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欢迎收听本期的聚贤说钢铁节目，让我们透过现象看本质。
这一次的话题其实在上周就想讲，但是聚贤觉得逻辑还有欠缺，在看了不少的研究文章之后有一些心得，写一篇文章来专门说说我的观点。
欢迎咨询22CrV4圆钢、20CrV钢板舞钢厂家多空双方博弈激烈
自从亮哥在六月初的节目中表示近期钢材市场将进入震荡市，近几周市场的表现也确实在沿着预期走。在这种行情中，采购方显然压力没有之前那么大了，但是现货市场的卖方和期货市场的玩家就显得有些举棋不定，因为无论是看空还是看多都有着充分的理由，谁也不服谁，多空双方的理由大致如下：
空方：短期价格受政策态度和淡季预期的双重压制。6月中旬公布的库存数据显示，主要钢材品种已经进入增库存的阶段，消费淡季的预期已经被证实，而且各部委的不断表态也对投机性做多心态有明显压制。中长期看，美联储态度由鸽转鹰，可能在下半年成为刺破全球大宗泡沫的关键因素；
多方：欢迎咨询22CrV4圆钢、20CrV钢板舞钢厂家近两年大宗价格上涨的原因，除了美元超发，另一个重要原因就是疫情之下工业品供给不足导致的供需失衡问题，这一点从今年1-5月份出口同比增长30%，进出口总规模创历史新高可以验证。另外，国际市场价格居高不下，中国作为 的原料需求方和工业产品生产方，如果不是近期出口政策调整以及各方面的政策调控，我们需要的原料矿以及生产出来的工业产品的价格能维持平稳几乎都是不可能的事情。
还有哪些因素值得关注？
一是关注钢铁产业政策，尤其是控制产量政策的出台时间、具体实施方案和秋冬季环保限产、降低能耗指标要求对供应的影响，以及各区域具体政策实施的差异化，对各地的供给的影响。
二是关注钢厂成本变化对阶段性螺纹钢市场价格的支撑作用，特别是在三季度。目前，螺纹钢市场需求由于受梅雨季和后期高温的影响，进入传统的淡季，但铁矿石、焦炭等钢铁原料价格居高不下，钢厂的成本压力加大，部分钢厂已处于亏损状态。若持续亏损钢厂则会自动降低产量，因此后期的螺纹钢供应状况需关注钢厂的生产成本变化以及排产情况对市场价格的影响。
三是关注房地产、基建的资金状况的变化，特别关注三季度房地产资金的变化以及基建相关的地方债发行情况和资金实际到位情况，欢迎咨询22CrV4圆钢、20CrV钢板舞钢厂家这些都会对螺纹钢市场需求带来一定影响。
四是关注期现基差的变化，对螺纹钢市场有效供给和价格的影响。今年螺纹钢期现基差变化适宜期现基差交易的机会好于去年，市场上基差交易量增多，区域更广，这种基差交易在某一时段会起到对市场价格助涨助跌的作用，因此需要密切关注期现基差的变化对市场有效供应和市场价格波动的阶段性影响。
欢迎咨询22CrV4圆钢、20CrV钢板舞钢厂家 ，梁太庚建议有关部门，特别是建筑设计单位大力推广应用具有减量化使用效应的高强钢筋的设计。使用HRB500钢筋替代HRB400钢筋，理论上可以节省10%左右的钢筋使用量，按照全年螺纹钢的需求量可以减少2000万吨左右的螺纹钢使用量，这是符合钢铁行业高质量和绿色低碳发展的要求，也有利于控制钢产量的目标。
聚贤丰汇金属材料有限公司秉承“创新理念、追求卓越、迅速改善、永续经营“的经营理念；并以“质量为先”，“顾客的满意是我们的荣誉”作为我们永远不变的质量政策；以爱护环境、回报社会、关爱雇员等社会责任为己任；把“诚信、负责、创新、团队”作为不断的追求和目标。 凭借“攀登高峰，超越自我”的精神。公司正以崭新的姿态，向 贵州六盘水Cr12MoV圆钢产业结构化，规模化，为宗旨的现代化企业迈进。
