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防撞护栏【桥梁护栏】从源头保证品质

更新时间:2025-01-03 19:30:46 浏览次数:3    公司名称:聊城 鑫腾金属制品有限公司

以下是:防撞护栏【桥梁护栏】从源头保证品质的产品参数
产品参数
产品价格465
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
品牌鑫腾
产地聊城
类型护栏
公司山东鑫腾金属制品有限公司
可否定制可以
经营范围常年生产加工制造各类护栏销售
以下是:防撞护栏【桥梁护栏】从源头保证品质的图文视频
防撞护栏【桥梁护栏】从源头保证品质
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我们的防撞护栏【桥梁护栏】从源头保证品质视频现已上线,它比任何文字描述都能更直观地展示产品的魅力。请点击观看。


以下是:防撞护栏【桥梁护栏】从源头保证品质的图文介绍


鑫腾金属制品有限公司领导秉承做百年企业,树百年品牌的远大理想,确立了“诚信、求实、制高”的企业宗旨,对 山东枣庄防撞立柱产品进行了长期深入的研究与开发,以先进的技术,为广大客户提供满意的服务。

我们坚信凭借技术优势,丰富的工程经验、以及服务大众的坚定决心,定能在 山东枣庄防撞立柱专业领域做出了令人瞩目的成绩!



大桥防撞护栏工程施工规范中,如何确保防撞柱工程标准化施工,应从前期准备、钢筋制作、支架制作、模板支撑、混凝土浇筑到中后期混凝土浇筑,严格按照施工技术和质量管理要点,确保优质施工。
工程学建筑操作要点:每5米设一个测量基准点,为设计高程和线形操作奠定基础,然后停止对防滑栏类别中的混泥土进行坐浆和清洗。钢筋的生产加工规格应准确,装置应采用定位架法端接。按照设计图纸上钢筋2、3的位置、角度和规格分别生产制作定位架。
采用定位架相互配合的基准方法,可合理保证防滑钢筋的设计标高和线型,钢筋养护层的合格率可达90%以上。大桥防滑栏2号钢筋定位架在施工现场的应用在测量基准点上安装定位架,采用水平尺终端量测校正,根据设计图纸上的角度和横杆的长度,对前端横杆和立柱的角度进行加工,并根据设计图纸上的规格进行预埋。
2号钢筋焊接11号钢筋预埋在翼缘板内,3号钢筋定位架用于定位公路桥梁的滑杆。位置调整好后,立即用电弧焊接3号钢筋,并用预埋件在梁体内翼缘板上电焊11号钢筋,再用前装2号钢筋电焊牢固。以此为例,每隔5米就构成一个标准断面,随后的挂线装置就是正中间段钢筋。
采用专用型车进行模板装置、结构加固和拆除防滑栏模板,公路桥梁防滑栏模板采用钢板模板,片式长度为1.5米。该结构采用里侧支撑杆与两侧支撑点相互配合的加固方法。与边模一样,采用定形厚钢板,固定法为高强螺栓法。另外,防滑栏的断裂也采用定形厚钢板,拆下板后,断裂为62.5px宽度的真缝,充分保证防滑栏的混凝土不破裂,外观质量好。
大桥防撞护栏工程施工规范中,如何确保防撞柱工程标准化施工,应从前期准备、钢筋制作、支架制作、模板支撑、混凝土浇筑到中后期混凝土浇筑,严格按照施工技术和质量管理要点,确保优质施工。
工程学建筑操作要点:每5米设一个测量基准点,为设计高程和线形操作奠定基础,然后停止对防滑栏类别中的混泥土进行坐浆和清洗。钢筋的生产加工规格应准确,装置应采用定位架法端接。按照设计图纸上钢筋2、3的位置、角度和规格分别生产制作定位架。
采用定位架相互配合的基准方法,可合理保证防滑钢筋的设计标高和线型,钢筋养护层的合格率可达90%以上。大桥防滑栏2号钢筋定位架在施工现场的应用在测量基准点上安装定位架,采用水平尺终端量测校正,根据设计图纸上的角度和横杆的长度,对前端横杆和立柱的角度进行加工,并根据设计图纸上的规格进行预埋。
2号钢筋焊接11号钢筋预埋在翼缘板内,3号钢筋定位架用于定位公路桥梁的滑杆。位置调整好后,立即用电弧焊接3号钢筋,并用预埋件在梁体内翼缘板上电焊11号钢筋,再用前装2号钢筋电焊牢固。以此为例,每隔5米就构成一个标准断面,随后的挂线装置就是正中间段钢筋。
采用专用型车进行模板装置、结构加固和拆除防滑栏模板,公路桥梁防滑栏模板采用钢板模板,片式长度为1.5米。该结构采用里侧支撑杆与两侧支撑点相互配合的加固方法。与边模一样,采用定形厚钢板,固定法为高强螺栓法。另外,防滑栏的断裂也采用定形厚钢板,拆下板后,断裂为62.5px宽度的真缝,充分保证防滑栏的混凝土不破裂,外观质量好。

