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减震支座具有良好的减震性能;支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。支座的材质;不锈钢板、聚四氟滑板、橡胶密封圈等均按JT391标准,达到相关标准要求,其中减振弹簧的制造按QCn29035汽车钢板弹簧技术条件执行,铸钢按GB/T11352、GB/T14408标准制造、验收。支座性能参数指标;竖向承载力:1000—50000kN.竖向拔力:200—10000kN.水平剪力:250—12500kN;以上三种类型的力可从相应的给合选取,情况特殊时需另行复核设计。设计转角0.02rad,如有特殊要求可另行设计,活动支座位移量,如有特殊需要可另行设计。摩擦系数:μ=0.03(常温-25℃~40℃)  μ=0.05(常温-60℃~25℃),弹性系数需按工程总体计算选用,以达到在静力状态下的内力均匀,动力作用下降低峰值应力的作用。支座的优点;支座采用球面接触,接触面积大,压强低,传力均匀,体积小,用钢量小。可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。可万向转动,以释放任意方向的弯距。支座采用减振弹簧,可满足高烈度区工程结构的减振需要。




球铰支座不仅万向转动还可以滑动,支座受水平作用力较大的情况下,支座本身的内部结构,可以实现相对的位移,从而使水平力做功转化为位移,消弱了水平力,避免结构对主体产生较大的作用力。位移的大小不但取决于作用力,还取决于钢结构本身是否能承受相对大的位移,片面的只考虑消耗水平力确定位移还是不够的,如结构跨度小或是不允许某个方向位移,造成的结构是结构可能被拉断或开焊。球铰支座的原理就是万向转动和铰接,用于土方或是柱体结构能承一定水平力与钢结构不宜产生相对位移的节点处,其抗震原理是将水平力转化为转动位移。其转角大小主要取决于钢结构自身是否能承受多大的转动位移量。当然转角越大消耗的水平力业越大,值得注意的是当转角增大时结构也是随之转动,转角的应控制结构发生偏转后不能产生偏移或是使受力状态发生改变。受力状态改变了,结构受力就更加复杂,比如,挡结构发生偏转后,水平力的方向必定就是发生一定的改变,当水水平发生改变后,就会对支座局部产生拉力和弯矩,致使支座处于局部受力状态,支座很危险,当局部里超过了支座的承受极限,支座破坏导致结构破坏,造成结构是很危险。请设计者多方面考虑。


支座结构设计和传力路径,考虑到对支座有大转角的要求和有设定的转动中心的要求,采用球面传力的大转角网架球型钢支座方案,结合转动中心和转角确定传力球面的球心,以适应工程要求。支座传力路径:上部结构将荷载传给上支座板,然后依次通过不锈钢板、平面耐磨板、球冠板、球面耐磨板和下支座板传递给下部结构。大转角网架球型钢支座与普通球型钢支座结构、性能对照.普通球型钢支座以O点为转动中心转动0.05rad且承受拉力、水平剪力时的状况.可以看出当支座转动后,支座承受拉力的两个作用面上支座板的A面和下支座板的B面之间夹角为0.05rad,支座承受水平力的两个作用面上支座板的C面和下支座板的D面之间夹角也为0.05rad,在这种情况下,支座承受拉力和剪力时皆为线传力,甚至造成点传力。特别是在承受拉力时,受力点偏向一侧,破坏了均衡受力状况,很可能造成构件破坏。且如果先有了拉力、剪力,又需支座转动,支座先在拉力、剪力作用下,作用面(都是平面)贴合,支座就再也转不动了,转角释放不了,有害力矩也释放不了。



支座的主要性能:可承受竖向载荷;球铰支座具有抗竖向拉力的性能,保证竖向*震时上下结构不脱 支反力可超过100000KN转角大( 转角KQGZ抗震球铰支座耐腐蚀能力大大增强可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用,支座竖向承载力分为300KN支座的抗水平力为竖向承载力的20%KQGZ抗震球铰支座抗竖向拉力:GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%,球铰支座支座材质为合金铸钢充分满足工程寿命年限,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关与支座转角大小无关节;GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%;设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计),钢结构球铰支座,支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±,双曲面球支铰座,100mm;减震支座具有良好的减震性能支座整体性能好,球铰支座具备相当的抗竖向拔力的性能保证竖向受拔时上下结构不脱节且能正常转角,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关与支座转角大小无关。




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支座它属于GPZ型公路桥梁盆式橡胶支座系列产品,与同类的盆式支座或板式橡胶支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。每个级别分固定(GD),单向活动(DX)和双向活动(SX)三种类型。本系列盆式支座具有建筑高度低,滑移面磨擦系数小,承载能力大,转动性能灵活,缓冲性能好,构造简单,重量轻,价格便宜等优点,是建筑连续梁式的支座。与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。主要用来满足大型桥梁建造的需要。




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