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用于煤矿井下回柱作业的单钢丝绳牵引，多层缠绕式的矿用绞车。电气设备为防爆型，适用于有煤尘和瓦斯的场合。该种绞车具有牵引力大，钢丝绳速度低，可用本身动力自行牵引或挪移等特点。主要用于采煤工作面撤移支护设备，也可用于倾斜巷道、下 放大型设备。用于撤移支护设备时，一般安装在采煤工作面或回风巷中，工作条件较差，额定负载是瞬时性的，并随着工作面的推进而挪移，是一种工作位置多变的、非固定式安装的设备;用于、下放大型设备时， 为固定安装型式，工作时必须使用制动器，以保障。为适应采区的特定条件，绞车的外形布局宽度较窄，高度较低，长度略长，呈长方形结构;底座上留有临时支撑位置; 固定式安装的地脚螺栓孔和自行牵引挪移的技术措施。绞车有单速和双速两种机型。单速机型由电动机、联轴器、蜗轮副减速器、卷筒装置、手动带式制动器(小规格机型不用)、底座等组成;双速机型由电动机、联轴器、正交型手动变速减速器、卷筒装置、液压推杆制动器、底座等组成，具有两种钢丝绳速度、两种牵引力、两种钢丝绳直径、两个容绳量，而且在额定功率的范围内，其基本参数可根据需要选配组合。回柱绞车常用的技术参数为卷筒直径276~ 510mm，钢丝绳静拉力49~280kN;钢丝绳直径 15.5~30mm;钢丝绳速度0.102~0.367m/s;卷筒容绳量80~310m; 电动机功率7.5~45kW
矿用绞车、绞车、JTP绞车日常机械维护 1、每日工作前应进行空机运转检查，检查钢丝绳、离合器、保险棘轮、传动滑轮、机电控制装置的可靠性。 2、 绞车使用前须经过运转试验合格，机体任何部分必须保证运转平稳、无跳动、过大杂音，底盘无较大晃动，传动齿轮声音不能用周期性变化，制动器、离合器操作灵活，试验合格后才能投入使用； 3、卷简缠绕钢丝绳必须符合规定的要求，钢丝绳直径与卷筒直径相符合，钢丝绳在卷筒上应分层排列整齐密贴(不得过紧或过松)，不发生乱层现象，钢丝绳不得贴地运行或拉拽，拉拽地锚(揽风)用的钢丝绳端部须加保险绳卡(弯符合要求) 4、绞车机体是否稳固、支持架无缺失，各部件螺丝无松动，地锚或绞车基础是否保证卷扬机稳定；滚筒应无裂纹，滚筒的磨损量不得超过原壁厚的10%。 5、每次使用前必须仔细检查，加足润滑油，存放时间超过一年以上者减速机必须换油。 6、绞车使用完毕，存放时间超过一个月以上时，整机用篷布盖住，注意防潮、防尘。 7、按时填写好各项维护保养记录。
矿用绞车、绞车、JTP绞车的载荷特性：JTP绞车是钻机中重要的设备之一。集各种电、气以及液的控制为一体，具有很好的传动性能。在JTP绞车中，它的载荷量作为它的重要的性能指标，在JTP绞车中占有的分量还是相当大的。JTP绞车的载荷特性如下：JTP绞车的载荷变化情况可按钻头周期及全井周期来分析。钻头周期指从钻头下井到钻头磨损起出为止的一段时间；全井周期指从开钻到完钻的全过程。在一个钻头周期中，分为三个阶段，即下钻、钻进及起钻过程，下钻时，载荷在固定重量(游车、大钩及吊卡等)的基础上，按每立根重量的差额直线增长至全井深的值。在钻进的过程中，因有一个不断变化的钻压，载荷稍低。钻头脱离井底时，载荷达到周期中的值。起钻时载荷变化规律与下钻一样，不过由大到小。总之，绞车的载荷特性就是载荷变化大。设计井深起钻时载荷，起空吊卡时载荷轻，而且其间的载荷变化几乎是连续的。JTP绞车还可以充当着转盘的传动机构，并且对于JTP绞车来讲，有时候还要承担着放井架以及底座的作用，并在钻井的过程中可以有效的控制钻压，从而减少事故的发生。
变频矿用绞车更换闸瓦时的注意事项变频矿用绞车是指采用变频电控控制的矿用绞车。变频矿用绞车闸瓦是矿井系统中关键的保障，制动盘通过与闸瓦频繁地摩擦来控制变频矿用绞车的正常运行，所以闸瓦一旦失效，就会给系统造成很大问题，因此盘形制动器闸瓦要根据要求进行定期的更换。下面就闸瓦更换注意事项进行说明。1、先使变频矿用绞车滚筒处于满绳的状态，防止变频矿用绞车滚筒随意转动。2、准备更换闸瓦所需的工具及所需材料到达现场，经技术负责人检查后，切断变频矿用绞车电机电源才可进行作业。（一定要确保停送变频矿用绞车电机电源，非技术人员需远离作业地点）3、启动液压站系统使闸瓦处于松开状态。4、用内六方扳手松开闸瓦用的上下各五个固定螺栓，将上下闸瓦座取掉。5、取出磨损闸瓦更换为新的，重新安装闸瓦座并用固定螺栓紧固。（反复检验固定闸瓦螺栓的紧固状况，不能将螺栓或工具落在闸瓦连接处）6、对变频矿用绞车电机电源进行送电，试验闸瓦安装是否完好。7、变频矿用绞车挂两三辆空车连续、下放对闸瓦进行打磨。（打磨闸瓦时必须保证空车在巷道内行走，并且、下放时要打鸣信号）8、现场技术负责人要对闸瓦打磨情况进行检验，合格后即可投入使用。矿用绞车、绞车、JTP绞车采购请到生产厂家直接采购，没有中间商赚差价，售后无忧！
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