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不锈钢复合管桥梁护栏是铝合金护栏无法代替的，自20世纪60年代中期废物焚化技能展开以来，废物焚化炉一贯遭到管子寿数的困扰，假如仅用CrMo低合金钢作管子，不采纳任何保护方法，管子的运用寿数不到6个月。 奥氏体不锈钢和镍基合金具有良好的耐蚀性，可是用它作过热器，锅炉水或许会引起应力腐蚀裂纹的风险。因此选用不锈钢复合管作焚烧炉过热器较志向，其外层基管可选用具有耐焚烧高温以及耐腐蚀气氛的材料，如Sanicro65合金(21%Cr、8.5%Mo、Ni基)，而内层材料可选用具有耐应力腐蚀裂纹的碳钢或铬钼钢。由这两种材料进行匹配并用冶金结合方法制成的不锈钢复合管具有焚化炉过热器的运用要求，并且它还具有较低的热膨胀系数，工作时的热应力较低，具有较高的导热系数，使焚化炉过热器的热效率较高，这是以往开发的防护方法所不及的。
不锈钢复合管桥梁护栏防撞护栏的施工要点
施工控制要点：丈量控制点依照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好根底，然后将防撞栏范围内的混凝土停止凿毛并清算洁净。钢筋加工尺寸要精准，装置时采用定位架法停止装置。依据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制造定位架。
采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保证，钢筋维护层合格率可坚持在90%以上。桥梁防撞栏2号钢筋定位架在施工中的应用。定位架立在丈量控制点上，采用程度尺停止调平，前段横杆与立杆的角度是依据设计图中的角度加工的，横杆的长度也是依据设计图中的尺寸预留的。
将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接结实，桥梁防撞栏3号钢筋定位架在施工中的应用。当位置调整好以后，立刻采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前装置的2号钢筋焊接结实。以此类推每隔5米构成一个规范断面，然后挂线装置中间段落钢筋。
模板装置、加固、撤除采用防撞栏模板专用台车，桥梁防撞栏模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充沛保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。
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