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衬胶管道_电厂衬胶管一对一为您服务

更新时间:2025-02-03 23:59:54 浏览次数:26    公司名称:洛阳 纵横机械制造有限公司

以下是:衬胶管道_电厂衬胶管一对一为您服务的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
厂家/产地纵横机械/洛阳
主要材料橡胶
生产工艺热硫化或冷粘
产品规格按要求订做
断裂强度17
扯断伸长率550
衬里硬度60±5
定伸应力10
剥离强度7
磨耗减量0.1
应用领域矿山、电力、冶金、化工等
连接方式 法兰连接
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目前越来越多的商家逐步采用衬胶管道等相关产品,衬胶管道抗腐蚀性强耐用,能够更好地保护管道不被侵蚀,为越来越多的人所接受。

衬胶管道的介绍:衬胶管道是一种外部以钢或者硬质结构为管道骨架,以耐磨、防腐、 耐温等性能优异的橡胶做为衬里层,将金属特性和橡胶特性合二为一,形成了 刚柔相济的管路设备。

衬胶管道的工作原理:运用橡胶的“以柔克刚”,解决主要以耐磨性能为主的管道衬里,以橡胶的耐腐蚀性和耐高温性很高的对输送管路起到保护作用。通过橡胶自身物理和化学性能从而降低了管路输送介质 对外部结构的作用如冲击力、腐蚀等,使管道具有高强度、高耐磨、高防腐和 耐高温等性能,大大延长了管路的使用寿命,降低的使用者的成本。

洛阳纵横有自己车间和设备,衬胶技术经验丰富,生产的产品质量有保证,主要经营衬胶管道、衬胶管件、衬胶衬胶容器等相关产品。

衬胶管道输送管道主要分为以下几个部分:衬胶直管、衬胶弯头、衬胶三通、衬胶异径管、衬胶大小头、蝶阀等衬胶管件。

衬胶管道运行过程中会有某些特殊位置的管件更易损坏,所以就需要做好备用管件提前更换维修。

衬胶管道中哪些管件易损?

1.衬胶异径管和大小头:这种管件主要用在输送泵与衬胶管道之间,泵的入口位置直接装置。输送泵的入口越大,说明输送泵的使用频率越大,如果输送衬胶管道口径小于输送泵出口的话,可以用衬胶异径管或大小头起到增加扬程和延长输送管线,因此衬胶异径管在此位置装置小端会受到非常大的冲击力,极易出现损坏:

2.衬胶弯头:由于介质在直线管道中高速运行,突然受到前方弯曲所带来的阻力会对衬胶弯头阻挡部位造成非常大的冲击,就是衬胶弯头的圆弧部位凸起,因此衬胶弯头部件也容易损坏之一:

3.衬胶多通、异形三通等:相对于以上两种损坏机率相对较小。衬胶多通、异形三通等根据使用情况不同使用寿命也不同。为了不影响输送管道正常的设备运行,建议在购买初期备用一些易损管件,方便及时更换。

热硫化脱硫管道衬胶特殊工艺及技术,衬胶钢管、衬胶弯头、衬胶三通是电厂脱硫管道系统中必不可少的3件衬胶产品,其内衬橡胶全部经过特殊工艺生产,具有极高的耐磨、耐温、耐腐蚀能力。衬胶钢管内腐蚀能力远远高于钢管,同时,橡胶的柔韧性比较好,在输送颗粒状介质时可起到缓冲击的作用,降低管道的冲击力。衬胶钢管可广泛应用在高磨损管道中。

内衬橡胶经过多层胶黏剂的粘结和高温、高压硫化后与钢管之间紧密连接,形成坚不可摧的整体,在使用过程中不易发生脱落或破裂等不良情况。衬胶钢管可输送140度的高温介质,并且长期高温状态下工作橡胶不会出现变软、脱落等不良情况,衬胶钢管生产过程中的重要工序是高温、高压硫化,硫化温度可达300度,并且持续时间少8小时,由此可见,衬胶钢管耐温能力是毋庸置疑的。




