成点传力。特别是在承受拉力时,受力点偏向一侧,破坏了均衡受力状况,很可能造成构件破坏。且如果先有了拉力、剪力,又需支座转动,支座先在拉力、剪力作用下,作用面(都是平面)贴合,支座就再也转不动了,转角释放不了,有害力矩也释放不了。球铰支座大转角网架球铰支座以O点为转动中心转动0.05rad且承受拉力、水平剪力时的状况。
可以看出当球铰支座转动后,球铰支座承受拉力的两个作用面(见G处、H处)仍为球面结合,支座承受水平力的两个作用面(见G处、H处)也仍为球面结合,在这种情况下,支座在承受拉力和剪力时皆为球面传力,不存在偏载或应力集中,不破坏原有的传力状况,保证结构,且仍可绕设定的转动中心O转动。
以下即按这种工况进行球铰支座的结构设计和计算。球铰支座球铰支座结构设计和传力路径考虑到对球铰支座有大转角的要求和有设定的转动中心的要求,采用球面传力的大转角网架球铰支座方案,结合转动中心和转角确定传力球面的球心,以适应工程要求。球铰支座传力路径:上部结构将荷载传给上支座板,然后依次通过不锈钢板、平面耐磨板、球冠板、球面耐磨板和下支座板传递给下部结构。
球铰支座大转角网架球铰支座与普通球铰支座结构、性能对照当球铰支座转动后,球铰支座承受拉力的两个作用面——上支座板的A面和下支座板的B面之间夹角为0.05rad,支座承受水平力的两个作用面——上支座板的C面和下支座板的D面之间夹角也为0.05rad,在这种情况下,球铰支座承受拉力和剪力时皆为线传力。
甚至造成点传力。特别是在承受拉力时,受力点偏向一侧,破坏了均衡受力状况,很可能造成构件破坏。且如果先有了拉力、剪力,又需支座转动,支座先在拉力、剪力作用下,作用面(都是平面)贴合,支座就再也转不动了,转角释放不了,有害力矩也释放不了。球铰支座大转角网架球铰支座以O点为转动中心转动0.05rad且承受拉力、水平剪力时的状况。
可以看出当球铰支座转动后,球铰支座承受拉力的两个作用面(见G处、H处)仍为球面结合,支座承受水平力的两个作用面(见G处、H处)也仍为球面结合,在这种情况下,支座在承受拉力和剪力时皆为球面传力,不存在偏载或应力集中,不破坏原有的传力状况,保证结构,且仍可绕设定的转动中心O转动。
球铰支座厂家设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计; 位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100,也可根据实际需求设计; 钢结构球铰支座厂家滑动摩擦系数u≤0.03(-25°C~+60°C)。 球铰支座优点,球铰支座采用防老化橡胶传递力,不仅起到减振的作用,同时能满足弯距产生的转角。可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。可万向转动,以释放任意方向的弯距。支座外表面采用耐海洋大气、抗紫外线防腐处理,从而保证了支座在60年内不会影响使用。采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。抗震球铰支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。
虽然支座在整个建筑工程的造价占比很低,但是就是这小小的支座,一旦出现问题,将严重影响建筑的使用与,甚至造成意外,因此也绝不能忽视。网架滑动抗震成品球铰支座作用:具有抗震、消能、延长建筑寿命等功能。 对结构的起着至关重要的作用,用来保证结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩与徐变等影响下能自由变形。网架滑动抗震成品球钢支座特点:生产的优质的抗震成品球铰支座刚度高、耐久性强、整体性好,与节点连接牢靠、接合平顺,能保护整体结构的。钢结构球铰支座可设计万向承载、万向转动,自由滑动,能较好地实现力学上铰的功能;球面传力,不出现力的颈缩现象,作用在下部结构上的反力比较均匀。抗震球铰支座摩擦副采用高分子量聚乙烯,具有较低的摩擦系数,有硅脂润滑条件下,应力为30MPa时常温时(23±5℃)动摩擦系数≤0.005,低温时(-35±5℃)动摩擦系数≤0.025抗震钢支座静刚度大。
固定球铰支座、钢结构球形支座抗震球型钢支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。抗震球型钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机地震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,就不会发生落梁、落架等灾难性后果。
故特别适用于高烈度地震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少。
重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃~70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。支座产品构造:球型钢支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及钢挡圈组成。球形支座特点适用大轩角要求的桥梁使用。
球型钢支座通过球面传力,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。球型钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad。球型钢支座各向转动性能一致。
适用于宽桥、曲线桥。球型钢支座产品特点:球型钢支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球型钢支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球型钢支座再使用橡胶承压,不存在橡胶变硬或老化等影响,因此特别球型钢支座适用于低温地区。球型钢支座的传力可靠,各方向转动性能一致。
故特别适用于高烈度地震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少。
重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃~70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。支座产品构造:球型钢支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及钢挡圈组成。球形支座特点适用大轩角要求的桥梁使用。
球型钢支座通过球面传力,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。球型钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad。球型钢支座各向转动性能一致。
适用于宽桥、曲线桥。球型钢支座产品特点:球型钢支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球型钢支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球型钢支座再使用橡胶承压,不存在橡胶变硬或老化等影响,因此特别球型钢支座适用于低温地区。球型钢支座的传力可靠,各方向转动性能一致。
瑞诚工程橡胶有限公司是专业从事各种【内蒙古阿拉善【盆式橡胶支座】】的生产、设计、销售、安装以及售后服务于一体的现代化企业。真正的厂家!真诚与您合作!瑞诚工程橡胶有限公司座落在河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄,是专业【内蒙古阿拉善【盆式橡胶支座】】系列产品生产厂家。产品投放市场以来,以产品质量稳定、服务措施完善,深受用户好评。
球铰支座分为固定型,单向位移型和双向位移型三种形式。球铰支座是水平支座。在作业过程中,顶板位移箱和底板位移箱水平放置,其效果是铰接上下构件,开释钢结构主体的内应力。网架球形钢支座建筑工程中常用的抗震支座包括固定支座、单向活动支座、双向活动支座三种型式,每种形式都有其独特的作用和性能,该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度梁板,尤其适用于高烈度地震区的工程结构。 多向球铰支座选用防老化橡胶传递力,不只起到减振的效果,同时能满意弯距发生的转角。可万向承载,即可接受压力,拔力和恣意方向的剪力。可万向滚动,以开释恣意方向的弯距。支座外外表选用耐海洋大气、抗紫外线防腐处理,从而确保了支座在60年内不会影响使用。支座可自适应6‰以内坡度要求;超出6‰的坡度可通过梁底预埋钢板进行设置,或由上支座板按实际加工坡度要求实现。
选购球铰支座制造生产销售来内蒙古阿拉善市找瑞诚工程橡胶有限公司,我们是厂家直销,产品型号齐全,确保您购买的每一件产品都符合高标准的质量要求,选择我们就是选择品质与服务的双重保障。联系人:刘经理-15610882955,{QQ:1779908777},地址:[河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄]。