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宁夏5310无缝钢管供需面整体对钢价压力较大,但当前其对行情影响权重偏低,宏观利多预期持续拉涨情绪,市场对政策加码预期加重,强预期推动钢价上行,直至当前预期消化完毕,再回归基本面,预计下周钢价震荡偏强。钢厂利润回升,生产积极性提高,产量整体上行。受终端消费低迷影响,本周建材表需294.46万吨,环比下降11.08万吨,市场基本面并未发生明显好转。 宁夏5310无缝钢管目前宏观消息带动钢价及产业预期走强。预计今日钢价持稳偏强。5310无缝管是钢管按照生产用料(也就是材质)来定义的,顾名思义就是合金做的管子;而无缝管是钢管按照生产工艺(有缝无缝)来定义的,区别于无缝管的就是有缝管,包括直缝焊管和螺旋管。 基本概况5310无缝管①钢号开头的两位数字表示钢的碳含量,以平均碳含量的万分之几表示,如40Cr。(5310无缝管含碳0.17~0.24,硅0.17~0.37,锰0.40~0.70,钼0.15~0.25,铬0.80~1.10)②钢中主要合金元素,除个别微合金元素外,一般以百分之几表示。 宁夏5310无缝钢管当平均合金含量<1.5%时,钢号中一般只标出元素符号,而不标明含量,但在特殊情况下易致混淆者,在元素符号后亦可标以数字"1",例如钢号"12CrMoV"和"12Cr1MoV",前者铬含量为0.4-0.6%,后者为0.9-1.2%,其余成分全部相同。当合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……时,在元素符号后面应标明含量,可相应表示为2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。③钢中的钒V、钛Ti、铝AL、硼B、稀土RE等合金元素,均属微合金元素,虽然含量很低,仍应在钢号中标出。例如20MnVB钢中。钒为0.07-0.12%,硼为0.001-0.005%。



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宁夏5310无缝管整体价格宽幅震荡,价格重心小幅上移。具体来看,周初,由于上周五夜盘前多部门发声,铁矿石受监管的声音逐步增加,部分多 头避险离场,叠加钢材在上周连续上涨后,出现一定回调,且宏观消息面各种消息频繁扰动市场,整体情绪转谨慎,同时,终端需求仍未显著改善,成材价格偏弱, 矿价也有所回落,降幅在15-20元/吨不等。周中期,国内降息以及市场仍对经济政策有所期待,市场 得到一定支撑,另外,外资唱多明显,市场情绪拉涨,盘面震荡上涨,突破上周高点,盘面触及820.5元/吨高位,掉期触及113.75美金,周后 期掉期触及114.15美金,掉期强于盘面;产业内部方面,终端需求在淡季仍表现一定韧性,钢价上涨5310无缝管利润有所修复,局部地区有复产,铁水产量有增 加预期,对铁矿石需求形成一定支撑。PB粉和盘面基差有所收窄,整体市场投机行为一般,5310无缝管刚需成交为主。 宁夏5310无缝管成材数据方面,总产量周环比小幅回升,总库存环 比降库,总表需环比下降,低库存在淡季之下对市场有一定支撑;本周到港有所增加,5310无缝管有采购需求,但主要以低库存操作为主。的优点是可以回收,符合环保、节能、节约资源的战略,策鼓励扩大高压合金管的应用领域。中文名5310无缝管外文名Clad steel tube特 点可以回收分 类无缝钢管,焊接钢管价 值环保、节能、节约资源5310无缝管的分类情况目前我国5310无缝管消费量占钢材总量的比重仅为发达的一半,合金管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据中国特钢协会合金管分会的研究,未来我国合金管长材的需求年均增长可达10-12%。 宁夏5310无缝管1. 无缝钢管因其制造工艺不同,又分为热轧(挤压)无缝钢管和冷拔(轧)无缝钢管两种。冷拔(轧)管又分为圆形管和异形管两种。a. 工艺流程概述热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→坯管→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库。冷拔(轧)无缝钢管:圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。



宁夏5310无缝管市场主流售价小降,成交清淡。33个城市108*4.5的无缝管平均售价为4845元/吨,较前一交易日降1元/吨,较上周同期降3元/吨。今日 无缝管出厂售价暂稳,现山东临沂一道次冷拔管出厂4900元/吨,热轧管出厂4450-4500元/吨,聊城无缝管219*10报4450元/吨。原料管 坯售价受钢坯涨价影响有小幅上行,但管厂下游出货缓慢,厂商采购积极性不大,部分管厂库存压力大,管厂恐慌,担心涨价后成交受阻。 宁夏5310无缝管不过伴随着成本压力的增 大,后期管厂或无奈跟涨,预计涨幅或不大。预计短期内5310无缝管市场或继续保持观望小幅调整运行的可能性大。不过需要观察大宗钢价走势以及宏观利好政策的消息。GB/T14976-1994(流体输送用不锈钢无缝钢管)。主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管)。5310无缝管主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。 宁夏5310无缝管其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999(套管和油管规范),是美国石油学会(American Petreleum Instiute, 简称"API")编制并发布的在世界各地通用。其中: 套管:由地表面伸进钻井内,作为井壁衬的管子,其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级,以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。油管:由地表面插入套管内直至油层的管子,其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、 美国石油学会编制并发布的,在世界各地通用。合金管12Cr1MoVG重量公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)




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