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【衬胶管道】循环浆液衬胶管规格齐全实力厂家

更新时间:2024-11-02 23:23:49 浏览次数:7    公司名称:洛阳 纵横机械制造有限公司

以下是:【衬胶管道】循环浆液衬胶管规格齐全实力厂家的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
厂家/产地纵横机械/洛阳
主要材料橡胶
生产工艺热硫化或冷粘
产品规格按要求订做
断裂强度17
扯断伸长率550
衬里硬度60±5
定伸应力10
剥离强度7
磨耗减量0.1
应用领域矿山、电力、冶金、化工等
连接方式 法兰连接
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【衬胶管道】循环浆液衬胶管规格齐全实力厂家



衬胶管道制作流程:
   1. 喷砂。经检验合格,可以进行衬胶施工的罐体,用吸入式喷砂法进行喷砂除锈。操作风压不低于0.4~0.5Mpa,所用铜渣(粒径1.5~2.5mm)干燥后才能使用。喷砂自上而下进行。喷砂操作必须连续,单台罐体必须当天喷完。罐体体不允许有漏喷现象,粗糙度达到HG32-90《橡胶衬里化工设备》中规定的SA2.5级。罐体里铜渣等各种杂质必须立即清理干净。
    2. 清洗。整个罐体喷砂完工后,用毛刷刷去表面浮尘,边刷边用甲苯等溶剂清洗一遍。胶板粘接面(毛面、有细花纹)同时用甲苯等清洗一遍。
    3. 涂固化剂。等溶剂挥发干(约10~20min)后,立即涂上固化剂璜时得HSD-450。固化剂薄薄、稀稀地涂上一遍。涂刷要均匀,不允许漏刷、堆积。罐体刷过固化剂,等挥发干后(约25~40min),即可涂刷胶粘剂。刷过固化剂的罐体,不得受水、潮气、溶剂等侵害和污染,应在10h内涂完胶粘剂,多不能超过24h。
    4. 胶粘剂的配制。固化剂的重要百分比为4%~5%。每次称取璜时得LDJ-246胶粘剂2.4kg,加入HSD-450固化剂一小瓶100g,边倒边用刷子搅拌均匀。用刷子沾胶粘剂感觉一下,一提取即往下流、不堆积则正好。若粘度大,可加入甲苯稀释。配制的胶粘剂必须在4h内用完。
    5. 胶板下料。先照罐体下好样板,再裁胶板,力求准确、节约,适当考虑余量。坡口宽度为厚度的3~3.5倍,坡口处用于提砂轮机打磨。粘合面应保持清洁,不干净处用甲苯清洗。
    6. 涂胶粘剂。在钢板、胶板粘接面(毛面、有细花纹)各均匀地涂刷两遍,不得有堆积、漏刷现象。等胶粘剂挥发达“触干”(用于指粘试,溶剂挥发干但仍有粘性,约20~40min),即可粘贴胶板。涂过胶粘剂的钢板、胶板,一定要在60min内粘贴完。
    7. 衬贴胶板。胶板粘面往钢板上贴覆,粘贴后,用压辊滚压,压实压紧,用橡皮锤轻轻振打。坡口搭接方向顺液体搅拌流动方向(顺时针方向)。胶板不得起皱或受力变薄。补贴顺序:顶→罐体四壁→底部。罐体刷过固化剂,等挥发干后(约25~40min),即可涂刷胶粘剂。顶、四壁衬胶完毕、检验合格后,方可拆除脚手架进行底部衬胶。
    8. 修补、检验和保养。胶板衬贴后,进行检查。若衬胶损坏,必须将胶板割除,用丙酮将修整面清洗,然后重衬。凡有气泡的地方,要从接口处拉开放气,然后重新刷胶贴合。单台罐体衬胶完工后,必须至少停放240h后,才能投入生产使用。
    9. 结束语
    冷法耐磨橡胶衬里可在现场施工,受衬设备不需运输,对保护设备壳体,延长设备寿命,防酸、防腐、防磨,密封防泄等起到积极作用。在多项工程案例中证实,冷法橡胶衬里未出现脱胶、翘边、起鼓、开裂、磨通等不良现象,获得成功。因此,冷法耐磨橡胶衬里非常值得在有色、黑色矿山、化工、冶金、煤炭、建材、化肥等行业推广应用。




