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湘西保靖汽车大梁板由于高强钢的屈服力大，要屈服它比一般板材需要更多的能量，这种能量除了变形以外，很大程度上是板材与模具间推撞（摩擦）。因此，随着金属在冲压模具中变形温度会不断升高，油基润滑油都会变薄，有些情况下会达到闪点或者烧着（冒烟），润滑失效。而IRMCO高分子聚合物极温润滑剂中含有抗极压物并具有“热寻性”而且会粘到金属上，随着温度的升高在模具和板材表面形成一个坚韧的保护屏障，从而降低摩擦和温度，以帮助工件更好的延展，以此来控制摩擦和金属流动；同时保护金属不会过热，发黑而拉裂和粘接。（如图1）同时，根据实际试验中的问题，我们在实验室里复制现场试验的结果。汽车大梁板不同配方的油基和常规（肥皂）为基础的合成润滑剂，在湘西保靖高强钢上不能正常工作。废品率和模具磨损（擦伤）失控。美国绿叶技术实验室对IRMCO产品和汽车行业通过认证的拉伸油以及合成润滑剂，在美国DP780超湘西保靖高强度钢上进行了成型对比实验。湘西保靖汽车大梁板采用了俄亥俄州立大学的茵特拉根(Interlaken)拉伸成型测试法。这种方法被证实用于测试实际结果非常准确。IRMCO达到的数值是145 比汽车行业通过认证的拉伸油的115和合成润滑剂的110 超过了25％。数值越大说明成型能力越好
(鑫弘扬金属制品)汽车大梁板高强钢板厂家有限公司主营 湘西保靖管线钢。公司坚持以“打造有价值、可优化、不断进步的超专业的服务，悉查客户需求，完善客户期待”的服务理念和“以品质求生存、以创新求发展、以信誉求市场、创新务实、完善自我”的经营理念。
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湘西保靖汽车大梁钢板高强化是汽车工业的发展趋势,采用高强汽车大梁板510L 610L700L不仅可以降低汽车自重,还利于节能减排和保护环境.因此本文根据汽车大梁钢的要求,采用了低碳的成分设计和通过合理的冶炼和轧制工艺,首钢高强度汽车大梁钢获得了较为细小均匀的铁素体和珠光体组织,以及各种有害元素和夹杂物较少,带状组织较轻,使610MPa高强度湘西保靖汽车大梁钢具有良好的强韧性匹配和高的成形性.由于首钢湘西保靖高强度湘西保靖汽车大梁钢板的性能稳定,表面质量好,得到了国内用户的广泛认可.
湘西保靖汽车大梁板汽车板是指汽车用钢板。从生产工艺特点划分为湘西保靖热轧钢板、湘西保靖冷轧钢板和涂镀层钢板；从强度角度可划分为：普通钢板（软钢板）、湘西保靖低合金高强度钢板（HSLA）、湘西保靖普通湘西保靖高强度钢板（高强度IF钢、湘西保靖BH钢、湘西保靖含磷钢和IS钢等）和先进高强度钢板（AHSS）等。湘西保靖汽车大梁板汽车用钢板从生产工艺特点划分为热轧钢板、湘西保靖冷轧钢板和涂镀层钢板；从强度角度可划分为：普通钢板（软钢板）、湘西保靖低合金高强度钢板（HSLA）、湘西保靖普通湘西保靖高强度钢板（高强度IF钢、湘西保靖BH钢、湘西保靖含磷钢和IS钢等）和先进湘西保靖高强度钢板（AHSS）等
