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塑料土工格栅【双向土工格栅】源头实体厂商
更新时间:2025-01-12 05:07:47 浏览次数:14 公司名称:泰安 亿路通新材料有限公司
以下是:塑料土工格栅【双向土工格栅】源头实体厂商的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 378 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
产地 | 山东 |
品牌 | 山东亿路通 |
原材料 | PP\PE |
适用场景 | 适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强 |
幅宽(m) | 1-6 |
规格(KN/m) | 10-50 |
是否有矿用 | 是 |
延伸率 | ≤10-15 |
以下是:塑料土工格栅【双向土工格栅】源头实体厂商的图文视频
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以下是:塑料土工格栅【双向土工格栅】源头实体厂商的图文介绍
塑料土工格栅在公路上主要用于软地基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔离以及夹筋土工程等
(1)在公路软地基中铺设土工网或土工格栅,可提高路基承载能力,延长使用寿命,防止路面裂痕;
(2)在公路边坡上铺设土工网,可防止滑坡,并可保持水土,美化环境;
(3)在公路桥台地基中铺设土工网或土工格栅,可提高承载能力,稳固桥台,防止桥梁出现裂纹,并可避免跳车;
(4)用土工网或土工格栅作夹筋土翼墙,面板薄,基础尺寸小,可大量节省土石方,降低成本;
(5)在公路挡墙中使用土工网或土工格栅,可提高挡墙承载能力,防止滑坡,并可大量节省土石方,大幅度缩减施工周期,降低工程造价;
(6)塑料土工格栅用作路面增强,可以分散载荷,有效防止路面裂纹;
(1)在公路软地基中铺设土工网或土工格栅,可提高路基承载能力,延长使用寿命,防止路面裂痕;
(2)在公路边坡上铺设土工网,可防止滑坡,并可保持水土,美化环境;
(3)在公路桥台地基中铺设土工网或土工格栅,可提高承载能力,稳固桥台,防止桥梁出现裂纹,并可避免跳车;
(4)用土工网或土工格栅作夹筋土翼墙,面板薄,基础尺寸小,可大量节省土石方,降低成本;
(5)在公路挡墙中使用土工网或土工格栅,可提高挡墙承载能力,防止滑坡,并可大量节省土石方,大幅度缩减施工周期,降低工程造价;
(6)塑料土工格栅用作路面增强,可以分散载荷,有效防止路面裂纹;
亿路通新材料有限公司携全体员工,一心为客户生产出质量优异、价格合理的高品质 四川涤纶土工格栅产品。以不断创新发展,高于客户要求为出发点,除了在硬件实力上下功夫外,努力自己的软件水平(在销售流程、配送发货方面)确保客户得到的 四川涤纶土工格栅产品是;质优、价廉;,以较低的成本,取得z u i好的质量。欢迎新老客户与我们联系。
单向拉伸塑料土工格栅特点:
1. 增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;2. 可承受更大的交变载荷; 3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;
4. 使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;
5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;
7. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;
8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本。
单、双向拉伸塑料土工格栅施工工艺
(1)首先放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。
(2)铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。
(3)铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
单向塑料土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成。这个过程能够使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、结点强度高的长椭圆形网状整体性结构,此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量。
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