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 精密无缝管是生产TP110T钢级石管套新钢种,常规生产TP110T钢级石管套钢种是29CrMo44和26CrMo4。相对于后两者,精密无缝管含有较少Mo元素,可以极大地降低生产成本。然而采正常奥氏体化淬火处理工艺生产精密无缝管后存在明显高温回火脆性,造成冲击韧性偏低且不稳定。
  解决此类问题通常采两种方法处理:一是采回火后快速冷却方法避免高温脆性,获取韧性。、二是亚温淬火法通过钢种不完全奥氏体化以有效地改善有害元素及杂质,提高韧性。种方法,对热处理设备要求相对严格,需要添加额外成本。
  精密无缝管钢AC1=736℃,AC3=810℃,亚温淬火时加热温度在740-810℃之间选取。亚温淬火选取加热温度780℃,淬火加热保温时间15min;淬火后回火选取温度630℃,回火加热保温时间50min。由于亚温淬火在α+γ两相区加热,在保留部分未溶解铁素体状态下进行淬火,在保持较度同时,韧性得到提高。
  




本期大众报将重点精密无缝管工程。中行业分析师王志磊向表示:“未来10年气产量将以20%速度递增,精密无缝管工程装备具有广阔市场前景。东北(278,-0.02,-0.08%)分析师周思立也认为,2009年精密无缝管生产总值已经占国内生产总值10%,“二”期间这一比例将有望提高5个百分点达到15%。
  精密无缝管工程整个产业链中,与机械设备相关包括钻采设备零件、精密无缝管工程设备和井建造,其中受益排在位将是高端精密无缝管工程装备制造,主要包括钻井平台、浮式生产系统、工程船舶、水下工程等相关装备。
  具体来看,精密无缝管工程装备制造主要在中国、韩国、、、挪威等国,其中韩国占有较大市场份额,而大连重工(中国船舶(601,-0.45,-0.71%))、外高桥(111,-0.22,-44%)造船(中国船舶)、中远船务(中国远洋(73,-0.。
  发现,钻井平台方面以中集集团为主,该已完成对国内海工制造企业——烟台莱佛士收购,持股比例为50.01%,并持有全球第三大精密无缝管平台钻井系统供商——香港TSC精密无缝管集团9%股份,烟台莱佛士持有TSC8%股份。



当前国内精密钢管需求依旧弱势运行。一方面精密钢管消耗仍无法摆脱之前萧条局面,天气温度适宜、南方水电充裕持续发电需求,本周沿海主要电力集团煤炭日耗基本低位运行在60万吨左右。而电厂库存持续升高,并不断刷新年内位,截至5月26日,沿海主要电力集团合计电煤库存攀升至1429万吨,可天数也基本保持在24天以上。
  下游高库存、低日耗窘境了港货,目前北方港锚地船舶数量及已手续船舶数量均下探至低位水平。市场货源稀缺依旧,运力需求持续疲软,沿海煤炭运输供需失衡仍无缓解之势。1-4月,全国发电设备累计平均利小时为1389小时,同比减少36小时。
  其中,水电设备平均利小时为809小时,减少19小时;火电设备平均利小时为1620小时,减少3小时。5月即将过去,失去了大秦线检修和补库存这两个利好因素,沿海钢管市场逐渐向供大于求方向转化,煤炭供呈现宽松化,进港煤车增多;而下游方面,沿海地区水电运行良好,电厂对部分机组检修,日耗明显减少。
  


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