镀锡铜绞线有米怎样计算公斤近期行情含税含运费

硬铜绞线——原料采用优质高纯度纯阴极铜板；单丝采用高速连拉退工艺，全程电脑控制；硬铜绞线绞合工艺特殊，不散股；性能符合国际及欧盟标准；   软铜绞线——采用高品质无氧铜杆，含铜量高达99.99%；电阻率小，正体性好，电流分布均匀；软铜绞线耐折弯性好，不断股；硬铜绞线/裸铜线原料所使用的铜杆铜连铸连轧生产线生产，产品质量稳定有保证。硬铜绞线裸铜线单丝使用的是使用过程中无忧。  生产的硬铜绞线采用高速笼绞机退扭绞合，，绞合后的成品硬铜绞线圆整、顺直，结构紧密，无散股现象，可以方便各种后续的压接和挤塑加工等。  常用的铜绞线/裸铜绞线结构有7股、12股、19股、37股、61股等，截面积可达到1000mm2。  硬铜绞线/接地铜绞线/裸铜线可适用于一些比较极端的环境中，比如潮湿、盐碱、酸性土壤及化学腐蚀物质，通常用在电气化铁路接触网的承力索、防雷接地、电站接地、号塔等，可作为接地材料、引下线、等电位连接、电气化铁路接触网承力索、馈线。防雷接地铜绞线广泛应用于输变电站、发电厂、通、铁路、市政基建、石油石化等防雷接地要求较高的工程领域中    ：15822996692022-58611806联系：吴刚

铜绞线为何选择紫铜为材质

铜排软连接是近年来发展起来的产业，是新能源汽车锂电池模组配件，在材料的选择上比较苛刻，目前市场上的主流拉软连接都是采用紫铜，因为不同的材质的特性是不一样的，所达到的效果也不尽相同，对于高精密的零件精密铜排软连接紫铜有其它独特的优势：

 

(1)导电性能好。含铜量99.95%以上，单片铜箔厚度0.03-1mm左右，导电性能比其它金属材料要好。

(2)发热少，散热快。紫铜能电后发热系数高，而且采用铜箔连接，增加和空气接触面积后，散能更快，使用整体温度正常范围。

(3)紫铜耐腐蚀性能好。通过人工汗液测试，完全不腐蚀.不褪色.不变色，不过敏.不生锈，光泽可以保持历久常新，是其他金属所不能做到的，这样就保障了锂电池在软连接上的稳定性能。

 

 

 紫铜在电动汽车软连接应用上还是很广泛的，因为它的物理特性决定了可以用在不同的行业，紫铜导电好，散热快，搞磨，对于一些有特殊用途的锂电池就有它的用武之地。

 加工制造业在行业竟争中一定要有保持优势，做一个专业水平的加工厂，想做铜排软连接必须做好其质量及精度这方面的工作，软连接的精度有保证是主要的，这样才能保障汽车锂电池的稳定性和性。只有严格管理产品的品质，才能赢得汽车厂商的赖与采购，不然很难在竟争市场上赢得客户。

 作为多年为新能源汽车企业进行精密铜箔软连接加工的企业，我们一直来就企业打造高品质，高精密度的软连接，企业的长期经营中，团队和技术人员得到了技术上的突破，这很多有需要的客户完成了高品质的产品加工服务。

TJ240的技术参数
辰厂盛通作为专业的铜绞线厂家，生产供应的TJ240型硬铜绞线采用含铜99.99%的高纯无氧铜杆拉丝绞合而成，在生产过程中采用特殊工艺，成品裸铜绞线不散股。此型号的裸绞线是由直径2.85mm的裸铜丝绞合而成，绞合结构是：1×37；成品线外径是19.95mm，在20℃的标准环境中，1000米TJ240硬铜绞线的电阻不小于0.0766Ω，即0.0766Ω/km；

TJ-240每米重量和每吨米数(重量和米数换算)：
TJ240硬铜绞线的单位重量(理论重量)是2145kg/km，表示1000米的240平方硬铜绞线的重量是2145kg，根据这个比重算出来1吨TJ240型号的硬铜绞线有466.20米，1kg大约有0.47米。

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240平方硬铜绞线结构图公司本着誉至上,薄利多销的原则,以周到的服务,灵活的经营模式开拓市场;树立为顾客服务的经营理念，竭诚向各界提供产品和良好服务。