路桥桩基声测管

声测管原则上是分中管和底管的，如果用户在购买声测管的时候底管没有计算好但是又不希望重新购买，这个时候可以将中管当做底管进行使用。1、河南濮阳本地我们在底管上只焊接底堵，那么连接的时候其他声测管就要把带接头的一端向下插入底管，这样一支一支加起来，上面一支也是需要焊接单接头的，如果这样除了底管其他声测管都焊接单接头，这种做法是没办法区分中管和上管的，这样就没有中管，只有底管和上管。2、河南濮阳本地我们在底管的两端分别焊接底堵和单接头，这样上面的管就要把带单接头的冲上，不带接头的一端冲下插入底管，这样一支一支加上去，上面的一支管，无需焊接任何东西，只需要插入下面声测管的接头里面压紧连接就可以了，所以这种做法我们是可以区分中管，和上管的，这种做法就有中管。

声测管以钢管为主要原料：钢管分为无缝钢管和直缝焊接管。无缝钢管将用于旧的设计图纸，材料为20＃钢。但现在常用的声测管是由焊接钢管制成的。焊管的材质为Q235，或是Q195.那么声测管的材质就是Q195-Q235。声测管分为钳压声测管、河南濮阳螺旋声测管和套筒声测管。应用：灌注桩施工，如桥梁、河南濮阳铁路、河南濮阳高速公路、河南濮阳地铁、河南濮阳港口、河南濮阳码头、河南濮阳水电站、河南濮阳大坝、河南濮阳民用住宅等。 声学测试管是一种不可缺少的声学测试管。使用声学测试管可以检测桩的质量。声学测试管是超声检测桩时探头进入桩体的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分。桩内预埋模式及桩横截面布置形式将直接影响测试结果。因此，设计时应将声学测试管的布置和埋设方法标记为图纸，施工时应严格控制预埋质量和管壁厚度，以确保检测工作的顺利进行。

岸上承台、河南濮阳当地系梁基坑采用挖机开挖，人工清理余土；一般水中墩采用草袋围堰施工系梁。用风镐凿除桩头砼，修复桩基变形钢筋，并焊接立柱钢筋，按设计铺设垫层，绑扎承台、河南濮阳当地系梁钢筋，模板采用组合钢模。对本工程内圆柱式墩，根据其截面尺寸制作相应的定型钢模板，柱高小于10m的采用一模到顶，大于10m的采声测管用两节整体钢模，模板拼好后三个方向用Ф8钢筋借助手拉葫芦定于地锚上，以便调整模板中心及垂直度，在得到监理工程师批准后一次浇筑成型。对桥台台身采用涂塑竹胶板，内置Ф14拉模钢筋，砼一次浇注成型。盖梁支架双柱盖梁拟采用托架式，即在立柱内预留孔洞，插入Ф32精轧螺纹钢筋作支承，上置I36a工字钢，铺设方木和底模；对独柱盖梁，拟采用满堂支架，盖梁底模采用涂塑竹胶板，侧模采用大块钢模，上、河南濮阳当地下设Ф20体外拉模钢筋。（三）盖梁及台帽施工采用门式支架声测管来进行盖梁和墩台帽的施工。门架搭设密度纵向间距1.0m，横向间距为1.5m，贝雷梁钢支墩设置于承台上，在贝雷梁与钢支墩间设砂板，以便脱模、河南濮阳当地落架。1．地基处理原地面用砂砾回填夯实、河南濮阳当地整平，场地四周设60cm×40cm深的排水沟，钢支墩置于承台上，门式支架基础采用宽×高＝25cm×10cm的条形砼基础。2．支架搭设门式支架沿桥横向搭设，纵向间距1m，在墩柱处间距0.5m，门式支架横向间距为1.5m，门式支架采用Ф4.8cm钢管纵横连接加固，门式支架顶托上设I14工字钢。支架标高控制：贝雷梁支架，首先测出基础标高，配好钢支墩高度，通过基础砼调平块初步控制，再由砂板控制声测管好标高；门式支架通过下底座和上托座螺栓调节控制标高。 3．模板铺设及预压贝雷梁跨及门式支架跨均沿顺桥方铺设方木，规格1声测管0×10×400cm，间距20cm，方木搭接保持声测管50～100cm。底模采用1.2cm厚的涂塑竹夹板，电钻打孔用圆钉固定在方木上，确保模板平整不曲挠，接缝严密。模内铺彩条布，用水准仪观测地基沉降和支架变形，待沉声测管降稳定后卸载。测出底模标高与设计底模标高对比，进行调整底模标高至设计要求为止。