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塑料土工格栅【工程布】服务始终如一

更新时间:2024-12-22 20:59:04 浏览次数:9    公司名称:泰安 亿路通新材料有限公司

以下是:塑料土工格栅【工程布】服务始终如一的产品参数
产品参数
产品价格85
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
产地山东
品牌山东亿路通
原材料PP\PE
适用场景适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强
幅宽(m)1-6
规格(KN/m)10-50
是否有矿用
延伸率≤10-15
以下是:塑料土工格栅【工程布】服务始终如一的图文视频
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单、双向拉伸塑料土工格栅经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成;双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。

由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。




 单、双向拉伸塑料土工格栅特点:

1. 增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
2. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
3. 施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
4. 防止涵洞产生裂纹。
5. 增强土坡,防止水土流失。
6. 减少垫层厚度,节约造价。
7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
8. 可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。

双向塑料土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定),固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前,铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可,(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜,) 接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段,下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段,依次类推,操作要求同前。




单、双向拉伸塑料土工格栅特点为:

1. 增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命
2. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐
3. 施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用4. 防止涵洞产生裂纹。
5. 增强土坡,防止水土流失。
6. 减少垫层厚度,节约造价。
7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
8. 可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。




在铁路上使用土工网或单、双向拉伸塑料土工格栅可避免软土地基上的铁路过早地产生沉降和破坏
(1)在铁路路基中铺设土工网或土工格栅,使它们与路面材料形成刚性较大的地基,可有效分配荷载,防止路基变形,提高其稳定性;
(2)在铁路边坡上铺设土工网,可防止岩块滑落,对人或车辆造成危害,保持铁路畅通;
(3)用土工网或土工格栅包裹住道碴,可防止道碴流失和路基变形,提高其稳定性
(4)利用土工网或土工格栅夹筋陡坡增加一条铁路线,只需增加极少或不需增加占地面积;
(5)铁道挡墙中使用土工网或土工格栅可增强挡墙承载能力,延长使用寿
(6)在地铁隧道中使用土工网或土工格栅可提高隧道的结构强度,防止塌方
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