【耐磨钢板】45#精密钢管常年供应
更新时间:2024-12-23 22:56:32 浏览次数:14 公司名称:聊城 金海金属材料有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 鑫中冶 |
质量等级 | 一级 |
厂家直发 | 是 |
质保期 | 3年 |
规格 | 齐全 |
是否进口 | 部分进口 |
耐磨钢板是指大面积磨损工况条件下使用的特种板材产品。目前,常用的耐磨钢板是在韧性、塑性较好的普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定厚度的硬度较高、耐磨性优良的合金耐磨层而制成的板材产品。另外,还有铸造耐磨钢板和合金淬火耐磨钢板。
技术参数
硬度,HRC
耐磨层厚度≤4mm:HRC54-58;
耐磨层厚度>4mm:HRC56-62
外观参数
平整度:5mm/M
性能
良好的耐磨性
合金耐磨层的化学成分中碳含量达4~5%,铬含量高达25~30%,其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上,宏观硬度为HRC56~62,碳化铬的硬度为HV1400~1800。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布,即使与同成分和硬度的铸造合金相比较,耐磨性能提高一倍以上。与几种典型的材料耐磨性对比如下:
(1)与低碳钢;20~25:1
(2)与铸态高铬铸铁;1.5~2.5:1
良好的耐冲击性
耐磨复合钢板的基板为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料,体现双金属的优越性,耐磨层抵抗磨损介质的磨损,基板承受介质的载荷,因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。
较好的耐热性
合金耐磨层使用在≤600℃工况下使用,若在合金耐磨层中加入钒,钼等合金,可以承受≤800℃的高温磨损。
使用温度如下:
普通碳钢基板不高于380℃工况使用;
低合金耐热钢板(15CrMo,12Cr1MOV等)基板不高于540℃工况使用;
耐热不锈钢基板在不高于800℃工况使用。
好的耐腐蚀性
耐磨复合钢板的合金层中含有高百分比的金属铬,故具有一定防锈和耐腐蚀能力。用于落煤筒和漏斗等场合可以做到防止粘煤。
品种规格齐全
耐磨钢板规格全,品种多,已成商品系列化。耐磨合金层的厚度在3~20mm。复合钢板的厚度薄为6mm,厚度不限。标准耐磨钢板可提供1200或3800×12000mm,也可根据用户需求,按图纸尺寸定做加工。耐磨钢板现分为普通型、耐冲击型和高温型三种,定购高温耐磨和耐冲击型复合钢板要说明。
方便的加工性能
耐磨钢板可以切割,弯曲或卷曲、焊接和打孔,它可以加工成普通钢板可以加工的各种部件。切割好的耐磨钢板可以拼焊成各种工程结构件或零部件。
功能及特点
可焊接、耐磨性能好。
1.很高的耐磨性能:
耐磨钢板耐磨层厚度3-12㎜,耐磨层硬度可以达到HRC58-62,耐磨性能是普通钢板的15-20倍以上,是低合金钢板性能5-10倍以上,是高铬铸铁耐磨性能2-5倍以上,耐磨性远远高于喷焊和热喷涂等方法。
2.较好的冲击性能:
耐磨钢板是双层金属结构,耐磨层和基材之间是冶金结合,结合强度高,可在受冲击的过程中吸收能量,耐磨层不会脱落,可以应用到振动、冲击较强的工况条件下,这一点是铸造耐磨材料和陶瓷材料所不及的。
3.很好的耐温性能:
耐磨钢板合金碳化物在高温下有很强的稳定性能,耐磨钢板可以在500℃内使用,其他特殊要求温度可以定制生产,能够满足1200℃以内条件下使用;陶瓷、聚氨脂、高分子材料等采取粘贴方式耐磨材料无法满足如此高温要求。
4.很好的连接性能:
耐磨钢板基材是普通Q235钢板,保证耐磨钢板具有韧性和塑性,提供抵抗外力的强度,可以采取焊接、塞焊、螺栓连接等多种方式和其他结构进行联系,连接牢固,不容易脱落,连接方式多于其他材料。
耐磨板按硬度从HB400到600分为 400、 450、 500、 550、 600等不同的类型。在一般耐磨板的基础上,通过元素配比调制,加工出了高耐性的TUF系列耐磨板,能接受重击而不会变形,别的一个优势接受塑性变形时可防止发生裂纹,所以坚固且坚韧的耐磨板能够接受恶劣环境。
由于其比较坚韧,因此耐磨板能够日复一日接受冲击、轰动、磕碰、划痕和戳刺。凭仗其良好的加工功能,能够对它进行折弯、成型和焊接,它会阻挠裂纹的发生及扩展,也是能够作为结构钢运用的原因。
耐磨板集高强度、硬度和牢靠的耐性于一体。结合了 450和 500的理想功能。这使其成为在市场上一款真实无与伦比的耐磨板。500Tuf即便在冰点温度下也具有高冲击耐性。一切厚度都具有在-20°C时27J的担保冲击能量值(在-4°F时为20ft-lb)。
厚度20mm的耐磨钢板,其典型值在-40°C时为45J(在-40°F时为33ft-lb),所以500TUF十分合适使用于铲斗,垃圾车车厢,自卸车等。500Tuf制作的自卸车车体的典型使用包含在采石和采矿中装卸重而尖利的岩石,处理大型和重型废钢,以及在撤除修建时将钢筋混凝土块装载或倾倒至自卸车中。其寿数比 400增加了一倍多。
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