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山东镀锌管在接受上证报记者采访时介绍，从各品种来看，十大城市均价普遍涨幅在300元至400元之间。那么，是什么原因推动钢材价格的上涨？王国清认为，国内经济向好、需求增长预期乐观是钢价上涨的主因。她分析，相比2020年，今年中国GDP增速将强劲反弹，这种经济增长也将带动需求增长。另外，进入2021年，全国各地一批重大工程项目相继开工建设，为“钢需”注入动力。“今年钢材的需求依然旺盛，春节后钢材市场的这一波较大上涨行情，也印证了这一趋势。”此外，从成本端看，焦炭、铁矿石等原材料价格上涨也对钢价起到了支撑作用；从国际大环境看，2021年全球通胀压力较大，春节期间国际市场大宗商品价格的普遍持续大涨，节后国内市场与国外对接，联动效应明显。“2月初我们测算部分品种毛利空间已经在临界点，不少钢厂甚至还出现了亏损。”王国清表示，为缓解成本上升压力，目前钢厂挺价意愿明显。
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山东镀锌管中国宝武的业绩亮眼，实现钢产量9546万吨，营业总收入5522亿元，利润总额345.3亿元，经营规模和盈利水平位居全球，位列《财富》世界500强第111位。按照《中国宝武钢铁集团有限公司发展规划（2016-2021）》中提出的路线，2019-2021年，要实现钢铁产能规模至8000万吨至1亿吨规模。宝武集团联合重组太钢后，旗下将囊括宝山钢铁股份有限公司、马钢（集团）控股有限公司、武钢集团有限公司、宝钢集团新疆八一钢铁有限公司、宝钢集团广东韶关钢铁有限公司、重庆钢铁股份有限公司、太原钢铁（集团）有限公司等七大子公司，覆盖华东、华北、中南、西南四大区域。2019年太钢集团的粗钢产量为1086万吨，宝武集团联合重组太钢后，二者粗钢产量合计达到10633万吨，可以说，“亿吨宝武”钢铁航母已经正式起航。
山东镀锌管以山东港口烟台港为例，其今年首次开辟中欧班列保税钾肥业务，搭建“西联欧亚、东联日韩”双向国际海铁联运跨境物流新通道；依托中韩班轮优势运力和精品航线，全力打造“一带一路”、RCEP航线和集装箱跨境电商精品快线；国际件杂货印尼航线强势勃发，同比增长77％。“我们以市场采购贸易方式出口小商品，报关手续更简化，通关速度更快，出口成本更低，再加上烟台港便捷的中韩班轮优势，今年已经往韩国出口两百多批次小商品。”烟台瀚荣沣工贸有限公司负责人称。促稳提质 系列举措集中发力尽管一季度我国外贸实现平稳开局，但当前形势依然复杂严峻，面临不少困难和挑战，例如外需的不确定性、贸易风险上升、企业经营压力增加等。近日，国务院办公厅印发《关于推动外贸稳规模优结构的意见》，提出要更大力度推动外贸稳规模优结构，确保实现进出口促稳提质目标任务。
