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60Si2CrA弹簧钢板60Si2CrA圆钢属于高强度弹簧钢

60Si2CrVA高强度弹簧钢。淬透性高，热处理工艺性能好。因强度高，卷制弹簧后应及时处理内应力 制造载荷大的重要大型弹簧。60Si2CrA可制汽轮机汽封弹簧、调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等。60Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧，如常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧。
60Si2CrA弹簧钢GB/T 1222-2007本标准规定了热轧、锻制、冷拉弹簧钢的订货内容、尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书等。本标准适用于直径或边长不大于100mm的弹簧钢圆钢和方钢（以下简称棒材）、厚度不大于40mm的弹簧钢扁钢、直径不大于25mm的弹簧钢盘条（不包括油淬－回火弹簧钢丝盘条（YB/T 5365））。经供需双方协商，也可供应直径或边长大于100mm的棒材、厚度大于40mm的扁钢和直径大于25mm的盘条。本标准规定的牌号及化学成分也适用于钢锭、钢坯及其制品。

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弹簧钢要求较高的强度和疲劳极限，一般在淬火+中温回火的状态下使用，以获得较高的弹性极限。热处理工艺技术对弹簧内在质量有着至关重要的影响。因此，如何进一步提高弹簧疲劳寿命，需进一步研究，尤其是化学表面改性热处理、喷丸强化等都对弹簧疲劳寿命产生重要影响。为进一步强化气门弹簧的表面强度、增加压应力、提高疲劳寿命，气门弹簧成形后，要进一步经过渗氮、低温液体碳氮共渗或硫氮共渗处理，然后经喷丸强化。例如，日本将f4mm的si－cr油淬钢丝经450℃×4.5h低温体碳氮共渗与经400℃×15min中温回火进行对比，其疲劳极限可提高240mpa。氮的渗入，不仅了脱碳的不良影响，而且还提高了残余压应力，同时经渗氮和低温液体碳氮共渗的气门弹簧高温强度提高，150℃时的变形量为0.2%（规定值为0.5%），250℃的变形量为0.56%，提高了气门弹簧的热稳定性和抗松弛稳定性，但渗氮和液体碳氮共渗时间应严格控制，否则会形成网状硫化物和网状氮化物，反而会降低其疲劳强度。

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气门弹簧提高强度的方法还可以选择喷丸，经生产实践表面气门弹簧喷丸可用两种丸粒，一种直径为0.8mm，其显微硬度为720hv0.2，另一种直径0.25mm，其显微硬度为800hv0.2，三次喷丸可达到较好的强化效果，又可使表面质量得到改善。
合金化
碳是钢中的主要强化元素，对弹簧钢的影响往往超过其他合金元素。根据使用要求，弹簧钢材料应是中高碳的合金钢。当今世界各国普遍采用的弹簧钢，含碳量绝大部分在0.45%～0.65%。

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为了克服弹簧钢强度提高后韧性和塑性降低的难题，也有降低碳含量的趋势。中国对低碳马氏体弹簧钢进行了深入的研究，如28mnsib、35mnsib等，其碳含量在0.30%左右。实践表明，这些弹簧钢可以在低温回火的板条状马氏体组织下使用，有足够强度和优良的综合力学性能，尤其是塑性、韧性极好。日本研究开发的几种高强度弹簧钢，如uhs1900、vhs2000、nd120s、nd250s等，碳含量均在0.40%左右。
合金元素在弹簧钢中的主要作用是提高力学性能、改善工艺性能及赋予某些特殊性能（如耐高温、耐蚀）等。
很多弹簧钢以硅为主要合金元素，它是对弹减抗力影响 的合金元素，这主要是由于硅具有强烈的固溶强化作用；同时，硅能抑制渗碳体在回火过程中的晶核形成和长大，改变回火时析出碳化物的数量、尺寸和形态，提高钢的回火稳定性。目前，国内钢材牌号中wsi为1.8%～2.2%，是现有标准中含硅 的弹簧钢。但硅含量如果过高，将促进钢在轧制和热处理过程中的脱碳和石墨化倾向，并且使冶炼困难和易形成夹杂物，因此，过高硅含量弹簧钢的使用仍需慎重。

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由于铬能够显著提高钢的淬透性，阻止si－cr钢球化退火时的石墨化倾向，减少脱碳层，因此是弹簧钢中的常用合金元素，以铬为主要强化元素的弹簧钢50crv使用较广泛。
60Si2CrA圆钢化学成分锰是提高淬透性有效的合金元素，它溶入铁素体中有固溶性化作用。研究表明，wmn必须大于0.5%，以使淬火时弹簧钢心部完全较变为马氏体，但当wmn超过1.5%时，韧性明显下降，这在选择弹簧钢时应优先考虑的。
钼可以提高钢的淬透性，防止回火脆性，改善疲劳性能，现有标准中加钼的弹簧钢不多，加入量一般在0.4%以下。
钒是强碳化物形成元素，固态下所析出的细小弥散的mc型碳化物具有很强的沉淀强化效果。在35crmnb钢中加入0.11%v，可显著提高钢的淬透性，还发现钒能有效降低35simnb钢的脱碳敏感性，认为这与钒降低钢中有效固溶碳、防止晶粒长大和阻止晶界扩散并提高抗氧化性有关。