 




      

公路桥梁防撞护栏施工技术要点

随着我国公路建设的飞速发展以及标准化施工的推进,对于高速公路桥梁工程防撞护栏的外观线型要求越来越高,高速公路一直遵循着高标准、高要求的建设初衷,努力实现“创建品质工程”的建设目标,不断的推行先进示范工程,积极引领参建单位“比、学、赶、超”争创精品,各种先进的工艺工法正不断的涌现,一次次刷新正习高速建设记录。依据相关标准化文件并结合现场施工情况,我们总结了以下几方面桥梁防撞护栏的施工技术要点,以供大家相互学习,相互提高。

1、防撞护栏施工前对全桥进行测量放线,确定标高和线形,曲线段2m测设一点,直线段5m测设一点。根据护栏设计宽度量测确定外边线相应控制点,用墨线将内外放样控制点连接起来,作为模板的内外安装边线,确保全桥防撞护栏线形顺畅。

2、根据测量点对桥面铺装层进行调整,保证桥面铺装厚度不小于设计值,对厚度小于设计值的地段按竖曲线进行调整。

3、护栏钢筋安装定位采用模板式定位架(本项目创新),在测量点上放置模板式定位架以定位护栏钢筋顶面和平面位置并确保钢筋保护层参数。这一工艺相比传统无定位架的工艺方法, 限度上了以往测量点护栏定位钢筋定位速度慢、垂直度和高程控制精准度差、出现移动以及偏差不易发现、保护层控制较差等弊端,具有定位速度快、定位准确、灵活机动可随时对已安装护栏钢筋进行校验、与模板贴合度高、保护层合格率高等特点,非常便捷实用。

护栏钢筋安装采用模板式定位架

4、防撞护栏模板制作采用1.5~2m为1节,现场拼装4~6m为1节,减少拼缝,模板顶部内外模均设置圆角。

5、筑护栏混凝土前必须做首件,对混凝土性能指标、振捣工艺、成品尺寸、外观线型等进行总结,确保后续施工一次成型,满足设计要求和检验标准。

模板安装

6、防撞护栏采用先桥面标高带施工、后防撞护栏施工的工序,标高带宽度根据三辊轴长度确定。、

7、防撞护栏混凝土浇筑完后为防止表面开裂,必须切假缝,假缝4~6m设置一道,深度8~10mm;伸缩缝处真缝按施工图设计宽度设置;非伸缩缝处真缝按梁板长度设置,缝宽不大于4mm。

防撞护栏首件

桥面标高带→防撞护栏→整体桥面的施工工序

防撞护栏假缝设置

护栏养护

8、防撞护栏养护采用覆盖土工布洒水养生,同时采用U型钢筋卡对土工布进行固定。

通过上述工艺,施工过程中可以有效解决桥梁防撞护栏施工定位不准,线性不顺等质量通病,有效防撞护栏外观质量,使桥梁线性更加美观。



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