圆钢【42CrMo圆钢】当地货源

注意50CrMO4圆钢、50CrMO4钢板切割要点

从价格运行情况来看，早间整体小幅上探，随着盘面的跳水，现货价格现小幅松动迹象，整体交投气氛偏于弱势。现货市场价格涨跌各异，“板强长弱”格局相对明显。50CrMo4长材受季节性需求转弱以及临近七一关键节点，部分地区施工企业暂停作业，终端采购呈明显减弱，板材暂未受到明显影响。
从七一前“产需双限”来看，市场价格维持震荡格局，上下空间相对有限，而双焦受政策压制短期仍有发酵的可能，那么压产粗钢产能短期更大影响或将是铁矿石，若需求迟迟不能恢复，钢价向原料端要空间的可能性存在。
即便是七一后需求阶段性释放以及压减产能利好成材端，亦要考虑到 对于钢价高位的心理底线以及政策、情绪等多空因素的转化条件，市场亦将在反复磨底中等待新的突破。

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价格方面，据兰格钢铁云商平台监测数据显示，今日，国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格4869元(吨价，下同)，较昨日涨4元；国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格为5474元，较昨日跌8元；国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为5394元，较昨日涨36元；国内重点中心城市1.0mm冷板的平均价格为6125元，较昨日涨11元；国内重点城市20mm中板平均价格5304元，较昨日涨1元。

今日国内市场价格继续以稳为主。据了解，北京市场价格多稳部分仍有探涨 挂价4810，主流螺纹资源价格普遍报4770元；杭州市场价格涨20元，螺纹主流价格在4920元；西安市场稳，主流资源价格报价4770元；武汉市场价格稳，螺纹主流价格为4760元左右；成都市场价格稳，主流资源过磅价格为4900元左右

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目前钢铁生产成本仍在高位，主要原料中，铁矿石价格较前期高点下跌幅度不大，焦炭价格基本处于年内高点，据兰格钢铁研究中心按即期原料价格测算，6月25日，生铁成本指数为187.1点，为年内新高，钢材价格较前期高点下跌已近两成，主要钢材品种的盈利大幅收缩，个别品种出现亏损情况，钢材价格的成本支撑渐强。
另外，在碳减排背景下，国内钢材供应的收缩预期仍存。前期由于大宗商品价格过快上涨，下游成本压力加大，并一定程度上传导至居民消费价格，不利于经济向常态复苏，政策对碳减排和调控大宗商品价格做了再平衡，针对钢铁行业提出了保供稳价。而在中长期，碳达峰、碳中和终究是钢铁行业绕不开的问题，下半年如果需求有明显减缓，注意50CrMO4圆钢、50CrMO4钢板切割要点市场预期碳减排或重回政策重心，政策性的减产对市场形成支撑。
不过，尽管钢材价格连续调整，目前价格回落至4月初水平，但在此前下游便已普遍反映成本压力巨大。6月初，发改委提出要密切跟踪大宗商品价格走势，切实做好价格预测预警工作，政策对于稳定大宗商品价格的导向未有改变，下半年政策性限产是否会实质性加强还存在较大不确定性。
注意50CrMO4圆钢、50CrMO4钢板切割要点钢材市场进入后半场，下半年上涨动能较弱
商品市场逃不出周期的宿命，钢材亦不例外。疫情之后，国内钢材需求持续上行约一年时间，钢材价格同时波动上涨，5月中旬创下历史新高后已明显回落。
根据宏观经济恢复情况和钢铁下游领域表现，本轮需求扩张的高点已过，全球货币流动性已至拐点，钢材市场的此轮周期也已进入后半场，下半年整体供给偏宽松，政策稳定大宗商品价格的导向未变，市场表现预计中性偏弱，钢价难有趋势性的上涨。需求是影响市场走势的关键因素，在供需压力阶段性转弱，而支撑因素增强时，市场或有阶段性反弹。

