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滁州高速路基沉降板厂家
日升昌钢管有限公司
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模板加固采用设上、外拉模钢筋，侧面为方木作支撑。5.砼浇筑砼采用预制厂设置的JS500型强制式拌合机拌合，机动翻斗车运输龙门吊起吊入模，浇筑时先浇底板砼，捣固密实，整收光后迅速安装内模，绑扎顶板钢筋，再浇筑腹板及顶板，腹板采用一端自另一端连续浇注，两侧对称，斜向分段，水分层进行。采用式振捣棒振捣，顶板人工收面拉毛。6.预应力张拉当板梁砼强度达到设计强度。目前桩基施工的主要检测为超声波无损检测，在检测中发现大量桩声测管堵塞，弯曲变形、丢失等现象，严重影响桩基检测。了桩基成孔施工中的注重事项，对施工中碰到的桩声测管意外情况也作了分析，提出了保证桩声测管疏通的解决方案。桩声测管施工桩基设计桩基由中铁第四勘察设计院设计，桩基均为摩擦桩，检测桩基质量要求采用无损法超声波检测，需要预埋桩声测管。桩声测管为φ50mm钢管，钢筋笼加强筋内侧对称布置3根桩声测管



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