钢板球墨铸铁管产品优势特点

　　通常用作装饰板的双金属耐磨板多数是奥氏体型的304材质，一般来讲是无磁或弱磁的，但因冶炼造成化学成分波动或加工状态不同也可能出现磁性，但这不能认为是冒牌或不合格，这是什么原因呢。上面提到奥氏体是无磁或弱磁性，而马氏体或铁素体是带磁性的，由于冶炼时成分偏析或热处理不当，会造成奥氏体304双金属耐磨板中少量马氏体或铁素体组织。 　　这样，耐磨板中就会带有微弱的磁性。另外，304双金属耐磨板经过冷加工，组织结构也会向马氏体转化，冷加工变形度越大，马氏体转化越多，钢的磁性也越大。如同一批 的钢带，生产76管，无明显磁感，生产5管。因泠弯变形较大磁感就明显一些，生产方矩形管因变形量比圆管大，是折角部分，变形更激烈磁性更明显。 　　要想上述原因造成的304钢的磁性，可通过高温固溶处理开恢复奥氏体组织，从而消去磁性。要提出的是，因上面原因造成的304双金属耐磨板的磁性，与其他材质的耐磨板，如430、碳钢的磁性不是同一级别的，也就是说304钢的磁性始终显示的是弱磁性。 　　复合耐磨板以其比强度高、机械性能及抗蚀性良好而成为飞机及发动机理想造材料，但由于其切削加工性差，长期以来在很大程度上制约了它的应用。随着加工工艺的发展。近年来，其已广泛应用于飞机发动机的压气机段、发动机罩、排气装置等零件造以及飞机的大梁隔框等结构框架件造。

　　铁素体耐磨衬板在常温下冲击韧度低，当在高温长时间加热时，力学性能将进一步恶化，可能导致475℃脆化、脆性或晶粒等。奥氏体不绣钢在常温下屈强比低（40%-50%），而伸长率、断面收缩率和冲击吸收功很高。并具有高的冷加工硬化性。 　　某些奥氏体耐磨衬板经高温加热后，会产生相和晶界析出碳化铬引起的脆化现象。在低温下，铁素体和马氏体耐磨衬板的冲击吸收功很低，而奥氏体耐磨衬板则有良好的低温韧性。对含有百分之几铁素体的奥氏体耐磨衬板，更要注意低温下塑性和韧性降低的问题。 　　复合耐磨板的焊接化学冶金过程与焊接工艺有着密切的关系。改变工艺条件必然会引起冶金反应条件的变化，因而也就影响到冶金反应过程。这种影响可归结为以下两个方面：熔合比的影响熔合比可以改变复合耐磨板的焊缝金属的化学成分。 　　要保证焊缝金属成分和性能的性，必须严格控制焊接工艺条件，使熔合比、合理。例如，复合耐磨板在堆焊时总是焊接工艺规范使熔合比尽可能的小，以母材成分对堆焊层性能的影响。在异种钢焊接时，熔合比对焊缝金属成分和性能的影响甚大，因此要根据熔合比选择焊接材料。

　　熔滴过度特性的影响焊接工艺参数对熔滴过渡特性影响很大，因此对冶金反应也必然发生影响。试验表明，熔滴阶段反应时间随着焊接电流增大而变短，随着电弧电压的增加而变长。所以可以断定反应进行的程度随着焊接电流的增加而减小，随电压的增加而增大。 　　通过填充金属过渡把所需要的合金元素加入到耐磨衬板中，配合碱性药皮或低氧、无氧焊剂进行焊接或堆焊，从而把合金元素过渡到焊缝或堆焊熔敷金属中。这种焊缝合金化的优点是焊缝成分均匀、可靠，合金损失少；缺点是制造工艺复杂，成本高。 　　对于合金元素含量高的脆硬耐磨板，因轧制和拔丝困难，不能采用这种方式。应用合金粉末涂敷过渡将需要过渡的合金元素按比例配制成具有一定粒度的合金粉末，把合金粉末输送到焊接区或直接涂敷在耐磨衬板表面或坡口内，在焊接热源的作用下与母材熔合后形成合金化的熔敷金属。 　　这种合金化的优点是合金元素的比例调便，不必经过轧制、拔丝等工序，合金含量的损失小；缺点是合金成分的均匀性差，制粉工艺较复杂。通过药皮、药芯或焊剂过渡把所需要的合金元素以铁合金或纯金属的形式加入到药皮、药芯或焊剂中。