60Si2CrA弹簧钢板60Si2CrA圆钢属于高强度弹簧钢

60Si2CrVA高强度弹簧钢。淬透性高，热处理工艺性能好。因强度高，卷制弹簧后应及时处理内应力 制造载荷大的重要大型弹簧。60Si2CrA可制汽轮机汽封弹簧、调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等。60Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧，如常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧。
60Si2CrA弹簧钢GB/T 1222-2007本标准规定了热轧、锻制、冷拉弹簧钢的订货内容、尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书等。本标准适用于直径或边长不大于100mm的弹簧钢圆钢和方钢（以下简称棒材）、厚度不大于40mm的弹簧钢扁钢、直径不大于25mm的弹簧钢盘条（不包括油淬－回火弹簧钢丝盘条（YB/T 5365））。经供需双方协商，也可供应直径或边长大于100mm的棒材、厚度大于40mm的扁钢和直径大于25mm的盘条。本标准规定的牌号及化学成分也适用于钢锭、钢坯及其制品。

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弹簧钢要求较高的强度和疲劳极限，一般在淬火+中温回火的状态下使用，以获得较高的弹性极限。热处理工艺技术对弹簧内在质量有着至关重要的影响。因此，如何进一步提高弹簧疲劳寿命，需进一步研究，尤其是化学表面改性热处理、喷丸强化等都对弹簧疲劳寿命产生重要影响。为进一步强化气门弹簧的表面强度、增加压应力、提高疲劳寿命，气门弹簧成形后，要进一步经过渗氮、低温液体碳氮共渗或硫氮共渗处理，然后经喷丸强化。例如，日本将f4mm的si－cr油淬钢丝经450℃×4.5h低温体碳氮共渗与经400℃×15min中温回火进行对比，其疲劳极限可提高240mpa。氮的渗入，不仅了脱碳的不良影响，而且还提高了残余压应力，同时经渗氮和低温液体碳氮共渗的气门弹簧高温强度提高，150℃时的变形量为0.2%（规定值为0.5%），250℃的变形量为0.56%，提高了气门弹簧的热稳定性和抗松弛稳定性，但渗氮和液体碳氮共渗时间应严格控制，否则会形成网状硫化物和网状氮化物，反而会降低其疲劳强度。

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气门弹簧提高强度的方法还可以选择喷丸，经生产实践表面气门弹簧喷丸可用两种丸粒，一种直径为0.8mm，其显微硬度为720hv0.2，另一种直径0.25mm，其显微硬度为800hv0.2，三次喷丸可达到较好的强化效果，又可使表面质量得到改善。
合金化
碳是钢中的主要强化元素，对弹簧钢的影响往往超过其他合金元素。根据使用要求，弹簧钢材料应是中高碳的合金钢。当今世界各国普遍采用的弹簧钢，含碳量绝大部分在0.45%～0.65%。

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为了克服弹簧钢强度提高后韧性和塑性降低的难题，也有降低碳含量的趋势。中国对低碳马氏体弹簧钢进行了深入的研究，如28mnsib、35mnsib等，其碳含量在0.30%左右。实践表明，这些弹簧钢可以在低温回火的板条状马氏体组织下使用，有足够强度和优良的综合力学性能，尤其是塑性、韧性极好。日本研究开发的几种高强度弹簧钢，如uhs1900、vhs2000、nd120s、nd250s等，碳含量均在0.40%左右。
合金元素在弹簧钢中的主要作用是提高力学性能、改善工艺性能及赋予某些特殊性能（如耐高温、耐蚀）等。
很多弹簧钢以硅为主要合金元素，它是对弹减抗力影响 的合金元素，这主要是由于硅具有强烈的固溶强化作用；同时，硅能抑制渗碳体在回火过程中的晶核形成和长大，改变回火时析出碳化物的数量、尺寸和形态，提高钢的回火稳定性。目前，国内钢材牌号中wsi为1.8%～2.2%，是现有标准中含硅 的弹簧钢。但硅含量如果过高，将促进钢在轧制和热处理过程中的脱碳和石墨化倾向，并且使冶炼困难和易形成夹杂物，因此，过高硅含量弹簧钢的使用仍需慎重。

