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中空锚杆与锚索都是建筑中需要的，但是很多客户都会来咨询，锚索与中空锚杆之间有什么区别？我们要怎样去区分我们需要的是哪种呢？下面我们来为大家介绍一下。
中空锚杆
中空锚杆：现在中空锚杆不仅用于矿山，还用于工程技术，以加强斜坡，隧道和水坝的主体。中空锚杆是深入层的拉伸构件。一端连接到工程结构，另一端深入到层中。整个中空锚杆分为空闲段和锚段。自由段指的是中空锚杆头部的张力传递给锚点的区域。它的功能是将预应力应用于中空锚杆。
中空锚杆锚和锚索之间的差异只是数量的差异，而不是质量差异，但张拉介的质量是不同的。锚索的张力由钢绞线制成，中空锚杆是高强度精密轧制钢筋，锚索通常应用于大吨位锚固工程。锚索的张力由钢绞线制成，中空锚杆由钢筋或钢管制成。通常，锚索受到很大的力，并且还施加应力。力形式分为锚固部分和自由部分，可用作 性锚固工程。锚索是一种中空锚杆，就是这种情况。在中国，一般来说，锚索需要预应力，因此它主动应用于需要变形或变形的工程部件。中空锚杆一般不施加预应力（有时也施加非常小的预应力），因此它被动地受到应力，并且它仅在锚固岩体变形时施加锚固力。另外，锚索的长度一般为20-50米，而中空锚杆的长度小于20米。在国际上，锚只是一种中空锚杆。
锚杆在一些地方又称为锚固钻机，是煤矿巷道锚杆支护工作中的钻孔工具。其在改善支护效果、降低支护成本、加快成巷速度、减少辅助运输量、减轻劳动强度、提高巷道断面利用率等方面有着十分突出的优越性。 锚杆是锚杆支护的关键设备，它影响着锚杆支护的质量，锚杆孔的方位、深度、孔径的准确性以及锚杆安装质量，又涉及操作者的人身、劳动强度与作业条件等。
中空锚杆
锚杆如果按型号分类的话可能有很多种，以下是按结构、动力分的主要分布。按结构分为单体式、钻车式、机载式（可以安装在掘进机上）；按动力分为电动式、气动式、液压式；按破岩方式分为回转式、冲击式、冲击回转式、回转冲击式。与锚杆配套的钻具，因破岩方式不同而不同，总的来说有回转类破岩钻具、冲击类破岩钻具以及回转冲击类破岩钻具。
左旋锚杆也称等强螺纹锚杆，是测定锚固力的一种工具，具有体积小、重量轻、携带方便、操作简单、等特点，广泛应用于煤炭、国防、隧道及交通运输等多种坑道和矿井巷道及地下工程围岩支护，可保证矿井巷道及地下工程围岩的稳定。
使用方法
1、依据设计要求确定锚杆孔位，勇凿眼机、锚杆钻机或煤电钻打眼，深度比锚杆长度短80-100mm。
2、用压风管深入眼底，通过压缩空气，将孔内的岩粉吹净
3、孔钻直径要求比锚杆直径大6-12mm
4、用锚杆将药卷送入眼底，启动搅拌装置进行搅拌，按树脂锚固定剂要求严格控制搅拌时间。
5、打到固话时间后，套上托盘、拧紧螺母。
优点
左旋锚杆结构合理，锚杆全螺纹全长等强，解决了反麻花锚杆螺纹及拍扁处等强度低的缺点。比同规格反茂华锚杆的承载能力提高，操作简单，价格低廉，广泛用于煤矿、铁路、水电等工程各类巷道支护。