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前四天热卷期货呈现稳步拉涨、节节走高态势，但是周五冲高回落。从技术指标来看，周线图KD有金叉趋向；日线图MACD红柱整体放大，但先行指标及KD有死叉趋向，BOLL上轨道压力在3830附近。从主力持仓来看，前20名主力空头持仓力度偏强，截至本周五永安持有净多单2.6万手。综合来看，热卷期货主力短期震荡运行，留意支撑3750-3770，压力3830-3840

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全国中板窄幅偏强震荡，调整幅度有限周内10-30元/吨左右波动，实际需求跟进有限，商家心态趋缓，多数商家均不看好后期市场，因此趁期钢多数持红以及钢坯偏强带动中，积极出货为主，市场高位接受度极其不足，低位资源流通较多，部分商家为促成交存暗降行情，从本周库较数据来看：抽样调查社库115.52万吨，较上期降库2.5万吨，降幅逐渐收窄，本周实际需求量140.05万吨，较上周收窄5.89万吨，可以看出需求逐渐减少，库存窄幅累积，库存压力窄幅增加，叠加月底部分钢厂结算政策出台，商家资金压力面不可忽视，就中板自身产品而言，后期难言乐观，但是华北地区环保限产因素出现频率增多，原料端钢坯仍存上升空间，受原料端支撑下，中板不易过快进入下行通道，因此料短期价格或延续窄幅震荡行情，调整幅度10-50元/吨。

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全国热轧市场稳中震荡，幅度在10-40元/吨，其中华东华中涨幅 ，东北西北横盘调整。本周开市，三季度GDP增长4.9%经济恢复程度不及预期，宏观经济利好有限加上9月粗钢产量增幅巨大，期货高位震荡，下游用户采买力度减弱，市场情绪转观望，个别商家暗降出货。进入周中，钢材社会库存大降，钢坯累涨30提振市场，期卷高开高走，商家坚挺出货为主，但终端对高位资源认可有限，低位资源成交尚可。截止今日较上周天津涨10报3840元/吨；上海涨40报3930元/吨；乐从涨30报3910元/吨。
本周冷轧市场先弱后强，幅度10-100元，表现较好的华东、安阳、山东地区。具体来看，华东市场主流上扬，特别是上海地区鞍钢产品相对紧缺高位已经探涨至5000元左右，比周边无锡、宁波还要高，后续的补充量也一般，本钢、武钢冷卷产品陆续抵达，无锡、常州、宁波价格在4770-4850元之间，各地区价差在20-30元。此外上海地区的冷热轧价差高达900元，但由于库存压力不大，且缺规格，因此当地短期价差很难收窄；华中地区主流探涨，20-40元。据悉，11日涟钢出台本月下旬板材调价政策：冷轧基价上调20元/吨。调价之后贸易商订货成本在4730元/吨左右。资源抵市方面，涟钢少量到货，其贸易商到货不过百吨；柳钢到货与节前预计基本一致，大户在国庆期间到货近4500吨，超出正常库存50%。据涟钢反馈，由于生产不畅，近几个月对于长沙区域供货异常，预计11月将恢复正常供应，近期资源短缺使得商家报价高涨；西南地区前低后高，周初受黑色期货弱势承压影响，市场出货受阻，成交不佳，多数商户日成交在50-200吨之间。资源丰富13CrMo44圆钢、13CrMo44钢板聚贤库多是采取多出降库销售模式，但从周三、周四开始原料与期货双双走强，采购买涨不买跌，需求渐起，周三、周四探涨20-40元，西南地区价差目前均不大，不利于资源分流；华北区间震荡，周中期货价格反弹，下游购买步伐有所加快，成交量明显增加。天津市场到货并未明显好转，经销商库存保持偏少，对价格形成支撑。此外，唐钢资源通过锁价方式向周边输送资源，多数分流到周边，能入库到天津仓库的资源并不多。11月份东海、唐钢供应量或增加，市场货少的情况将改善，另外，南北价差较好，冷轧厂生产积极性持续好转；华南地区乐从市场后半周热轧有所向上调整，但冷轧变动不大，除了柳钢、鞍钢提价外，1.0柳钢4750-4790元成交，鞍钢4800-4830元，而下游需求一般。库存方面，目前，鞍钢、包钢等市场库存资源不大，商家反映部分规格出现缺货。但柳钢由于库存压力相对大，加之市场成交迟迟没有放量，只能通过降价促进成交的手段来刺激市场。

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