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由于铬能够显著提高钢的淬透性，阻止si－cr钢球化退火时的石墨化倾向，减少脱碳层，因此是弹簧钢中的常用合金元素，以铬为主要强化元素的弹簧钢50crv使用较广泛。
60Si2CrA圆钢化学成分锰是提高淬透性有效的合金元素，它溶入铁素体中有固溶性化作用。研究表明，wmn必须大于0.5%，以使淬火时弹簧钢心部完全较变为马氏体，但当wmn超过1.5%时，韧性明显下降，这在选择弹簧钢时应优先考虑的。
钼可以提高钢的淬透性，防止回火脆性，改善疲劳性能，现有标准中加钼的弹簧钢不多，加入量一般在0.4%以下。
钒是强碳化物形成元素，固态下所析出的细小弥散的mc型碳化物具有很强的沉淀强化效果。在35crmnb钢中加入0.11%v，可显著提高钢的淬透性，还发现钒能有效降低35simnb钢的脱碳敏感性，认为这与钒降低钢中有效固溶碳、防止晶粒长大和阻止晶界扩散并提高抗氧化性有关。

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端午节过后，钢市运行出现疲态。螺纹钢期货价格一度跌破5000元/吨大关，热卷期货价格跌回5200元/吨左右；现货价格亦随之下行，单日跌幅 达到100元/吨。总体来看，钢价上涨动能已然不足。笔者认为，在宏观“降温”压力仍存、淡季需求减少等因素影响下，钢市难有大突破。

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  首先，从 公布的5月份经济数据来看，与钢材需求息息相关的多项数据表现不及预期，加剧了市场参与者对后市的悲观情绪。以房地产行业为例， 统计局数据显示，5月份全国房地产销售面积达到1.61亿平方米，同比增长9.2％，增速环比下降10个百分点，较2019年、2020年同期均值增长14.2％；全国房地产开发投资金额达到1.41万亿元，同比增长9.8％，增速环比下降3.8个百分点，较2019年、2020年同期均值增长14.1％；全国房地产新开工面积达到2.04亿平方米，较2019年、2020年同期均值下降4.9％。作为重点用钢领域，房地产行业投资增长不及预期，对“钢需”拉动作用减弱，钢价因此缺乏有效的需求支撑。
  其次， 两部门近展开大宗商品价格调控监管联合调研，并表示将密切监测煤炭等大宗商品价格走势，认真做好价格预测预警工作，及时了解有关市场主体经营情况，排查异常交易和恶意炒作，严厉打击囤积居奇、哄抬价格等违规违法行为，维护正常市场秩序。简而言之，宏观政策对钢价过热的现象依然保持“降温”态度。受此影响，市场投机操作大幅减少，有利于钢市在淡季稳定运行。

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   ，市场基本面难为钢价突破提供有力支撑。
  从需求面来看，当前90CrSi5圆钢市场需求已经开始转弱。从素有经济风向标之称的挖掘机来看，5月份全国挖掘机销量达到27220台，同比下降14.3%，其中国内市场销量达到22070台，同比下降25.2%。需求转弱从钢材库存出现拐点也可看出。截至6月19日，全国五大品种钢材总库存量达到2053.98万吨，周环比增长66.56万吨。其中，钢厂库存达到630.13万吨，周环比增长26.64万吨；社会库存达到1423.76万吨，周环比增长39.92万吨。
  从供给面来看，6月上旬，全国重点钢企粗钢日均产量达到233.53万吨，旬环比增长2.15%；钢材日均产量达到220.12万吨，旬环比有所下降，但同比增长16.07%。整体来看，市场资源供给处于高位。在“供强需弱”的格局下，90CrSi5圆钢价格较难出现大幅反弹。
  基于上述原因，笔者认为，短期内钢价将继续弱势调整。不过，考虑到原燃料价格抗跌性好于成材价格，在成本面的支撑下，短期内钢价大跌的可能性不大，更多将延续“上有顶、下有底”的震荡调整行情。
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