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而引起挖掘机三大问题的原因一般都是泄漏、堵塞、油管接错、调压不对造成的。因此我们在维修液压系统故障时必须注意： (1) 液压元器件一定要清洗干净，油路处理畅通后方可组装。 (2) 不要使用不干净的液压油，不用劣质的密封件。 (3) 一定要正确组装元件，如“Y”型圈开口不能装反，油管不能接错。 (4) 对工作泵排量及阀的调整在未弄清楚之前不要乱动，以免引起调大了冲坏液压元件，调小了工作缓慢、无力或无动作。 总之，当液压系统出了故障，不要盲目处理，按照“先易后难、先外后内、先重点后一般”的顺序分析和解决问题，一般先检查外部泄漏情况，检查油量油质，检查堵塞情况，对于元器件内部磨损引起的故障，要先弄懂原理后作针对性的检查，通过对液压系统更加深入的了解和掌握，不断提高技术和工作能力，才能更好的解决好液压设备使用者面临的主要问题，管理好液压系统。当系统出现问题时能找出引起系统故障真正的原因，更多的工作是从平时的日常点检开始，注重设备检查和维修工作的细节，在故障早期就将引起故障的各种因素，通过对工作循环不断的改进与提高，从而使预知维修工作能在不断变化的工作环境中更进一步，确保设备发挥更大的效益，实现设备事故为零的目标。
稍后几年，杭州重型机械厂引进德国德玛克(Demag)公司的H55和H85型液压挖掘机生产技术，北京建筑机械厂引进德国奥加凯(0&K)公司的RH6和MH6型液压挖掘机制造技术。与此同时，还有山东推土机总厂(其挖掘机生产基地改名为山重建机有限公司，包括STRONG和JCM两个品牌)、黄河工程机械厂、江西长林机械厂、山东临沂工程机械厂等联合引进了日本小松制作所的PC100、PC120.PC200、PC220.PC300、PC400型液压挖掘机(除发动机外)的全套制造技术。这些厂通过数年引进技术的消化、吸收、移植，使国产液压挖掘机产品性能指标提高到20世纪80年代的国际水平，产量也逐年提高。由于国内对液压挖掘机需求量的不断增加且多样化，在国有大、中型企业产品结构的调整，牵动了一些其他机械行业的制造厂加入液压挖掘机行业。
防止长臂挖掘机故障的一些措施和具体方法！1.严格按照操作规程和驾驶要领，尽量避免换档“齿”，以减少齿轮副的磨损。2.严格执行维护制度，加强换挡装置的维护。当换挡装置连接不当时，应及时调整，以保证换挡装置的良好性能。3.注意自锁机构的修理和维护，及时修理或更换定位功能降低或失去定位效率的定位钢球、弹簧和拨叉轴，使自锁机构的自锁性能处于良好状态。4.组装变速器时，应严格遵守操作程序，以确保变速器的所有零件都得到正确调整和适当拧紧。在大型下坡道路上，驾驶员应严格遵循下坡运动的要点，不得违反规定。长臂挖掘机在行驶过程中，如果变速器出现“跳车停车”现象，应及时停机，然后才能查找原因，排除故障。具体方法是:1、在平坦路面上行驶时，有“行程停车”，可按正常停车要领停车，并认真查找原因，排除故障。2.下坡行驶时如果出现“跳车停车”，应根据加档动作要领将档位定位在高速位置或采取“抓档”措施，行驶到坡底后停车检查排除故障；如果“加档”或“抓档”不成功或“急停”再次出现，司机可将发动机转速控制在中速，用“刹车”的方法使机器滑到坡底，然后排除故障。3.上坡行驶时，出现“行程停止”，档位可位于低速档或ⅰ档。当机器行驶到坡顶时，停止机器并排除故障；如果减速不成功或再次出现“急停”，根据坡道停车的要点和要求停车，然后排除故障。