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衬胶管道种类:耐磨衬胶管:以弹性橡胶为衬里层,运用“橡胶弹性强、耐磨”的特性,减小输送介质对管壁的磨损,可以用于矿山的原矿、精矿、尾矿矿浆输送管路,燃煤电厂输灰管路,化工系统的带有固体颗粒的液体输送管路。

冶炼车间管道:橡胶是一种耐化学腐蚀的材料,可根据不同环境的需要,采用的橡胶如:丁苯橡胶、天然橡胶和氯丁橡胶等作为衬里,衬里胶可是硬胶、半硬胶或软胶,还可交替使用,也可是多层,广泛应用于酸、碱、盐输送系统。     

耐高温衬胶管:衬里层采用耐温性能优异的丁基橡胶、三元乙丙橡胶、丁晴橡胶等,可在140℃的腐蚀性介质及蒸汽环境下连续长期工作,因兼备耐油与防腐功能,也可用于含油类介质的输送管路及污水输送管道。

冶炼车间管道以钢管作为基材,以防腐性能优异的橡胶作为衬里层,将金属特性和橡胶特性合二为一。化工衬胶管道具有高强度、高防腐、高耐磨和耐高温等性能,因此可广泛用于化工、冶金、矿山、电业、等工业领域酸碱液输送、化学水输送、脱硫浆液输送、废水废液输送等。

    衬胶管道应采用20#钢管,法兰采用Q235-B材质。钢管及管件衬胶前应开展彻底除锈,直径多于80的管道应采用喷沙除锈工艺,小管道可采用酸洗工艺,但酸洗后应彻底清洗,除去污物和酸液,并及时实施压缩空气吹扫及干燥。其产品高耐磨,耐腐蚀,抗高温,缓结垢,运行阻力小,输送介质广,使用寿命长等性能,重要的是可节省大量运行费用。总之在通过我国升高环境综合质量,充分让对重点行业如煤炭,电力,焦化,石灰,电石,铁合金等重点行业的环境监管等来看,橡胶防腐衬里可以降低管道运输介质的综合性能的影响,同时防腐耐磨衬胶管道可主要用于电厂烟气脱硫装置(脱硫管道,酸性污水储罐,吸收塔烟道等等)焦化厂,煤气,脱硫塔等等。

    而大中型非压力容器衬胶后的硫化办法,一般就选用预硫化的橡胶板了。橡胶面料常承受到硫化罐容积和工艺的约束,首先是硬质橡胶面料的动态功能差,常因容器的热胀冷缩或许容器受到磕碰变形时,易发作面料裂缝,破碎和坠落形成腐蚀损坏,预硫化丁基(复合)胶板面料从源头上处理这一问题,并适用于衬胶设备部分损坏或腐蚀的抢修,能够在设备现场以短的过程中施行修正工作,无须拆开设备,修正后的设备无缺如初,省时,省力,可靠。




硫化制造技术要求:

    1)安装硫化封头后:

密封面的衬胶层及密封圈须用模压硫化工艺生产。不应有径向贯通划痕。

硫化封头密封性好,须能保压0.6MPa以上。

    2)硫化三要素:

    按照作业指导书规定时间、温度、压力硫化,硫化工作必须严格依照材料的硫化曲线进行操作

    3)内衬固化后:

固化橡胶检验和接收后,紧接着要进行修整。应当磨去瑕疵和表面杂质以得到光滑、规整的表面。

粘接强度硫化试样及检验:

为了质量控制之目的,应随同正在安装内衬的高压蒸气负载的管子准备一个衬有橡胶并且粘接同一批次生胶板,备用检测粘接强度。粘接强度大于12KN/m,检验方法按GB/T 15254-2014 硫化橡胶与金属粘接180°剥离试验》的规定执行。

外防腐技术要求(根据甲方要求实施)

    1)钢管外壁处理

钢材表面油污,采用喷砂除锈,达到Sa 2.5级(SSPC称近白级),Sa 2.5级正式名称为:“非常彻底的喷射或抛射除锈”,其定义为:钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。

    2)三油两布,定型胶、刷胶、缠带。

    3)GB 50268和SY/T 0447的要求,对防腐层进行外观、厚度、漏点和粘结力检验。外观、厚度、漏点应在防腐层实干后、充分固化前检验,粘结力可在实干或固化后检验


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