塑木料托盘，既具有塑料托盘原有优点，又因其价格仅为钢制托盘的2/3而备受青睐，目前发展势头十分迅猛。但在肯定塑料托盘业面临巨大商机的同时，还应看到制约中国托盘业发展的不利因素。
将工作细节快速输入系统非常重要。必须从预先存储的详细息中检索帐户，提货和交货地址。使用载荷表，价格表，连续和固定长度合同，区域代码，货代详细息和许多其他息，用户可以创建一个几乎没有手动输入的作业。必须设置标准默认值以帮助此操作，并确保费用和收入数据更新到正确的车辆，增值税帐户和客户帐户。
托盘统一标准的缺失，使中国难以尽快建立“大物流”体系。目前国标中塑料托盘有6种尺寸规格，而实际流通的托盘规格多达30余种，很难实现全国性或区域性的托盘化联运及储存，难以与集装箱、叉车相匹配，导致货物运输、转运量大的企业由于不能实现托盘共享，不得不拿出大量资金用于购买托盘，这无形中加大了企业成本负担
将劳动力成本作为主要可变成本，因此是节省成本的佳机会。 PM是一系列改善仓库性能的技术，它们都有一个共同点：工作测量，了解完成工作需要多长时间，您可以提前计算您需要多少劳动力，设定准确的绩效目标，并回顾一下您的员工绩效。
国内托盘市场形成不同规格、不同质量的塑料托盘、木制托盘、钢制托盘并存的现象。这对于托盘标准化的制定产生了明显的制约和影响。这种影响可能短时间内不会特别突出，但是随着国内物流企业的进一步发展，这种表现势必会越来越明显。
中国物流与采购联合会托盘专业委员会将制定和修订300多项物流相关标准，这无疑告诉我们制约中国托盘业快速发展的大问题——托盘标准体系将在“十一五”建立。而英国仓储物流协会制作了这本佳实践手册，目的是明确供应链和物流的佳实践，并使实施过程更加容易。本流程由供应链领域的思想编制，是他们通过多年供应链市场经验和知识积累的结果。
塑料托盘的规格，关系到了物流的很多方面，包装的大小、堆垛的方式、货车的运载，都有着很多的联系，所以塑料托盘的标准化，是非常重要的，不仅如此，还能够很大的节约运输的成本。
中国商贸物流标准化确定的托盘标准规格为1200mmX1000m，这既与美国等托盘标准尺寸极为接近，也是欧洲产品出口托盘的标准规格。这一规格托盘既适应海运集装箱尺寸，又适应主流产品包装模数，在上应用广，因此这一标准规格托盘是通用的标准规格，有望成为统一全球托盘尺寸规格的标准。
塑料托盘以PE或PP为原料，通过注塑、吹塑等工艺加工而成，目前已广泛应用于机械、电子、食品、医、化工、服装等行业。与木质托盘相比，塑料托盘整体性好，卫生洁净，易于冲洗消毒，在使用中具有质轻、耐腐蚀、耐酸碱、防潮防蛀、不霉变、抗冲击等特点而且使用寿命长
一般情况下塑料托盘的使用寿命是木托盘的5～7倍。此外，塑料托盘符合环保要求，废盘材料可以回收利用。虽然塑料托盘价格相对偏高，但使用成本核算起来低于木托盘。塑料托盘是目前综合性能优的托盘品种。
目前中国托盘尺寸规格标准即上述确定的上述两种规格所确定，其中优先了1200mmX1000mm尺寸规格。为什么要优先1200mmX1000mm尺寸规格呢？因为，托盘是物流系统对接的基础装载单元，托盘上要放各种物品，根据实际调查，上主流产品的包装模数是600X400规格系列。考虑到托盘尺寸规格与产品包装模数相协调的原则，只有1200mmX1000mm规格符合要求。1100mmX1100mm虽然适合集装箱尺寸，但是与上主流产品包装模数不匹配。
塑料托盘的标准化，能够更好的流转，减少货物移动的次数，节省了集装箱房间的浪费。
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塑料托盘产品用途:可应用于五金，电子，机械零配件，冷藏，储存，运输等行业2，性能及优点:具有耐压，耐用，耐冲击，无钉无刺，无味，易冲洗消毒，不腐烂，不污染，经济，环保，便捷，卫生，，可回收等。质轻，平滑，使用寿命长，整体性能好，美观大方。
在物流领域就是用大数据解决了货主跟火车司机的息不对称问题，通过数据的汇聚连通，把货主的货源数据跟货车司机的数据能够连接起来，让他们之间实现了数据的汇聚，数据的连通，使得他们之间的生产效率得到，使得过去一个货车司机要花三到四天找货的时间，缩短到现在半天就可以找到货。他们不再空跑，不再乱跑，节省了油废，降低了运营成本，终了自己的收入。
对于托盘货物的码放有如下要求：
1、木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩膜包装；
2、纸质或纤维质类货物单层货多层码放，用捆扎带十字封合。
3、密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，木质货盖加固。
4、需进行防潮、防水等防护的纸制品、纺织品货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩膜包装货增加角支撑，货物盖隔板等加固结构；
5、易碎类货物单程或多层码放，增加木质支撑隔板结构
6、金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放，增加货框及板条加固结构；
7、袋类货物多层交错压实码放。
