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按照部署，为切实改善大气环境质量，唐山市钢铁企业将通过整合搬迁一批、迁出转移一批、关停退出一批、改造一批等四个一批，确保全市现状钢铁产能到2020年压减到1亿吨左右，钢铁企业减少到30家以内。
    (一)整合搬迁一批。着力推进城区(县城)及周边等环境敏感区钢铁企业搬迁改造。目前，全市已有8家钢铁企业启动了整合重组搬迁改造工作，完成搬迁后，钢铁冶炼厂点将由原位于城区(县区)周边的8处，整合到沿海地区的4处。目前8家钢铁企业均已制定了退城搬迁方案，按照2020年6月底前，8家钢铁企业原址关停、新建项目投产的时间节点，逐项目排定了工作推进计划，明确了责任部门和责任人，将确保按时完成退城整合搬迁工作。
    (二)迁出转移一批。积极推动钢铁企业整体迁出唐山市或向市域外转移部分钢铁产能。目前，已有3家钢铁企业初步确定迁出唐山市，将钢铁产能转移到其它地市，唐山市对此予以支持，正在积极协助迁入地做好相关工作，确保钢铁企业顺利迁出唐山市。




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工字钢镀锌花纹板设计合理



2018年河北省共压减炼钢产能1230万吨、炼铁产能1087万吨，钢铁“僵尸企业”全部出清，列入年度计划的28家重污染企业全部完成搬迁改造。2019年河北省政府工作报告提出，2019年河北将坚定不移化解过剩产能，严格执行质量、环保、能耗、等标准，关小促大、保优压劣，推动总量去产能向结构去产能转变。报告提出，河北2019年内将再压减钢铁产能1400万吨、煤炭1000万吨，实现张家口、廊坊钢铁产能退出。
    系列文件还指出，唐山市将推进钢铁企业向铁路沿线布局，实现钢铁大宗原燃料、钢材成品由公路运输为主改为铁路、港口联运为主，2019年建成16家重点钢铁企业铁路专用线。此外，唐山市还发文指出，2020年底前，全市钢铁企业铁矿石运输实现“公转铁”，逐步取消钢材成品等大宗货物公路运输。




随着中美贸易战的不断升级，国内经济形势下行压力较大，宏观经济需求不足问题比较突出，同时期货市场也大起大落，也对市场心有着明显影响，钢市需求正在逐步转弱，现货商家存货压力较大，同时市场的供给压力也在不断加大，钢价将继续呈现承压调整的局面，部分品种规格将有阶段性反弹可能，但整体钢市将呈现震荡走弱的局面。综合来看，下周钢市将呈现高位震荡下跌的态势。

据兰格钢铁云商平台周价格预测模型数据测算，下周(2019.6.3-6.6)国内钢材市场价格将震荡下跌，长材市场价格将稳中下跌，型材市场价格将小幅上涨，板材市场价格稳中下跌，管材市场价格将稳中趋弱。兰格钢铁全国钢材综合价格指数预计在153.0点附近波动，钢材均价在4210元左右，平均波动10-70元左右；其中，长材价格指数预计在166.4点附近波动，下跌0.9点；型材价格指数预计在160.5点附近波动，上涨0.5点；板材价格指数预计在139.5点附近波动，下跌0.7点；管材价格指数预计在159.6点附近波动，下滑0.3点。


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