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实用新型内容为解决上述技术问题,本实用新型提供一种方便摄入润滑油,从而使用简便并有效保障了使用寿命,并且提前将凝固的润滑油液化,进而防止了摩擦受损的新型轴套。本实用新型的新型轴套,包括管状主体,所述主体内壁上设置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽,所述主体壁上设置有 通孔和第二通孔,并在所述 通孔处设置有 封盖;所述第二通孔处设置有第二封盖;所述 通孔与 凹槽连通;所述第二通孔与第二凹槽连通;所述 凹槽和第二凹槽通过第三凹槽连通,并在所述 凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设置有电加热丝。本实用新型的新型轴套,所述 凹槽和第二凹槽平行设置在所述主体内壁上。与现有技术相比本实用新型的有益效果为在主体内壁上设置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽,主体壁上设置有 通孔和第二通孔,并在 通孔处设置有 封盖;第二通孔处设置有第二封盖; 通孔与 凹槽连通;第二通孔与第二凹槽连通; 凹槽和第二凹槽通过第三凹槽连通,并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设置有电加热丝;这样,可以通过向 通孔和第二通孔内摄入润滑油,润滑油自 通孔和第二通孔分别进入 凹槽和第二凹槽,从而整体对转轴和轴套之间起到润滑作用,且不用拆下即可,使用简便并有效保障了使用寿命,而且增加了电加热丝的设计后,再准备启动转轴前,可以通过打开电加热丝预热,将润滑油液化后打开转轴,从而防止了转轴和轴套摩擦受损。

 




2. 根据权利要求1所述的轴套的结构,其特征在于,所述的加强套(4)外壁设有四个圆 周分布且与所述的加强筋(3) -一对应的条状凸体(5),所述的条状凸体(5)两两对应且沿 加强套(4)轴向前后设置。
3. 根据权利要求1或2所述的轴套的结构,其特征在于,所述的轴体(1)的一端具有从 动轴体¢),在从动轴体¢)的轴向中心设有连接孔(7),所述的连接孔(7)轴心线和正方 形配合孔(2)的轴心线重合设置。

4. 根据权利要求3所述的轴套的结构,其特征在于,所述的正方形配合孔(2)为盲孔, 所述的连接孔(7)呈扁形且为盲孔。

 




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