以下是:汽车美容钣金塔吊老师专业的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 198 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
培训方式 | 全日制脱产线下学习 |
开课日期 | 随到随学 |
招生对象 | 面向全国,满16周以上,性别不限 |
学期 | 7天、3个月 |
学费 | 学期不同,收费不同,具体电话咨询 |
培训地点 | 保定市南二环1956号 |
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目前,全国汽车营销人员在3万人左右。 同行公开挖角 一家汽修公司的钱经理介绍:“常有人到修理厂来公开‘挖角’,向技术人员提供更为优厚的薪资待遇。看着培养出来的熟练工走了,心里也窝火呀。但是人往高处走,想留人就得提高工资。”专业人士分析原因:一是汽车行业发展太快和相关培训太少是造成人才危机,各类交通技术学校由于教学与实际存在一定程度的脱节,毕业生缺乏实践锻炼,满足不了市场需求。二是市场上对国内外各种汽车的性能、电路图相当精通,能手到“病除”的高级技师难求且难留,专业技师存在“青黄不接”的断层状态。 高层次复合型人才难觅 一家合资企业的人事部主管告诉记者,作为一名店长,不仅要懂技术,还要善于经营管理,同时善于整合各方资源;
一个行业如果存在巨大的利润空间,必然会诱惑众多趋之若鹜的投资者,而这样的竞争注定是混乱下的“鏖战”。越来越多的人认准这个行业,一些经营者为了抢顾客,不断压低价格,使得本就无序的汽车美容市场变得更加混乱。据笔者了解,开设一家汽车美容店的门槛并不高,也并没有相关的规定对经营场所以及人员资质提出要求。很多美容养护店投资从几千元的到上百万元的都有,可谓良莠不齐,而这其中又不乏一些无证经营的店铺。在调查中发现,在汽车美容市场上,大量的假冒伪劣产品充斥其间、以次充好。正是由于行业标准的匮乏,使得汽车美容行业的监管也存在诸多问题,一个汽车美容店由质监、工商等部门交叉管理,而针对于这方面的法律法规并不健全,给市场的监管带来了重重困难。
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