炉条_不锈钢复合板好品质经得住考验

主营锅炉炉排片配件铸造为主导，锅炉配件锻造、机加工为配套，集设计、生产、销售于一体的现代化企业，公司占地30000多平方米，员工200余人。拥有三个锅炉配件铸造车间和一个机加工车间。炉条，主动片、被动片、鳞片炉排、四爪炉排、活心炉排、往复炉排，横梁炉排，锅炉风帽，炉排长销、短销、锅炉管、手孔、人孔、头孔、十字刮板、各式炉门、老鹰铁、滚柱、夹板、风帽、轴承座、煤挡板、大小链节、调节螺母、大（小齿）六齿链轮、九齿链轮、十一齿链轮、十二齿链轮、十三齿链轮、十五齿链轮、十六齿链轮、十八齿链轮等各种型号的玛钢、灰口、球墨、铸钢等材质的锅炉配件!

同样面临变革的还有工业、建筑、交通等主要终端能耗行业。中央财经委员会第九次会议提出，要实施重点行业领域减污降碳行动，工业领域要推进绿色制造，建筑领域要节能标准，交通领域要加快形成绿色低碳运输方式。

《经济参考报》记者了解到，工信部今年将实施工业低碳行动和绿色制造工程，并制定钢铁、水泥等重点行业碳达峰行动方案和路线图。今年要大幅压缩钢铁冶炼能力，确保粗钢产量同比下降。

近期，环保部门加大对钢铁、焦化等多个重点行业的减排监督力度，山东、河北等地也加快推进这些行业产能淘汰和整合，同时严控新增产能。

企业已经行动起来。中国宝武提出，力争2023年实现碳达峰，2025年具备减碳30%工艺技术能力，2035年减碳30%，2050年实现碳中和。河钢集团计划2022年实现碳达峰，2050年实现碳中和。

兴业证券研报表示，钢铁行业或面临新一轮整合，高能耗低效益的中小企业将被淘汰，有实力的大型企业通过低碳创新，市场竞争力将进一步增强。

交通行业也是减污降碳关键领域之一。交通运输部今年的重点任务之一就是加快运输结构调整，制定交通运输碳排放达峰行动方案。

“要依靠电气化推进低碳化，新能源汽车就是典型例子。”王金南判断，跟消费相关的电气化产业是未来的朝阳产业。方正证券研报认为，交通运输领域减排重在公共领域用车，新能源环卫车需求有望加速释放，预计市场空间接近9000亿元。（经济参考报）

3月18日国内焦炭市场止跌企稳。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：河北邯郸地区准一级冶金焦2250元，比上一交易日持平。邢台地区准一级冶金焦报2240元，比上一交易日持平。唐山地区二级冶金焦2300元，比上一交易日持平。山西临汾地区二级冶金焦2150元，比上一交易日持平。黑龙江七台河地区二级冶金焦出厂含税价2150元，比上一交易日持平。临沂地区二级冶金焦出厂含税价2290元，比上一交易日持平。今日国内焦炭市场止跌企稳。目前焦企库存仍有累积现象，昨日山西地区多数焦企达成共识将稳价挺价。从供应方面看，近期 环保督察组在山西展开检查，目前进驻孝义地区，当地部分焦企产能利用率减少10%-30%，其余地区焦企生产正常。从需求方面看，下游钢厂高炉产能利用率总体逐步回升，现阶段多数钢厂内焦炭库存已补库至合理区间，控制到货意向明显。从港口方面看，港口焦炭焦炭现货弱势运行，港口询盘、报盘情况一般，昨日仍有少量资源成交。山东地区焦企多维持正常出货，部分企业有少量库存，下游钢厂内焦炭库存多维持中位水平，个别保持高位，贸易企业短期仍以观望为主。综合上述因素分析，预计3月19日国内焦炭市场维稳运行。炉条生产厂家