管道粘接硫化方式:
      主要有两种热硫化粘接方式和冷硫化粘接方式,热硫化粘接方式通过硫化储罐高温、高压、一定的稳定控制一方面通过外部条件使得橡胶达到硫化的目的另一方面通过热硫化粘接剂将橡胶与粘接面达到强度粘接目的;冷硫化粘接方式是通过特殊的硫化粘接剂与橡胶板直接粘接,即粘即用(洛阳瑞塔橡胶拥有系统性的冷硫化粘接技术)。 
管道使用领域:
       据多年的施工经验,不同应用领域衬胶管道可分为两类一类是矿山此类工矿条件比较恶劣的环境下,一般的采用进口的世界 橡胶板,由于他们的各方面性能均是国产橡胶的几倍,使得他们能够在这种环境下工作,而一般工矿环境比较好条件下,为了降低企业成本采用国产的衬胶管道,同样能够起到应用的效果。
      随着衬胶管道的优越性能被更多的商户所熟悉,它的应用领域工厂、发电厂、工业水处理设备、矿物处理、造纸行业、石化工业、食品行业、肥料厂、医药及环境保护业等行业。

公司专生产衬胶管道,海水衬胶管,衬胶管道种类齐全,价格实惠,性能优越,是中原衬胶管道大型生产企业。

衬胶管特性:

1.结构优良:管材的增强骨架钢管与橡胶层使用高性能的粘合剂复合为一个整体,采用特殊工艺经公司的专业硫化设备复合硫化成型,克服了钢管耐压不耐磨, 塑料、橡胶耐磨不耐压以及玻璃钢脆抗冲击性能差等缺点,同时具备钢管和耐磨橡胶的共同优点,综合性价比卓越。   

2.耐磨性能好, 寿命长:磨耗值测试结果一般在0.03~0.20 cm3/1.61km范围内,约为塑料的3~5倍,耐磨性比钢管高4-6倍。  

3.强度高, 抗冲击性高:橡胶弹性体的密度低(1.2g/cm3),重量轻,具有较好的吸振性能和优异的耐机械冲击性能,高强度, 刚性好, 不产生蠕变,抗冲击,抗震, 抗水锤性能强,便于运输, 安装和维护。

4. 防腐性能卓越:我公司采用的内衬橡胶化学性能非常稳定,能耐绝大多数腐蚀性介质和有机溶剂的侵蚀,比聚乙烯、聚丙烯、尼龙、ABS等塑料更耐腐蚀。除强氧化性酸液外,在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质(酸、碱、盐)及有机介质(萘溶剂除外),在20℃和80℃的80种有机溶剂中浸滞30天,外表无任何反常现象,其它物理性能也几乎没有变化。

5.温度适应范围广:脱硫衬胶管道可以在-40°C~+140°C的范围内长期使用,衬胶层不会因温度变化而与钢架脱开。

6.节能:润滑性好,运行阻力损失小,节省运行费用。

7.使用寿命长:抗老化性能优越,在正常使用压力温度下一般使用寿命达到15年以上(理论值)。

8.防垢, 缓结垢性能好:内衬橡胶的表面粗糙度小, 粗糙度仅0.0267,相对粗糙度为3.311×10-4,清水阻力系数为0.0165,比普通钢管约小17,且橡胶对常规的酸、碱等介质有适应性,不会造成腐蚀和结垢。

9.不开裂, 连接可靠:钢橡两种材料的结构是复合而成的,克服了塑料管的快速应力开裂现象,所以不会发生塑料管难以克服的快速应力

10.多样的连接方式,快捷方便:安装方便,装卸, 运输, 搬运, 安装和使用很方便,现场连接快捷, 简便,不需焊接。采用法兰, 柔性接头和伸缩接头连接,不会发生塑料管道翻边断裂, 锁头脱落等现象,连接密封可靠。



丁基橡胶是合成橡胶的一种,由异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气,一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎。丁基橡胶是异丁烯和异戊二烯的共聚物,它在1943年投入工业生产。

丁基橡胶,简称R,是Isobutylene Isoprene Rubber的缩写。具有良好的化学稳定性和热稳定性,突出的是气密性和水密性。它对空气的透过率仅为天然橡胶的1/7,丁苯橡胶的1/5,而对蒸汽的透过率则为天然橡胶的1/200,丁苯橡胶的1/140。因此主要用于制造各种内胎、蒸汽管、水胎、水坝底层以及垫圈等各种橡胶制品。

