以下是:修补料地脚螺栓锚固灌浆料库存丰富的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 60/袋 |
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| 发货期限 | 3天 |
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| 供货总量 | 86085 |
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| 运费说明 | 含运 |
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| 最小起订 | 10 |
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| 质量等级 | A+ |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 粉料 |
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| 产品品牌 | 石博士 |
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| 产品规格 | 编织袋装 |
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| 发货城市 | 全国 |
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| 产品产地 | 各地分厂 |
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| 加工定制 | 特调 |
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| 产品型号 | C60 |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 产品重量 | 25KG |
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| 产品颜色 | 灰色 |
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| 质保时间 | 180天 |
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| 适用领域 | 混凝土修复 |
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| 质量认证 | ISO9001 |
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| 工作温度 | 5-35°C |
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| 名称 | 聚合物水泥快速修补料 |
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| 包装 | 编织袋 |
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| 重量 | 25KG |
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| 发货地 | 太原石家庄包头兰州西安开封 |
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| 品牌 | 石博士 |
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| 储存条件 | 干燥阴凉处 |
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| 保质期 | 90天 |
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| 用量 | 2kg/mm平方 |
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| 票务 | 3%普票13%专票 |
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| 执行标准 | JC/T164 |
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桥梁伸缩缝加固专用修补料桥梁伸缩缝加固专用料材料简介及性能指标采用特种水泥、级配良好的高强骨料、流化剂、超早强剂、防沉降剂、钢纤维等多种有机无机材料经工业化生产而成的混合料。施工时只需加水拌和均匀，浇注到施工部位即可。1、主要用途:伸缩缝加固2、具有以下特点：自流免振：自流，浇注时无需振捣，即可充满灌注空间;速硬早强：负温环境下1小时强度可大于20MPa，适用于快速抢修工程;整体性好：膨胀，浇注体与基层之间无收缩，不开裂;耐久性好： 200万次疲劳试验，200次冻融环境试验强度无明显变化;耐候性好： -40℃～100℃长期使用;持久高强：强度高，耐磨性好，结构牢固。3、配制：桥梁伸缩缝加固专用修补料拌和时，加水量应按用水量加入。拌和用水应符合现行《混凝土拌和用水标准》(JGJ63)的规定。应采取机械搅拌桥梁伸缩缝加固专用修补料，搅拌时间应控制在5分钟以内。搅拌地点应尽量靠近浇注地点。每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证15分钟内将拌合料用完。使用时严禁在桥梁伸缩缝加固专用修补料料中掺入任何外加剂、掺合料。施工完毕，应及时将施工机具冲洗干净，以免抢修料凝结在施工机具上。材料用量：约2400kg/m3规格：25kg/袋
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石博士建筑材料有限公司是一家现代化大型路面修复材料技术开发企业，拥有 的科研研发机构、先进的研发设备、的企业管理人员及专业的售后服务团队，也是业内一家拥有路桥材料技术研究院的机构。企业历经多年的积淀，目前已成为国内规模较大的路桥快速修补材料研发基地，中国水泥路面修补料领跑品牌。 石博士建筑材料有限公司路面修复材料涵盖多种型号，可无损修复水泥路面的起灰、起砂、起皮、露石子、裂缝、麻面、蜂窝路面病害，桥梁伸缩缝、高铁无砟轨道等深度修复，具有技术领先、通车速度快、高度耐磨、高自密实度、高抗折、与原始路面相溶基本无色差等诸多特点。 公司资金实力雄厚，研发技术团队强大，产品质量过硬，消费者满意度高，为市政工程、高速路、机场跑道、国道、省道、县乡公路等修复工程提供便捷、快速、、环保、经济的系统治理解决方案以及工程施工技术指导服务，成为享誉行业的路桥修复材料标杆产品。 未来，石博士将继续秉承“诚、创新、科技、共赢”的发展理念，继续实施科技兴企战略，推动产业升级，以领先的技术和专业的服务，塑造具有国际竞争力的路桥修补材料供应商，用责任与担当打造路面材料的“中国制造”高端品牌形象。
石博士路面快速修补料是一种修 复混凝土结构表面缺陷和加固施工的聚合物砂浆，具有较高的抗压强度、粘结性、抗裂性和防水性，混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，有较强的抗压和粘接强度，可实现超薄修补。可在工业及民用已开裂的混凝土建筑物表面进行修补，或在已损坏及不能满足设计要求的工业民用建筑进行修复。一、理化特点物理状态：灰色粉末，有吸潮性。稳定性：可以长期储存和正常条件下运输。保质期：保质期6个月。二、粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到2.5Mka，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现1mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。三、耐久性能较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很强的防水、耐腐蚀能力，是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力。四、 抗压性能石博士水泥路面快速修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达32Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达80Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落
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