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广告接触率高。它的接触群体中，55.0％属于经常接触，37.7％比较经常接触，7.3％偶尔接触，这说明重度接触的人群在户外灯箱广告的接触群体中占了绝大部分。从接触程度与购买行为的关系看，接触程度越高，对购买行为的促进越大。全天候发布。候车亭灯箱每天24小时、每周7天地伫立在街道上，因此更容易吸引受众的注意。费用经济。候车亭灯箱是经济的媒体购买方式，千人成本仅2元。引人注目。由于色彩和灯光的效果，一个好的户外灯箱广告画面，不论在白天还是黑夜都能产生极大的视觉效应。直达终端——直达终端消费群，与传统媒体形成“点、线、面”的组合，完成从品牌形象维护到消费提示的功能。高阅读率——与居民生活有关的实用息、公益息与商业广告相结合，大大提高阅读率。强制到达——目标到达率高，媒体位置醒目，具强制接触效果，保证广告讯息的有效传达。环境单纯——广告环境单纯，干扰小，息深度到达。公益形象——企业展示爱心、树立社会形象的良好机会。新型多画面滚动灯箱式候车亭，宣传栏，这是充分利用现代科学技术出现的一种新型这种候车亭以其新颖的外观样式，先进的多画面滚动装置，独特的夜间亮化效果，赢得了业界的广泛认同和高度赞扬，突出的广告效果使客户获得了巨大的社会效益和经济效益。随着城市公交车的不断发展，候车亭（也就是我们平常所说的公交车站台）已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，中国候车亭以后的发展方向朝着更精美的设计、更实用型的候车亭发展了，以后的候车亭将成为了城市一道非常靓丽的风景。
公交车亭的学问你知道吗？
谈及公交车亭大家一定不陌生，因为它非常普遍的存在着，有些人可能还每天都会和它打交道。在城市里，公交车已经在很多年前都非常普及了，在农村虽然发展的时间比较晚，但是城市化的发展农村和城市沟通的日益密切也让农村的公交车在近几年内得到了很快的发展。所以公交车亭对于大家来说都是非常熟悉的东西，但是其实就是这个非常普遍而熟悉的东西蕴含着很大的学问呢?今天就一起来看看吧!
一 基本功能
公交车亭的基本功能大家也非常熟悉了，它就是为那些等车的人提供候车点，把等车的人集中起来，防止他们分散在道路上乱跑，影响交通秩序也加大了风险。公交车亭往往会建设一个棚子，这个棚子也是为人们等车提供方便的，比如下雨天气，如果大家都撑着伞站在站台等车就会很浪费空间，倒不如搭上一个棚子让大家一起避雨。在高温天气下，棚子还具有遮阳的作用。
二 设计的日益科学化和人性化
不知道大家有没有发现，现在新建的公交亭比老式的更加科学化和人性化，比如之前的公交车亭中可能没有座椅而现在的亭中设计的有座椅，之前的亭中空间设计结构不够合理，容纳的人口不能满足需要，而现在虽然面积没有发生变化但是容纳的人更多了等等。这些变化可以非常的小，但是却能给我们的生活带来很多的便捷，能提高我们的出行质量。
三 融入了人文文化，让站亭活起来
老式的公交车亭都是千篇一律的，不管是哪个地方的站亭，在设计上都是差不多的，但是现在新的公交车亭不一样了，它们设计风格朝着多样化的方向发展。比如说，有些文化历史城市，它们会选择在站亭的宣传栏上展示它们的地方文化名人和一些历史遗址来体现自己城市悠久深厚的文化内涵，再比如一些旅游城市，它们把公交车亭设计成具有当地建筑特点的建筑，让它们也成为一道风景。
由此可见，一个区区几平米的公交车亭的建造不是易事，现在的站台在追求其具有基本功能的基础上又增加了人性化的设计和人文化的设计。这些可能尚未被我们察觉的变化让我们的生活更加美好!
