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公路桥梁防撞护栏施工技术要点

随着我国公路建设的飞速发展以及标准化施工的推进,对于高速公路桥梁工程防撞护栏的外观线型要求越来越高,高速公路一直遵循着高标准、高要求的建设初衷,努力实现“创建品质工程”的建设目标,不断的推行先进示范工程,积极引领参建单位“比、学、赶、超”争创精品,各种先进的工艺工法正不断的涌现,一次次刷新正习高速建设记录。依据相关标准化文件并结合现场施工情况,我们总结了以下几方面桥梁防撞护栏的施工技术要点,以供大家相互学习,相互提高。

1、防撞护栏施工前对全桥进行测量放线,确定标高和线形,曲线段2m测设一点,直线段5m测设一点。根据护栏设计宽度量测确定外边线相应控制点,用墨线将内外放样控制点连接起来,作为模板的内外安装边线,确保全桥防撞护栏线形顺畅。

2、根据测量点对桥面铺装层进行调整,保证桥面铺装厚度不小于设计值,对厚度小于设计值的地段按竖曲线进行调整。

3、护栏钢筋安装定位采用模板式定位架(本项目创新),在测量点上放置模板式定位架以定位护栏钢筋顶面和平面位置并确保钢筋保护层参数。这一工艺相比传统无定位架的工艺方法, 限度上了以往测量点护栏定位钢筋定位速度慢、垂直度和高程控制精准度差、出现移动以及偏差不易发现、保护层控制较差等弊端,具有定位速度快、定位准确、灵活机动可随时对已安装护栏钢筋进行校验、与模板贴合度高、保护层合格率高等特点,非常便捷实用。

护栏钢筋安装采用模板式定位架

4、防撞护栏模板制作采用1.5~2m为1节,现场拼装4~6m为1节,减少拼缝,模板顶部内外模均设置圆角。

5、筑护栏混凝土前必须做首件,对混凝土性能指标、振捣工艺、成品尺寸、外观线型等进行总结,确保后续施工一次成型,满足设计要求和检验标准。

模板安装

6、防撞护栏采用先桥面标高带施工、后防撞护栏施工的工序,标高带宽度根据三辊轴长度确定。、

7、防撞护栏混凝土浇筑完后为防止表面开裂,必须切假缝,假缝4~6m设置一道,深度8~10mm;伸缩缝处真缝按施工图设计宽度设置;非伸缩缝处真缝按梁板长度设置,缝宽不大于4mm。

防撞护栏首件

桥面标高带→防撞护栏→整体桥面的施工工序

防撞护栏假缝设置

护栏养护

8、防撞护栏养护采用覆盖土工布洒水养生,同时采用U型钢筋卡对土工布进行固定。

通过上述工艺,施工过程中可以有效解决桥梁防撞护栏施工定位不准,线性不顺等质量通病,有效防撞护栏外观质量,使桥梁线性更加美观。




1、桥梁道路聊城防撞护栏产品自己的质量

桥梁道路防撞护栏产品质量是一个重要的方面,我们需求属意,因为阻隔性能和影响大小取决于钢轨分娩质量在某种程度上,是否是我们可以也许为我们的旅行供给良好的安然包管。所以当我们选择买波纹桥梁道路防撞护栏必须属意制造商的产品质量和实用性。

严厉控制质量的桥梁道路防撞护栏的高速公路安然

桥梁道路防撞护栏产品选择购买时,我们需求凭证项目的要求,和性能,以婚配好的竹篱,所以将贯穿连接的聊城栅栏柱是更有用。

聊城围栏产品及相干的配件,要买也是异常重要的因为他感受击剑线邻接,决意到栅栏性能回响反映的鲁棒性。

2,装配桥梁道路防撞护栏施工质量成就︰

桥梁道路防撞护栏施工质量要求和成就的桥梁道路防撞护栏施工质量要求和要属意的成就

 



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