1943年,美国埃索化学公司首先实现了工业化生产。此后,加拿大、法国、苏联等也相继实现了丁基橡胶的工业化生产。80年代初,世界丁基橡胶生产能力约为650kt,占合成橡胶总产量约5%

丁基橡胶的优点:

⑴透气性

气体在聚合物等分散速度与聚合物分子的热活动有关,丁基橡胶分子链中侧甲基陈列密集,限制了聚合物分子的热活动,因而透气率低,气密性好。

⑵热不变性

丁基橡胶硫化胶具有优异的耐热不变性,硫磺硫化的丁基橡胶可在100℃或稍低温度下于空气中长时间运用,用树脂硫化的丁基橡胶运用温度可达150℃∽200℃。丁基橡胶的热氧老化属降解型,老化趋势为软化。

⑶吸能性

丁基橡胶分子构造中短少双键,且侧链甲基散布密度较大,因而具有优胜的接收震动和冲击能量的特征,在很宽的温度局限内(-30-50℃)丁基橡胶的回弹特征都不大于20%,这标清晰清楚明了丁基橡胶的接收机械功用的才干优于其它橡胶。丁基橡胶在高变形速度下的阻尼性质是聚异丁烯链段所固有的,在很大程度上,它不受运用温度、不饱和度程度、硫化外形和配方改动的影响。因而,丁基橡胶是那时较为理想的隔音减振资料。

⑷低温性

丁基橡胶分子链空间构造呈螺旋状,固然其甲基较多,但散布在螺旋两侧的每一对甲基彼此都错开一个角度,所以丁基橡胶分子链仍相当和婉,玻璃化温度较低,弹性也较好。

⑸耐臭氧和老化

丁基橡胶分子链的高饱和度使之具有很高的耐臭氧性,和耐天候老化性。耐臭氧功用约优于自然橡胶,是丁苯橡胶的10倍。

⑹化学不变性

丁基橡胶的高饱和构造,使之具有较高的化学不变性。丁基橡胶对大都无机酸和有机酸都具有优胜的抗腐蚀性,固然它不耐浓氧化酸,如硝酸和硫酸,然则能耐非氧化酸和中等浓度的氧化酸,并耐碱溶液和氧化恢复溶液。在70%的硫酸中浸泡13周后,丁基橡胶强度和伸长率简直没有损丢失,而自然橡胶和丁苯橡胶功用已严厉下降。

⑺电功用

丁基橡胶的电绝缘性和耐电晕功用比浅显组成橡胶好,体积电阻率比浅显橡胶高10100倍,介电常数为(1kHz)为23功率因数(100Hz)为0.0026

⑻吸水性

丁基橡胶的水浸透率极低,在常温下的吸水率比其它橡胶低,仅为后者1/101/15

丁基橡胶的缺点主要包括:

,硫化速度慢, 与天然橡胶等高不饱和橡胶相比, 其硫化速度慢3 倍左右, 需要高温或长时间硫化;

第二,互粘性差, 须借助于增粘剂、增粘层改善与其它橡胶的粘合, 且粘合力较低;

第三,与其它橡胶相容性差, 一般仅能与乙丙橡胶和聚乙烯等并用;

第四,与补强剂之间作用弱, 与不饱和橡胶相比, 丁基橡胶与补强剂之间作用较弱, 需要进行热处理或使用添加剂, 以增加橡胶的补强作用, 提高拉伸强度、定伸应力、弹性、耐磨和电绝缘性能等。

    洛阳纵横制造生产各种衬胶管道,丁基橡胶刚管,丁基橡胶管件,钢衬丁基橡胶是属于防腐脱硫橡胶的一种,主要应用在电厂脱硫方面,用于输送石膏浆液等高温且腐蚀性较大的浆体颗粒一类介质。耐磨性能和耐高温性能都非常好,目前电厂脱硫管道基本是都是选用这种管材。钢衬丁基橡胶将钢管和丁基橡胶板的性能合二为一,借助钢管的物理性能再加上 胶板的橡胶的耐高温,抗冲击,高耐磨,卫生等特性,被广泛应用到电厂,化工厂等领域。




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