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不锈钢护栏,防撞护栏,桥梁护栏,河道护栏,景观护栏,灯光护栏,不锈钢栏杆,防撞栏杆,桥梁栏杆,河道栏杆,景观栏杆,灯光栏杆,防护网,不锈钢景观护栏是旅游景观的一个比较设施,对于不锈钢景观护栏的颜色和各种的形象的设计要格外用心才行。不锈钢景观护栏是景观设计中的重要的一个部分,是旅游景点向外进行展示的一个窗口,现在不仅仅是要求不锈钢景观护栏是比较结实的。护栏网主页关键词:护栏更重要的是要求不锈钢景观护栏需要漂亮,有着良好地外观设计才可以达到吸引游客的目的。因此对于不锈钢景观护栏的外观形象是比较重要的,它决定着景观的质量和游客的多少。

   




辰铭金属制品有限公司秉承“科技的光芒源于人性设计,创精的品牌源于产品品质”的经营理念。以卓越的品质,周到的服务和更具竟争力的价格,为社会,为客户提供 宜昌宜都景观护栏产品的解决方案,并愿与所有关心创精、信赖创精的朋友一起,携手共创辉煌明天。



波形梁护栏组成构件的标准
波形梁、立柱、防阻块、横隔梁、端头等构件应符合有关产品标准的规定。
波形梁!波形梁是与失控车辆首先接触的构造,通过波形梁的传递,把碰撞力分散给多根立柱,通过立柱把力传递给地基土。失控车辆与护栏的作用将随着时间的推移,不断改变着作用位置,波形梁主要承受的是拉伸力,在碰撞车辆冲击作用下,波纹被展开,吸收能量。波形粱除了满足抗拉强度要求外.还廊具有好的导向和吸能性能。
立柱!波形梁护栏可以近似看作弹性地基上点支撑的连续梁。车辆以一定角度(θ=10°~20°)作用于护栏的碰撞力,可以分解为垂直作用于护栏的力和平行于护栏的力,垂直力使护栏、立柱变形,平行力使碰撞不断改变方向和位置。波形梁、立柱和地基土共同承受这种碰撞力,波形梁主要承受拉力.立柱主要承受弯矩。在碰撞过程中,立柱起着非常重要的支撑作用。要想提高立柱强度,可以通过增大惯性矩的办法篓现,惯性矩受立柱截面形状和面积的影响。实际上各国采用不同形状的型钢作立柱。例如:澳大利亚采用矩形、H形柱,美国采用方形木柱、工字钢柱,英国采用工形柱,荷兰采用扁圆柱,滢国采用槽钢,德国采用工字钢,日本采用圆管钢,均获得很好的效果。我国汽车专用道路上,护栏立柱主要采用圆形立柱、槽形立柱两种形式。
波形梁、立柱、横隔梁、端头及连接螺栓所用钢材为普通碳素结构钢(Q235),其技术条件应符合《碳素结构钢》(GB 700)的规定。




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