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东风新款153  20吨洒水车罐体采用机器压板一次性成型技术,采用先进旋边机,罐体包罐机工艺保证了罐体制作的精度和美观。全国独有烤漆工艺,防腐除锈,多层底漆、面漆喷涂。功能齐全,灌溉、喷洒、道路养护,喷雾降尘、高炮喷射等,采用优质水泵,合理设计水路管道,气控取力器,作业能力强;加大罐体设计,可以装作18方水,提高了车辆的使用效率。
东风5吨国六洒水车采用东风多利卡底盘,白色可前翻驾驶室,朝柴130马力国五发动机,5档变速箱,轴距3300mm,3.5吨后桥,7.00R16原厂钢丝胎,原厂abs,带方向助力,离合助力器,断气刹制动,带原厂空调,电动玻璃,中控锁。



 吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹,否则将产生漏气现象,也就造成吸不上水的情况。
    洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行。
    冬季来临前,应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。
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    洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。




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洒水车吸污车物美价优



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