“近年来，我国钢铁行业通过供给侧结构性改革，淘汰了一批落后产能，取得了一定成效，但在产能置换过程中，也增加了新的产能。”任庆平表示，“目前，我国粗钢产量已经超过10亿吨，实际产能可能远超10亿吨，钢铁保障能力十分充足。钢铁资源供给偏松，9SiCr圆钢难以支撑钢价持续上涨。”
从需求方面来看，作为主要的钢材消耗领域，房地产行业在坚持“房住不炒”的总基调下，相继出台了一系列调控政策。日前，财政部、自然资源部、 税务总局、中国人民银行联合发布通知，表示将由自然资源部门负责征收的国有土地使用权出让收入、矿产资源专项收入、海域使用金、无居民海岛使用金4项政府非税收入，全部划转给税务部门负责征收。
任庆平分析道，这对地方来说，今后在国有土地使用权出让上将更加严格、监管将更加严厉，将缩小地方政府和城市建设投资领域经营土地的操作空间，对地方政府土地开发业务形成一定限制。这将为房地产开发商带来新的挑战，房地产行业发展形势不容乐观。任庆平预计，后期房地产行业投资过热的现象将“降温”，对钢材需求的强度也将随之下降，尤其是对螺纹钢、线材等建筑钢材市场走势将造成一定影响。
与此同时，汽车行业经营状况也不尽如人意，由于“芯片荒”加剧，国内汽车产量、销量双双下降。中国汽车工业协会数据显示，5月份，我国汽车产量、销量分别达到204万辆、212.8万辆，环比分别下降8.7%、5.5%，同比分别下降6.8%、3.1%。另据乘用车市场信息联席会统计，6月份 周（6月1日～6月4日），国内汽车市场日均零售额达到2.5万辆，同比下降7%，环比下降26%。汽车行业产销形势不乐观，将对板材市场需求形成一定影响。
“钢价续涨动力不足的原因还有一个，就是我国钢材出口形势趋严。”任庆平说。6月3日，美国总统签署行政命令，以所谓的“应对中国军工企业威胁”为由，将包括华为、中芯国际、中国航天科技集团在内的59家中企列入投资“黑名单”，禁止美国人与名单所列公司进行投资交易。任庆平表示，中美贸易摩擦加剧，将对国内钢材出口带来不利影响。
此外，近期国外对我国钢材出口的反倾销案件也增多。据不完全统计，今年 季度，中国贸易救济信息网公布了24起国外对中国钢铁产品发起的反倾销、反补贴调查，涉及冷轧卷板、预应力混凝土钢绞线、非重复充装钢瓶、不锈钢卷板、不锈钢焊管、热轧钢板、H型钢等钢铁产品。自6月1日以来，中国贸易救济信息网“出口应诉”一栏又发布了10条有关国外对华钢铁产品反倾销、反补贴的公告，涉及钢缆、耐腐蚀钢板、螺纹钢、中厚板、钢棒、不锈钢洗涤槽、镀锌钢板等钢铁产品。海关总署数据显示，5月份，我国出口钢材527.1万吨，环比下降33.86%。任庆平认为，这些因素将对我国钢材出口带来较大影响，后期钢材出口形势存在诸多不确定性因素。
任庆平预计，进入第三季度，全国将迎来高温多雨、汛期、台风等极端天气，钢材需求进入淡季。受此影响，钢价易跌难涨。
从宏观政策面来看，亦不支持钢价持续上涨。6月9日， 发展改革委召开工作座谈会，再次提出要密切跟踪大宗商品价格走势，切实做好价格预测预警工作。可见， 对稳定大宗商品价格的政策导向没有改变。在宏观政策调控下，钢价很难再出现大涨大跌的行情。
“对于钢贸商来说，下半年的9SiCr钢板经营或许将更为困难。”在采访中，任庆平向《中国冶金报》记者谈到了钢贸商在经营中遇到的困难。
“近以来，在钢材供应的招标中，下游用户对民营钢贸企业中标的门槛提高了。再加上部分下游终端认为从钢企直接采购比在现货市场采购的价格更低，因此不愿向钢贸商订货。”任庆平说。
他对此解释道：“实际上，钢贸商从钢企进货的价格，基本与给终端用户的价格差不太多。如今，钢价非常透明，钢贸商更多的是赚服务的钱，比如钢材配送、加工、运输、提供信息等。”
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