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广东揭阳槽式桥架为 189.2 ℃和 135.3 ℃。上海某厂的两件样品, 熄灭工夫为60 min, 后果桥架内腔**温度辨别为 80 ℃和 95 ℃。上述两家企业的样品在实验炉内停止耐火实验时, 炉上述两家企业的样品在实验炉内停止耐火实验时, 炉内温度曲线是按 GB 9978《修建构件耐火实验办法》停止的。桥架内的电线、电缆能否到达 A 类耐火要求, 决议于桥架实验时的熄灭工夫和内腔温度。试实验熄灭工夫为 60 min, 内腔温度不超越 105 ℃的桥架。把极限工作温度为 105 ℃的耐热电线( 例如 BV—105 型聚氯乙烯绝缘电线或 RV—105 聚氯乙烯绝缘软线) 或 YJV 系列交联聚乙烯绝缘电缆敷设在桥架内,可具有 A 类耐火电线、电缆异样的耐火功能。假如把极限工作温度为 70 ℃的电线电缆敷 设 在 这 种 桥 架 内 , 那 么 只 能 在30 min 内具有 B 类电线、电缆相反的耐火功能。对内腔温度超越 140 ℃的桥架, 不具有维护桥架内普通电线、电缆的功用。耐火钢制桥架和防火桥架之间的区别在购置桥架的时分常常会听到耐火钢制桥架和防火桥架，很多人都会觉得这是一种东西，其实并不是这样的，耐火钢制桥架和防火桥架之间是有很多区别的，接下来就一起来简单的理解一下。
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