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有一种过程控制方法能缩短珩磨时间,珩磨管易于让在整个齿面上保持理论上的线接触。因此减少了磨具与工件的点接触。尽管这可能有悖于产生较大残余压应力的要求,但应力依然会使之保持理论线接触。连续改变接触条件会产生良好的动态特性,不会因摆动角度使机床部件产生严重颤振。珩磨过程中,单面线接触珩磨时这类动态特性会对机床产生严重影响。为减小这种影响,要尽可能地采用双面线接触。系列化生产中,数控珩磨机由此而引发的对珩磨过程中利用机床运动链实施齿面修形过程的限制,可予忽略。但在工装中要建立轮廓修形。关于单面或双面接触,所涉及的或是磨具齿面,或是工件齿面。在加工过程中有一个以上的齿在保持接触。这就表示珩齿过程是一种连续接触的转动过程。这是使齿轮低噪声运行的一项很重要的决定性因素。




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根据对上述两种材料的特性分析可知,油缸的工作温度才是确定选用何种材料作支承衬套的关键所在,一般工作温度下使用尼龙就可以了,但对于要在高温下工作的油缸来说,聚甲醛作为珩磨管的支承衬套才是理想选择。珩磨管故障诊断的操作原则由于珩磨管一旦发生故障之后,牵扯的会比较多,很多与之相关的零配件甚至是整个设备都会因此受到不良影响,因此一定要对其故障进行及时的诊断并排除。相关的原则如下:




珩磨管加工设备之珩磨机的功能和注意事项珩磨机主要用在汽车、拖拉机、液压件、轴承、航空等制造业中珩磨工件的孔,是一种利用珩磨头珩磨工件精加工表面的磨床,我们经常提到的珩磨管就是它的主要加工产品之一。从结构上看珩磨机可以分为卧式和立式两种,卧式珩磨机的工作行程较长,适用于珩磨深孔,深度可达3000毫米。其水平安置的珩磨头不旋转,只作轴向往复运动,工件由主轴带动旋转,床身中部设有支承工件的中心架和支承珩磨杆的导向架。在加工过程中,珩磨头的油石在胀缩机构作用下作径向进给,把工件逐步加工到所需尺寸。


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