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据统计,我国每年在船舶中使用的方矩管的水量达到了四百多吨以上,而在海洋工程中使用的数量更为庞大。在海洋工程中,方矩管经常用作各种管架还有套管、平台的建设中使用。这类方矩管要求材质高,而且,要规格多,并且各种口径壁厚的都要有。一般作为管架的方矩管,都是大直径和尺寸的方矩管。方矩管还作为海底的输油管道来使用,而且,对于这种方矩管的需求量也较大,要求方矩管的强度要高,而且,公差小,主要的,就是抗腐蚀性能要好。热镀锌方管一般以产品外观判断其是否合格,在方管外壁表面如出现漏镀、麻点、白斑、重皮、气泡、泛绿且出现频率过高,则判定为不合格产品。但在产品标准中对产品的偏差都有规定范围,即尺寸的允许偏差。由于锌在干燥的空气中几乎不发生什么变化,因此我们如果在钢管的表面镀覆上一层锌的话就可以防止钢管被腐蚀了。




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采暖季限产将至,近期钢厂补库存积极性不高
  11月中旬面临采暖季限产,且四季度又为钢厂生产的季节性回落期,故生铁日均产量环比回落将是大概率事件,这将抑制钢厂补库存的积极性。钢厂进口矿库存天数变化一般领先于高炉开工率的变化,钢厂会根据预期高炉开工率的变化进行增减库存操作,目前全国大中型钢厂进口矿库存天数为28天,较前一周回落2天,为连续两周回落,因此四季度铁矿石需求总体偏弱,而下一轮成规模的补库存时间可能要等到12月下旬的冬储补库时段。在供强需弱的背景下,四季度港口库存回升压力将较大,目前全国铁矿石港口库存为1.26亿吨,预计年底回升到1.4亿左右的可能性较大,这将对铁矿石价格形成明显压制。
  另外,目前高低品矿价差仍处于相对高位,截至11月4日,PB粉和超特粉的价差为110元/吨,较10月初上涨8元/吨;PB矿和混矿的价差为25元/吨,较10月初扩大7元/吨。考虑到四季度外矿供给的回升,预计PB粉矿溢价存在下调的可能。

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