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国际上通常把物流成本占GDP的比重作为衡量物流效率和效益的重要指标，我国的物流成本一直在18％左右徘徊，是发达 的两倍，比全球平均水平高6.5个百分点。而且跟经济发展水平基本相当的金砖 相比也偏高，如印度的13%，巴西的11.6%。这个数据说明我国物流市场领域存在着很多问题。而重要的原因就是人才的短缺。企业缺少人才，内部结构就会出现问题，众多企业长此以往，必定影响整个社会物流业的发展。货运代理
同时，国内处于一线的物流企业也不断的发展提高自身物流科技水平，争先研发前沿物流科技。2018年云栖大会，菜鸟ET物流实验室发布两款新零售物流无人车，车上分别搭载刷脸取件柜、零售货架等。货运代理
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便捷、布局合理的综合交通运输体系尚未形成，综合交通运输枢纽建设滞后，难以实现合理分工和有效衔接，沿海和内陆集疏运体系不配套。同时，物流系统性和综合性不强，运输结构不合理，网络化和组织化程度较低，呈现分散、各自发展的状态，基础设施的配套性较弱，末端网络薄弱。货运代理
