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在当前的建筑工程施工中，现场作业人员一般都是由包工头请来的，因为那些技术好的施工人员往往要价会非常高，因此，包工头为了使自己的剩余价值 化，往往会安排一些普通的技术工人去干技术活，而危险作业则会让那些没有工作经验的人去做，由于这些人技术水平有限，素质又偏低，甚至一些包工头还会出现在项目部管理人员不在时让作业工人偷工减料的问题。而一旦被项目管理人员察觉，包工头还会装无辜说不知道。这些都在一定程度上增加现场管理难度。因为作业人员和包工头的知识水平都非常有限，而前期的技术交底工作又做得不到位，因此，施工单位无法在某个项目周期内作出明显的改善，这也就意味着，施工单位要想要求作业人员规范施工，其实是非常困难的一件事。
由于铁路隧道工程管理的发展历程相对较短，技术手段较为落后，应用尚未成熟，存在着较多的问题。相关部门对铁路隧道工程管理的重视程度不够，使得大部分管理工作流于形式，没有实质的作为，资金投入与政策扶持力度较小，管理的基础设施不够完善，阻碍隧道工程管理的进程。铁路隧道工程管理体系不够完善，各项环节之间的联系不够紧密，缺乏协调性合作，导致监管秩序较为混乱，管理效果不明显。同时在地质勘查与施工设计方面，一些施工单位只看重眼前利益，急于求成，导致地质勘探工作处于应付状态，与实际情况有较大的出入，直接影响施工方案的设计水平，给隧道施工埋下隐患。而铁路隧道施工人员的专业素质普遍偏低，风险意识不高，在施工过程中思想存在松懈，容易产生操作上的失误，缺乏应对突发状况的解决能力，降低施工效率，严重阻碍隧道工程的进度。
