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随着铸铁管 生产工艺的发展和技术进步。时至今日,离心球墨铸铁管已成为主要的铸铁管生产工艺。国内使用的灰口铸铁管已逐渐向离心球墨铸铁管转移。球墨铸铁管不仅应具有较高的抗拉强度,同时应具有较高的延伸率,按照国际标准ISO2531的要求,球墨铸铁管的抗拉强度≥420Mpa,DN40—DN1000的管道, 延伸率≥10%,DN1200-26OO的管道,延伸率≥7%。灰口铸铁管由于木要求管道的延伸率,对铁水原料的有害成分的控制范围较宽。金属管道在早期建设的输配水管网中,使用过铅管,这是一种抗腐蚀较好的金属管道。在铅管表面形成的氧化膜一直被认为是的。现在分析管网输配水过程中的水质变化,可以发现,导致管网水质降低的主要原因小口径镀锌钢管。特别是用户内部管道。一方面,在用的小口径镀锌钢管;很少采用衬涂等保护性措施,用户内部管道的管材质量较差;另一方面,小口径管复合管道来取代它。
铸铁管道的主要性能和技术参数、球墨铸铁管致密、表面光洁、壁厚均匀、尺寸稳定和生产效率高等特点,是绝大多数企业采用的生产方式;连续铸造的直管与其他金属管材和塑料管材相比,铸铁排水管材具有一些独特的优点,只要体现在强度高、噪音低、寿命长、 阻燃防火、柔性抗震、无二次污染、可再生循环利用等方面。呈不充盈和重力流状态,摩擦、冲击、振动产生噪音在所难免。 1、噪音低、强度高、寿命长,铸铁中的石墨对振动能起缓冲作用,阻止晶粒间的振动能的传递,并将振动能量转变为热能。所以铸铁管材具有很好的减震降噪性。试验资料表明,DN100管道 流量为2.7L/s 时,铸铁管的噪音值为46.5dB,U-PVC 管的噪音值为58dB,故在要求安静的居住建筑、学校、医院、会场、宾馆等场合,宜选用铸铁排水管材。铸铁的抗拉、抗弯强度是常用塑料管材PVC的4倍。铸铁的基体组织的电位差小、电化学作用小,同时含硅量高,能够在表面形成连续的SIO2保护膜,因此其耐锈蚀性能远高于钢材,在相同的环境、介质中铸铁的耐锈性是钢材的3倍以上。其使用寿命远大于钢管和塑料管材。 2、柔性抗震铸铁排水管材优良的耐腐蚀和强度特性,使铸铁的线胀系数比较低,因而受环境温度影响伸缩量很小,同时铸铁排水管材的柔性接口结构,使其具有较高的抗伸缩、曲挠变形能力和抗震能力,系统轴向变形35mm、横向振动曲挠值31.5mm以内接口不渗漏。熔点是它有很好的防火阻燃性。3、耐高温,阻燃防火层和房间的特性,一旦发生火灾如若排水管材易熔、阻燃性差,很快融化破裂就会形成烟灶效应。铸铁管阻燃及高。4、无二次污染,可再生循环使用。铸铁材质本身不含化学毒素,不会对污、 废水产生二次污染,并且当建筑或排水管道保费拆除时,铸铁排水管材可回收再生,循环使用。
汽车柴油机的制造者们从延长发动机的使用寿命出发,球墨铸铁管特别谨慎地考虑曲轴材料的选抒,当高强度的贝氏体等温悴火球铁为了提高动力重量比,涡轮增压器的扩大使用影响了材料的设计根据,装有涡轮增压器的排气管的温度提高到500一70。C,在这种条件下,氧化和蠕变强度变得重要了。具有优良性能的球铁正在取代灰铸铁应用于排气管,随着温度的提高,将更进一步使用硅铝合金球铁。汽车动力传递可锻铸铁件有时用作汽车的传动部件,将球铁应用于圆片离合器、分速器箱、后轴和轮壳等的强烈的趋势。瑞Sehaffhausen的G.Fiseher铸造厂在这方面有许多应用,他们与设计者紧密合作,把铸钢件、锻钢件以及可锻铸铁件转变为球墨铸铁件。悬置件现在,铁经常用作悬置部件如弹簧挂钩以及制动系统主要部件(制动卡钳)和转向关节。
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