(1)色彩功能设计：为了符合交通保护和道路平顺性的需要，在现有道路护栏的红、白、黄、绿、黑颜色的基础上，将绿色转化为蓝色，形成红、蓝、白、黄、黑五种基本颜色。在道路护栏上设计和配置了多种多样相关的方向、驾驶规则和标识。结合颜色来丰富城市交通语言（看红色的东西，红色到东方是黄色的；看蓝色南北是蓝色的，蓝色到北方是白色的；看黄色一直开着；上红色和下蓝色可以右转，上蓝色和下红色到左边）。要简洁明了，要看认识的特点。

(2)结构保护设计：为了符合城市交通管理的需要，需要采用装配工艺设计、制造、涂装和安装城市道路护栏，以符合护栏的强度高和高保护性要求，选择不同的护栏。租赁钢材，并设计合理的结构和部件。符合不同的要求。安装方式应采用方便经济的组装方式，不需要工艺人员，以符合城市交通的需要。当护栏意外损坏时，不需要整体变换，需要用工具变换损坏的部件，这样市政和交通管理部门在安装和维护中就可以节省大量的资金和人力。

（3）涂装性能设计：市政道路护栏是一个不会下岗的“交通警察”。无论什么样的恶劣环境，护栏的表面外观不应生锈、褪色、开裂或粉碎。应保持颜色明亮、防污、自洁、免维护，并节省频繁维护造成的财力和人力资源。它还躲避了交通不便，环境污染造成的维修。因此，对城市道路护栏的定位、导流、警示功能色彩、涂装质量等进行准确表达就显得很是重要。它不能用简单的浸入成型工艺、单层粉末喷涂来处理，也不能通过涂漆来解决。它需要“久涂层”。涂料由热浸锌涂料、富锌磷化涂料、富锌环氧粉末涂料和聚酯彩色粉末涂料组成。四类防护涂层应科学地结合表面处理工艺和优先的设备，使护栏具有优良的防腐性能和良好的使用性能。耐潮湿，抗除紫外线能力强。

    市政道路护栏生产厂家从色彩功能、结构保护、涂装性能这三方面设计出一套系统完善的工艺解决方案，可以多方面解决市政道路护栏存在的问题，多方面实现各项功能。市政道路护栏的功能。

       道路护栏是公路路侧交通设施的重要组成部分，其利用自身和车辆的弹塑性变形、摩擦、车体变为来吸收车来那个碰撞能量来达到防护的目的，合理设置护栏，不但可以较大限度的吸收汽车撞击能，减少掩击对驾驶员和乘员的伤害．降低事故的严重程度，还能诱导驾驶员的视线使其清晰地看到道路轮廓及前进方向的线性，增加行车性，在路测沟渠较深的恰况卜，通常设置护栏来防止失控车辆驶入深沟，以保护行人，乘员的，如果护栏不能异向和有效拦截事故车辆时，其自身也是一种降碍物，因此，对护栏进行合理的设计，并做好护栏端部的处理，以免影响护栏核体功能的正常发挥。

  护栏形式按力学性能分为：钢性护栏如混凝土护栏、半刚性护栏如波形梁护栏和柔性护栏如缆索护栏等三种。其具体布设原则如下：

  1、中央分隔带波形梁护栏应连续布设，以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员伤亡，防止二次事故的发生；

  2、全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型波形梁护栏．填土高度大于8m的路段设置路侧加强型波形梁护栏；

  3、桥梁、通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型路侧波形梁护栏及加强型中央分隔带波形梁护栏；

  4、在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型护栏．以防止车辆对桥墩的冲击；

  5、互通立交范围内一般全部布设波形梁护栏；

  6、路侧护栏较小设置长度为70m，两段路侧护栏之间相距不到1OOm时，应将两路段连续设置。