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不锈钢桥梁护栏对焊缝的要求是什么

按不锈钢桥梁护栏焊缝本身截面形式不同,焊缝分为对接焊缝和角焊缝。
对接焊缝:
  按焊缝金属充满母材的程度分为焊透的对接焊缝和未焊透的对接焊缝。未焊透的对接焊缝受力很小,而且有严重的应力集中。焊透的对接焊缝简称对接焊缝。


  为了便于施工,保证施工质量,保证对接焊缝充满母材缝隙,根据钢板厚度采取不同的坡口形式.当间隙过大(3~6mm)时,可在V形缝及单边V形缝、I形缝下面设一块垫板(引弧板),防止熔化的金属流淌,并使根部焊透。为保证焊接质量,防止焊缝两端凹槽,减少应力集中对动荷载的影响,焊缝成型后,若不影响其使用,两端可留在焊件上,否则焊接完成后应切去。

?美化时,需要充分考虑不锈钢桥梁护栏的通透性,因为从公路内部景观的角度来看,车内驾驶人员所看到的是连续移动的景观,包括桥梁护栏的形状和色彩,而不是细部结构,那么就要求桥梁护栏具有良好的通透性,以便与周围的景色相协调。


??美化不锈钢桥梁护栏要采用与人有亲和力的设计和材料,对可能与车辆或行人接触的部分要妥善处理,避免对人造成伤害。另外,桥梁护栏美化要降低刚度桥梁护栏的存在感,通过采用组合式桥梁护栏,种植藤类植物,来遮盖砼墙和降低砼桥梁护栏表面的亮度等措施,那么就可以降低刚性桥梁护栏对行车造成的压抑感。
我公司拥有专业的焊接队伍,国际标准承接各种大中小工程。




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不锈钢立柱栏杆也逐步走进了大家的视野,并得到了广大用户的认可。因此它的施工工艺很重要,今天给大家详细介绍一下不锈钢立柱栏杆的施工工艺。

下面给大家介绍它的一个工程流程:

1、         安装预埋件(后加埋件。

   首先要放线,在土建基层上,这样做的目的是确定立柱固定点的位置,然后用冲击钻在立柱地面上钻孔,然后要做的就是将膨胀螺栓进行安装,这里要注意的是防止螺母固定不紧,钢板与螺母之间容易松动,所以在安装螺栓时要让螺栓有充分的长度在外面,待螺栓的位置确定以后,再把螺栓用工具拧紧,并且把螺杆与螺母接触的那一块地方焊死,这样螺母与钢板就不容易那么松动了。在此使用的这种方法并不仅仅适用于栏杆,同时也可适用于扶手与墙体面之间的连接。

2、放线

  由于上面介绍的施工方案是适用于后加埋件,它的缺陷是容易出现一定的误差,所以在安装立柱之前首先要先确定焊接立杆的准确性和埋板的位置,这时候若出现偏差,需要把线重新放以做到及时改正。这里需要注意的是不锈钢立柱需要全部座落在钢板上,并且立柱的周围都可以进行焊接。

3、安装立柱

  在进行立柱焊接的时候,一个人是无法操作的,要两个人一起才行,一个人需要扶住钢管保持焊接的时候不晃动并且要始终保持钢管是垂直的,还有一个人进行焊接操作,操作的过程中要符合焊接的规范,并且钢管的周围都要进行焊接。

4、扶手与立柱连接

  在进行这一步操作之前首先需要在不锈钢立柱的上端加工一个凹槽,然后确定立柱的倾斜角度及所用扶手的圆度,这里放线时需要拉长线的,不然无法确定。然后将扶手在加工好的凹槽中直接放进去,按照顺序从扶手的一端向另一端进行点焊安装,要注意的是在安装过程中扶手与扶手之间的对接要准确,焊接的缝要严实。待钢管与钢管对接好之后,用不锈钢焊条将接缝进行焊接。焊接前,必须先将焊缝周围的毛刺、锈斑、油污等干净。

5打磨抛光

  待以上步骤完成之后,要做的就是将焊缝打平砂光,用的工具是手提砂轮打磨机,直到不看见焊缝。抛光需用毛毡或绒布砂轮,同时还需要抛光膏,直到焊缝不明显为止。

 




碳素钢复合管q235防撞设施栏杆立柱之间的间距多少合适?
Q235防撞设施栏杆介绍:
规格:高1.2米,立柱间距2米。(可按客户要求)
材质:常用304不锈钢复合管或201不锈钢复合管。
适用范围:桥梁/河道护栏、景观护栏、城市护栏、河道景观护栏、人行扶手、城市过街天桥等护栏。
优点:不锈钢碳素钢复合管兼具不锈钢抗腐蚀耐磨性能、以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性和外表美观、价格低廉等优点
立柱颜色:(可按客户要求)。
安装方式:钢板立柱焊接或用膨胀螺丝连接。
立柱:现代桥梁护栏采用直接方钢作为立柱,或扁钢焊接制作立柱,立柱通过镀锌工艺处理,再喷涂防腐漆进一步提供防腐蚀性,并增加美观性,随处在潮湿环境,表面仍然具有很好的耐腐蚀性,经久耐用。通过预先在基座中放置预埋件,将立柱与预埋焊接固定,立柱固定十分牢固,可靠,满足桥梁护栏防止车辆撞击的需求。
扶手:不论是桥梁护栏的扶手,还是河道护栏的扶手,现代设计制作中普遍采用不锈钢复合管,不锈钢复合管兼顾不锈钢的防腐性和美观性,又具有普通碳素钢优异的金属塑形特征。
产品安装:桥梁护栏与河道护栏的施工安装必须遵守相关的施工设计准则。首先需要确定施工的技术要求,施工中的注意事项主要有预埋件的安装,立柱焊接对基底混凝土的破坏,扶手焊接工艺的选择,焊接点的防腐防锈处理。

 


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