模数式伸缩缝：模数式伸缩缝自身坚固可靠,伸缩装置的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽—超20，挂—120之桥梁。模数式伸缩缝具有伸缩灵敏本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。 在伸缩缝装置内安装止水防蚀嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条，按桥宽整条加工，具良好的弹性变形与防水防尘功能；能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。本产品是一种具有使桥面平顺、行车舒适本伸缩装置既能保证梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。 本产品具有移位量大，选择便利本装置位移量按模数设计制造，由80至1200mm。桥梁设计建设部门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定。
技术要求:橡胶采用氯丁橡胶(即CR,适用于温度在-25℃-+60℃地区)或采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃-+60℃地区)使用的钢板,质量要求符合GB012,GB374的规定,使用的异型钢材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定.GQF-C型是适应我国公路桥梁建设的一种新型伸缩缝装置. 采用整体热轧16Mn异型钢, GQF-C型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到行业标准，结构型式及异型钢轧制,将成为交通行业标准产品.伸缩装置产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁更换,又可供新桥梁修建选用
上沅工程技术有限公司从事 辽宁朝阳橡胶支座生产加工已有十余年。 生产基地占地20000多平米，其中厂房面积15000平米。以卓越的品质、精湛的制作工艺及流行的设计风格，赢得了消费者的认可和信赖。
桥梁伸缩缝的型号主要有：GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-RG型、GQF-MZL型钢桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置，及SSF梳型钢板伸缩缝、RB多向变位伸缩缝，钢板型伸缩缝系列的伸缩缝装置。其中GQF-C型、GQF-F型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。GQF-MZL型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁产品代号及.以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)桥梁伸缩缝为例GQF为交通行业标准规定的伸缩缝装置代号.型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状;数字表示伸缩装置位移量:0-1200mmNR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。组合式伸缩缝：由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。
